Vertaling van "mmt devait " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

essence contenant du MMT [ essence contenant du méthylcyclopentadiényl | manganèse tricarbonyle ]
MMT fuel

antidétonant MMT
octane booster MMT

méthylcyclopentadiényle manganèse tricarbonyl | MMT [Abbr.]
methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl | MMT [Abbr.]

méthylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl | MMT [Abbr.]
methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl | MMT [Abbr.]

méthylcyclopentadiényl manganèse tricarbonyle | MMT [Abbr.]
methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl | MMT [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Environnement Canada a noté également que ce bénéfice provenant du MMT devait être pondéré en regard des bénéfices qu'on prévoit obtenir d'un SDI fonctionnant de façon appropriée.
Environment Canada also noted that this benefit from MMT had to be weighed against the benefits expected to be gained from a properly functioning OBD system.

Comme nous l'avons déjà signalé, les études propres à fournir ces données n'ont pas été faites, et c'est l'absence de ces renseignements d'une importance cruciale qui a amené l'administratrice de l'EPA, Carol Browner, Ph. D., à déclarer que l'on ne devait pas se servir de la population américaine comme cobayes pour vérifier l'innocuité du MMT.
As noted previously, these have not been carried out, and it was just this lack of such critical data that prompted EPA administrator Dr. Carol Browner to state that the American public should not be used to test the safety of MMT.

Dans le cas du MMT, le Canada devait répondre à trois contestations judiciaires de sa loi sur le commerce interprovincial et l'importation de MMT. Les parties contestantes étaient: a) l'Alberta, en vertu de l'Accord sur le commerce intérieur; b) Ethyl Canada devant les tribunaux ontariens; et c) Ethyl Corporation, en vertu du chapitre 11 de l'ALENA.
With respect to MMT, Canada faced three legal challengers opposing its legislation relating to interprovincial trade and importation of MMT: a) Alberta under the Agreement on Internal Trade; b) Ethyl Canada in the Ontario courts; and c) Ethyl Corporation under NAFTA chapter 11.

L'opinion la plus éclairée qui était disponible à l'époque était celle selon laquelle le MMT devait cesser de servir d'additif dans l'essence.
The most informed judgment available at the time in this case was the judgment that MMT as a fuel additive had to go.

Aux États-Unis, l'industrie automobile a dû revoir sa position sur le MMT à la suite du jugement d'un tribunal américain qui concluait que l'interdiction du MMT aux États-Unis devait être levée, faute de preuve concluante quant à son effet néfaste sur les systèmes antipollution.
In the United States, the automobile industry has had to reconsider its position on MMT as a result of a decision by an American court to the effect that the ban on MMT had to be lifted for lack of conclusive evidence of any harmful effect on antipollution devices.