Vertaling van "matières dangereuses prévus " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

inspecteur du contrôle de conformité en gestion des matières dangereuses | inspecteur du contrôle de conformité en gestion des matières dangereuses/inspectrice du contrôle de conformité en gestion des matières dangereuses | inspectrice du contrôle de conformité en gestion des matières dangereuses
environmental compliance specialist | environmental regulations compliance specialist | hazardous materials inspector | hazardous waste disposal specialist

règlement des matières dangereuses | réglementation des matières dangereuses
dangerous goods regulation

chauffeuse ADR | conducteur poids lourd ADR/conductrice poids lourd ADR | chauffeur poids lourd ADR | conducteur routier de matières dangereuses/conductrice routière de matières dangereuses
dangerous goods transport specialist | hazardous materials driver | dangerous goods driver | driver of dangerous goods

projections de matières dangereuses [ éclaboussement de matières dangereuses | éclaboussures de matières dangereuses ]
splashing of hazardous materials

matière dangereuse | substance dangereuse
hazardous substance

Règlement du 29 novembre 2001 pour le transport de matières dangereuses sur le Rhin [ ADNR ]
Ordinance of 29 November 2001 on the Carriage of Dangerous Goods on the Rhine [ ADNR ]

A4 Génie construction – Matières dangereuses [ A4 GC HAZMAT | A4 Génie de l'air – Matières dangereuses | A4 GA Hazmat ]
A4 Construction Engineering Hazardous Material [ A4 CE HAZMAT | A4 Airfield Engineering Hazardous Material | A4 AE Hazmat ]

A4 Génie construction – Environnement et matières dangereuses [ A4 GC Env & HAZMAT | A4 Génie de l'air – Environnement et matières dangereuses | A4 GA Env & Hazmat ]
A4 Construction Engineering Environment and Hazardous Material [ A4 CE Env & HAZMAT | A4 Airfield Engineering Environment and Hazardous Material | A4 AE Env and Hazmat ]

loi sur les matières dangereuses
dangerous goods law

accord ADN [ accord ADNR | règlement pour le transport de matières dangereuses sur le Rhin ]
ADN agreement [ ADNR agreement | European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods on the Rhine ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1. Si un emballage extérieur et un emballage intérieur sont utilisés et que l’emballage extérieur ne porte pas de pictogramme conformément aux règlements en matière de transport des matières dangereuses prévus par le règlement (CEE) n° 3922/91, la directive 94/55/CEE, la directive 96/49/CE ou la directive 2002/59/CE, tant l’emballage intérieur que l'emballage extérieur sont étiquetés conformément au présent règlement.
1. Where both an outer and an inner packaging is used and the outer packaging does not bear a pictogram in accordance with rules on the transport of dangerous goods provided for in Regulation (EEC) No 3922/91, Directive 94/55/EC, Directive 96/49/EC or Directive 2002/59/EC, both the outer and the inner packaging shall be labelled in accordance with this Regulation.

1. Si un emballage extérieur et un emballage intérieur sont utilisés, les exigences d'étiquetage sont considérées comme étant satisfaites si l’emballage extérieur est étiqueté conformément aux règlements en matière de transport des matières dangereuses prévus par le règlement (CEE) n° 3922/91, la directive 94/55/CEE, la directive 96/49/CE ou la directive 2002/59/CE, et si l'emballage intérieur est étiqueté conformément au présent règlement.
1. Where both an outer and an inner packaging are used, the labelling requirements shall be deemed to be satisfied if the outer packaging is labelled in accordance with rules on the transport of dangerous goods provided for in Regulation (EEC) No 3922/91, Directive 94/55/EC, Directive 96/49/EC or Directive 2002/59/EC, and if the inner packaging is labelled in accordance with this Regulation.

Vous disiez tout à l'heure que de 40 000 à 80 000 chauffeurs n'ont pas été habilités à transporter des matières dangereuses, bien que certains de leurs véhicules soient eux-mêmes agréés et conformes aux critères applicables — les véhicules doivent, en effet, répondre à trois des cinq critères prévus avant de pouvoir être agréés.
You indicated that you have some 40,000 to 80,000 drivers who are not validated for transporting dangerous goods, notwithstanding the fact that some of the vehicles they would be driving would already have been validated because they met the criteria I believe they have to have three of the five criteria before they're validated.

Ces raisons sont la confidentialité de la correspondance, la sécurité du réseau en ce qui concerne le transport de matières dangereuses, le respect des conditions de travail et des régimes de sécurité sociale prévus par des dispositions législatives, réglementaires ou administratives et/ou par les conventions collectives négociées entre partenaires sociaux au niveau national, conformément au droit communautaire et à la législation nationale et, dans les cas justifiés, la protection des données, la protection de l’environnement et l’aménagement du territoire.
These reasons are the confidentiality of correspondence, security of the network as regards the transport of dangerous goods, respect for the terms and conditions of employment, social security schemes, laid down by law, regulation or administrative provision and/or by collective agreement negotiated between national social partners, in accordance with Community and national law and, where justified, data protection, environmental protection and regional planning.

Ces raisons sont la confidentialité de la correspondance, la sécurité du réseau en ce qui concerne le transport de matières dangereuses, le respect des conditions de travail et des régimes de sécurité sociale prévus par des dispositions législatives, réglementaires ou administratives et/ou par les conventions collectives négociées entre partenaires sociaux et, dans les cas justifiés, la protection des données, la protection de l'environnement et l'aménagement du territoire; "
These reasons are the confidentiality of correspondence, security of the network as regards the transport of dangerous goods and respect for the terms and conditions of employment and social security schemes, laid down by law, regulation or administrative provision and/or by collective agreement negotiated between national social partners and, where justified, data protection, environmental protection and regional planning".

Au nom des électeurs de Cambridge, je tiens à dire que j'appuie les 300 millions de dollars prévus pour mettre au point un vaccin contre le cancer du col de l'utérus, l'augmentation des fonds accordés pour les programmes d'aide aux familles et la garde d'enfants, la remise visant à aider l'environnement et l'industrie de l'automobile, la formation relative aux matières dangereuses pour les pompiers, les bracelets MedicAlert pour les enfants, le remboursement intégral de la TPS pour les municipalités et l'augmentation du financement tiré des recettes provenant de la taxe sur l'essence pour nos villes.
It is my way or the highway”. On behalf of Cambridge, I say yes to $300 million for a cervical cancer vaccine, to more money for child care and families, to a rebate to help the environment and our automotive industry, to haz mat training for our firefighters, to MedicAlert bracelets for kids, to a 100% GST rebate for our municipalities, and to more gas tax funding to our cities.

13. estime que les collectivités locales et les autorités publiques juridiquement et opérationnellement responsables de la sécurité des personnes et des biens doivent être informées préalablement du passage de convois transportant des matières dangereuses, y compris des matières nucléaires, sur leur territoire ou à proximité, afin qu'elles puissent prendre les mesures de gestion et d'urgence nécessaires en cas d'accident, en conformité avec le principe de responsabilité et de sécurité publique ; invite par conséquent la Commission et les gouvernements des États membres à veiller à ce que les collectivités locales et les autorités publiques responsables de la sécurité des personnes et des biens ainsi que les services d'urgence locaux et nationaux concernés soient dûment informés à l'avance des transports de matières radioactives prévus à travers ou au-dessus de leur territoire;
13. Considers that the local and public authorities legally and operationally responsible for the safety of persons and goods must be informed in advance of transit by convoys transporting hazardous materials, including nuclear materials, through or close to their territory, in order to enable them to take the administrative and emergency measures necessary in the event of an accident in accordance with the principle of responsibility and public safety; calls consequently on the Commission and Member State governments to ensure that the local and public authorities responsible for the safety of persons and goods, as well as the local and national emergency services concerned, are duly informed in advance of consignments of radioactive material being transported through or over their territory;

2) tout navire de type transbordeur, battant son pavillon ou enregistré sous sa pleine juridiction, dont les conditions d'exploitation ne permettent pas toujours de connaître avec un délai ou préavis suffisant la nature des matières dangereuses transportées, dispose à son bord, dans la dotation médicale au moins des antidotes prévus à l'annexe II section III.
2. any ferry-type vessels flying its flag or registered under its plenary jurisdiction, whose conditions of operation do not always allow it to know well enough in advance the nature of the dangerous substances being transported, has on board medical supplies including at least the antidotes listed in section III of Annex II.

1) tout navire battant son pavillon ou enregistré sous sa pleine juridiction et transportant une ou plusieurs des matières dangereuses énumérées à l'annexe III dispose à son bord, dans la dotation médicale, au moins des antidotes prévus à l'annexe II section III;
1. any vessel flying its flag or registered under its plenary jurisdiction and carrying any of the dangerous substances listed in Annex III carries on board medical supplies including at least the antidotes listed in Section III of Annex II;