Si 50 p. 100 de mes ventes cette année proviennent des usines de Cambridge et de Woodstock, c'est un avantage très net et, à mon avis, c'est utile à ces usines-là à un moment où les conditions économiques aux États-Unis se font difficiles. Tout de même, cela ne fait aucun doute, les usines ne pourraient exister si nous n'avions pas accès au marché américain; toute retombée économique aux États-Unis va donc aussi se manifester dans le secteur automobile canadien.
So if 50% of my sales this year come from our plants in Cambridge and Woodstock, that's a very big plus, and I think that helps those plants in a time of challenging economic conditions in the U.S. But there's no question, the plants could not exist without access to the U.S. marketplace, so any impact in the U.S. is going to take its toll on the Canadian auto sector.