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Biens à faible risque
Biens à haut risque
Biens à risque faible
Biens à risque élevé
LTTM
Loi sur le transfert du transport de marchandises
Marchandises fortement taxables
Marchandises à faible risque
Marchandises à haut risque
Marchandises à risque élevé
Marchandises à risques faible
Pointage des marchandises à bord
Pointage des marchandises à quai
Produits à faible risque
Produits à haut risque
Produits à risque faible
Produits à risque élevé
Protection des marchandises à l'étalage
Relief allant de ondulé à fortement vallonné

Vertaling van "marchandises a fortement " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
relief allant de ondulé à fortement vallonné

undulating to strongly rolling topography


marchandises à risque élevé [ biens à risque élevé | produits à risque élevé | marchandises à haut risque | produits à haut risque | biens à haut risque ]

high-risk goods [ high-risk products ]


marchandises à faible risque [ produits à faible risque | biens à faible risque | marchandises à risques faible | produits à risque faible | biens à risque faible ]

low-risk goods [ low-risk products ]


Loi fédérale du 19 décembre 2008 sur le transfert de la route au rail du transport lourd de marchandises à travers les Alpes | Loi sur le transfert du transport de marchandises [ LTTM ]

Federal Act of 19 December 2008 on the Transfer of Transalpine Heavy Goods Traffic from Road to Rail | Goods Traffic Transfer Act [ GTTA ]




frais de déchargement, mise en magasin et délivraison des marchandises à l'arrivée

landing, storage and delivery charges | L, S and D




Loi fédérale sur les marchandises à prix protégés et la caisse de compensation des prix des oeufs et des produits à base d'oeufs

Federal Act of 21 December 1960 on Protected Product Prices and the Price Compensation Fund for Eggs and Egg Products


protection des marchandises à l'étalage

merchandise protection


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Dans les futurs Etats membres, le transport de marchandises a fortement diminué au cours de la période de transition en Roumanie et en Bulgarie, ce qui reflète la chute du PIB et la restructuration de l'activité économique avec la diminution de l'industrie lourde, de même qu'en Slovaquie et en Slovénie quoique à un rythme moindre.

In the accession countries, freight transport has declined markedly over the transition period in Romania and Bulgaria, reflecting the fall in GDP and restructuring of economic activity away from heavy industry, as well as in Slovakia and Slovenia if less so.


Dans l'ensemble de l'Union européenne des Quinze, le transport de marchandises et de passagers a fortement augmenté au cours des dix dernières années, celui des marchandises (mesuré en tonnes-kilomètres) de près d'un tiers, soit environ moitié moins vite que la croissance du PIB, celui des passagers (mesuré en kilomètres-passagers) d'environ 16%.

Across the EU15 as a whole, both freight and passenger transport increased significantly over the past decade, freight (measured by ton-kilometres) by almost a third, around half as high again as the growth of GDP, passenger (passengers kilometres) by around 16%.


Lorsque les échanges sont faciles, la concurrence qui en résulte rapproche fortement le prix de marchandises comparables dans l’Union.

When trade is easy, the resulting competition keeps the price of similar goods close together across the EU.


Si nous n'investissons pas davantage dans la recherche et l'innovation, la position de chef de file de l'Europe sera mise en péril, et la capacité des Européens à voyager ainsi que le coût des marchandises seront fortement touchés, ce qui aura des conséquences directes sur la compétitivité globale de l'économie de l'UE.

If we do not invest more in research and innovation, Europe's leadership would be compromised, Europeans’ ability to travel and the costs of goods could be severely impacted, with direct consequences on the overall competitiveness of the EU economy.


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Deuxièmement, en ce qui concerne les marchandises dangereuses, je sais qu'il y a en tout temps de gros volumes de marchandises dangereuses qui passent dans les différentes régions du Canada, des régions comme celles où nous habitons vous et moi et d'autres, c'est-à-dire des régions fortement urbanisées comme Toronto.

Secondly, with respect to dangerous goods, at any point in time there is a large volume of dangerous goods being transported across Canada, in areas where I live and you live and others live, highly urbanized areas like Toronto.


Sur la scène internationale, quand des négociations ont eu lieu dans le milieu culturel, par exemple, le Québec a fortement défendu la diversité culturelle, faisant en sorte que la culture ne soit pas considérée comme une simple marchandise.

On the international scene, when negotiations took place regarding cultural products, for example, Quebec stood up strongly in favour of cultural diversity, arguing that culture should not be considered as just another commodity.


Le transport routier de marchandises dépend largement des énergies fossiles contribuant fortement à la production de CO2.

Road freight transport is heavily dependent on fossil fuels, which are a major contributor to CO2 production.


Le transport routier de marchandises est complètement dépendant des énergies fossiles contribuant fortement à la production de CO2.

Road freight transport is entirely dependent on fossil fuel and is thus a major CO2 contributor.


L'honorable David Tkachuk: Honorables sénateurs, comme nombre de sénateurs le savent, la collectivité agricole de l'Ouest canadien a été fortement touchée par les bas prix des marchandises.

Hon. David Tkachuk: Honourable senators, as many senators know, the agricultural community in Western Canada has been hard hit by low commodity prices.


Le transport de personnes et de marchandises à travers les Alpes va croître fortement jusqu'a 2010, mais une grande partie de cette croissance pourrait être prise en charge par les chemins de fer, plus respectueux de l'environnement, pour autant que les mesures prévues en matière de politique des transports et d'infrastructures se concrétisent.

The transport of freight and passengers across the Alps is set to increase dramatically by 2010 but a large part of that additional growth will be taken up by the rail system - an environmentally-friendly transport mode - as long as planned policy and infrastructure initiatives are properly realised.


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