Traduction de «maritime où travaillent » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Cadre législatif de la sûreté du transport maritime du Canada [ Sûreté maritime, un travail d'équipe ]
Legislative Framework for Canadian Marine Transportation Security [ Marine security, working together ]

Convention (révisée) sur l'âge minimum (travail maritime), 1936 | Convention fixant l'âge minimum d'admission des enfants au travail maritime (révisée en 1936)
Convention Fixing the Minimum Age for the Admission of Children to Employment at Sea (Revised 1936)

session maritime de la CIT | session maritime de la Conférence internationale du Travail
Maritime Session of the International Labour Conference

Groupe de travail mixte sur les achats-Marine [ Groupe de travail mixte sur les acquisitions de la Flotte | Groupe de travail mixte sur l'acquisition d'équipement maritime | Groupe de travail conjoint sur les achats dans le secteur maritime ]
Joint Task Force on Marine Procurement

Convention du travail maritime, 2006 | MLC [Abbr.]
Maritime Labour Convention, 2006 | MLC [Abbr.]

accident de machinerie de pont dans un transport maritime
Deck machinery accident in water transport

Anomalies des tissus mous maternels Fœtus ou nouveau-né affecté par des troubles classés en O60-O75 et par des techniques utilisées pendant le travail et l'accouchement, non mentionnés en P02.- et P03.0-P03.6 Intervention destructrice pour faciliter l'accouchement Travail provoqué
Abnormality of maternal soft tissues Destructive operation to facilitate delivery Fetus or newborn affected by conditions classifiable to O60-O75 and by procedures used in labour and delivery not included in P02.- and P03.0-P03.6 Induction of labour

indemnité d'affectation au chantier maritime [ indemnité de travail dans les chantiers maritimes ]
dockyard allowance

trousse d’accouchement/de travail
Birthing/delivery kit

banc de travail du bois d'assistance
Assistive woodwork bench

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L’UE doit aussi travailler au développement de meilleures conditions de travail sur les navires en exigeant le respect de la convention du travail maritime de l’OIT (Organisation mondiale du travail).
The EU must also work on developing better working conditions on board ships by requiring compliance with the ILO’s (International Labour Organization) Maritime Labour Convention.

La directive de l’Union européenne (UE) définit les responsabilités des États de pavillon (pays ayant immatriculé le navire) dans le cadre de la mise en œuvre de la convention du travail maritime (MLC), signée en 2006 par l’Organisation internationale du travail (OIT).
This European Union directive defines the responsibilities of flag states (countries where ships are registered) for enforcing the Maritime Labour Convention (MLC) agreed in 2006 by the International Labour Organisation (ILO).

Dans ce contexte, l'Organisation internationale du travail (OIT) a adopté, en 2006, la convention du travail maritime (la «MLC») dans le but de créer un instrument unique et cohérent qui incorpore toutes les normes à jour applicables en matière de travail maritime international.
In this context, the International Labour Organisation adopted the Maritime Labour Convention (MLC) in 2006, aiming to create a single, coherent instrument embodying all up-to-date standards applying to international maritime labour.

9. Il convient que le financement de l'Union soit destiné au soutien du travail exploratoire sur les actions qui visent à promouvoir les objectifs stratégiques de la politique maritime intégrée, et notamment la gouvernance maritime intégrée à tous les niveaux, le développement et la mise en œuvre des stratégies intégrées des bassins maritimes adaptées aux besoins spécifiques des différents bassins maritimes européens, la définition des limites de la durabilité des activités humaines dans le cadre de la directive-cadre «stratégie pour le milieu marin», qui constitue le pilier environnemental de la politique maritime intégrée, en accordant l'attention requise à leurs incidences cumulées, sur la base de l'approche fondée sur les écosystèmes, de la participation des parties concernées aux systèmes intégrés de gouvernance dans le domaine maritime, du développement des instruments intersectoriels pour l'élaboration de la politique intégrée, de la promotion de la dimension internationale de la politique maritime intégrée et de la croissance économique durable, de l'emploi, de l'innovation et de la compétitivité.
9. Union funding should be designed to support exploratory work on actions which aim to promote the strategic objectives of the Integrated Maritime Policy, including the integrated maritime governance at all levels, the further development and implementation of integrated sea-basin strategies tailored to the specific needs of Europe's different sea basins, the definition of the boundaries of sustainability of human activities in the framework of the Marine Strategy Framework Directive, which constitutes the environmental pillar of the Integrated Maritime Policy, paying due attention to their cumulative impacts, on the basis of the ecosystem approach, the further involvement of stakeholders in integrated maritime governance schemes, the further development of cross-cutting tools for integrated policy-making, the promotion of the international dimension of the Integrated Maritime Policy, and sustainable economic growth, employment, innovation and competitiveness.

Je suis opposé à la politique commune de la pêche et je pense que la gestion des pêcheries devrait être assurée par les différentes nations maritimes européennes, travaillant en étroite coopération.
I am opposed to the common fisheries policy and believe that fisheries management should be a competence of Europe's maritime nations working in cooperation with each other.

Depuis 2005, l’Organisation maritime internationale travaille à la mise en œuvre d’un système international obligatoire pour le démantèlement écologique des navires, un processus auquel l’Union européenne a contribué.
Since 2005, the International Maritime Organization has worked on implementing a mandatory international system for ecological ship dismantling, a process to which the European Union has also contributed.

− (ES) Monsieur le Président, merci, Monsieur le Commissaire Dimas, et merci, Monsieur Blokland, pour ce rapport particulièrement pertinent et nécessaire. En effet, même si l’Organisation maritime internationale travaille depuis un certain temps à une nouvelle législation sur le démantèlement des navires destinée à rendre celui-ci plus écologique et plus respectueux de la santé des travailleurs du tiers-monde et dans le Sud, il risque de s’écouler des années avant que cette législation ne soit ratifiée et respectée dans le monde entier.
− (ES) Mr President, thank you, Commissioner Dimas, and thank you, Mr Blokland, for this very relevant and necessary report, because although for some time the International Maritime Organization has been preparing new legislation on ship dismantling, so that it is more ecological and causes less problems for the health of workers in the Third World, in the South, this legislation could take years to be ratified and complied with globally.

L’Agence européenne de sécurité maritime, qui travaille déjà sur une méthodologie commune d’enquête, doit nous aider à mettre en place un cadre de coopération communautaire systématique.
The European Maritime Safety Agency, which is already working on a joint methodology for investigating maritime accidents, must help us to implement a framework for permanent Community cooperation.

Le 23 février 2006, l’Organisation internationale du travail a adopté la convention du travail maritime, 2006, dans le but de créer un instrument unique et cohérent qui intègre autant que possible toutes les normes à jour contenues dans les actuelles conventions et recommandations internationales du travail maritime ainsi que les principes fondamentaux énoncés dans d’autres conventions internationales du travail.
On 23 February 2006, the International Labour Organisation adopted the Maritime Labour Convention, 2006, desiring to create a single, coherent instrument embodying as far as possible all up-to-date standards of existing international maritime labour Conventions and Recommendations, as well as the fundamental principles to be found in other international labour conventions.

Nous ne sommes pas disposés à accepter cela. Si l'OMI n'est pas capable d'avancer, nous, nous devrons avancer ; et si nous savons que l'Organisation maritime internationale travaille bien, nous voulons mettre la pression, comme nous l'avons fait pour les double coques.
If the IMO is able to make progress, we will have to move ahead; but we know that good work is being done within the International Maritime Organisation and what we want is to put more pressure on, as we have done in the case of double hulls.