Vertaling van "marchandises peuvent rester " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

zone géographique dans laquelle les marchandises peuvent être revendues
geographical area in which the goods may be resold

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(i) proroger la période pendant laquelle les marchandises importées au titre de ce numéro tarifaire peuvent rester au Canada, dans le cas où il est incommode ou impossible pour l’importateur d’exporter les marchandises,
(i) extending any period that the goods imported under that tariff item may remain in Canada, if it is impracticable or impossible for the importer to export the goods,

Ils peuvent tous rester sur place pendant quelques jours, selon la marchandise qu'ils transportent.
They can all stay there for a few days, depending on the goods they are transporting.

Comme vous devez le savoir d'après vos consultations avec les parties intéressées de l'Ouest et d'après les nombreux mémoires présentés par des entreprises et des associations de l'Ouest au Comité permanent du développement des ressources humaines, les dispositions spéciales concernant le grain figurant à l'article 87.7 [.] présentent une grave menace pour la compétitivité des ports de la côte ouest et pour l'économie de l'ensemble de l'ouest canadien [.] Les marchandises autres que les grains forment jusqu'à 87 p. 100 de la valeur totale des marchandises acheminées par le port de Vancouver seulement [.] Ces marchandises peuvent rester en attente en cas de grève prolongée subventionnée indirectement par l'acheminement obligatoire du grain.
As you know from your consultation with western stakeholders as well as from numerous presentations made by western industries and associations to the Standing Committee on Human Resources Development, the special grain provisions contained in section 87.7—pose a serious threat to the competitiveness of west coast ports and the economy of western Canada as a whole—non-grain commodities represent up to 87% of the total dollar value of the cargo moved through the port of Vancouver alone—these commodities may remain stagnant in the event of an extended strike indirectly subsidized by the mandatory movement of grain.

Une Communauté européenne qui dépend des transports maritimes pour 90% de son commerce intérieur ne peut pas rester indifférente à ces tendances, eu égard au fait que dans la quasi-totalité des cas ces marchandises ne peuvent pas être transportées autrement que par mer.
A European Community which depends on maritime transport to move 90% of its internal trade cannot be indifferent to these trends, given that in amost all cases this trade cannot be moved other than by sea.