Vertaling van "maillons transfrontaliers " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

EURES Transfrontalier | EURES-T | partenariat transfrontalier EURES | Réseau EURES transfrontalier
EURES cross-border partnership | EURES-T [Abbr.]

commerce transfrontalier [ commerce outre-frontière | échanges transfrontaliers | échanges commerciaux transfrontaliers | échanges commerciaux outre-frontière | commerce transfrontière ]
crossborder trade [ cross-border trade | transborder trade ]

commerce électronique transfrontalier [ cybercommerce transfrontalier | commerce transfrontalier en ligne | commerce électronique transfrontière | cybercommerce transfrontière | commerce transfrontière en ligne ]
crossborder e-commerce [ crossborder electronic commerce | crossborder online commerce | transborder e-commerce | transborder electronic commerce | transborder online commerce ]

maillon de raccord | maillon à river | maillon de raccordement | maille de secours | chaînon de rechange
missing link

maillon de chaîne | maillon de chaine | maillon
chain link | link | link of chain

maillon demi rond [ maillon demi-rond | maillon rapide modèle ½ rond ]
half-circle screw link

maillon demi rond | maillon demi-rond | maillon rapide modèle 1/2 rond
half-circle screw link

maillon d'entraînement | maillon-guide
drive link

maillon gouge | maillon-gouge
cutter link

mouvement transfrontalier de réfugiés | flux transfrontalier de réfugié | déplacement de réfugiés par delà les frontières | mouvement de fuite transfrontalière
cross-border movement of refugees

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les tronçons transfrontaliers constituent les maillons fragiles de la construction d'un marché intérieur pleinement intégré dans une Union élargie et subissent souvent de longs retards à la fois parce que la rentabilité de l'investissement peut être plus faible et parce qu'ils sont intrinsèquement plus difficiles à coordonner.
Cross-border segments constitute the fragile links in the construction of a fully integrated internal market in an enlarged Union and are often subject to long delays both because they may deliver a lower return on investment and are inherently more complex to co-ordinate.

Dans le cadre de sa nouvelle politique en matière d'infrastructures, l'UE investit 26 milliards d’euros en faveur des projets de transport paneuropéens, notamment pour les réseaux ferroviaires, afin de construire les maillons transfrontaliers manquants, d'éliminer les goulets d'étranglement et de rendre le réseau plus «intelligent».
Under the new EU infrastructure policy, the EU is investing €26 billion in financial support for pan-European transport projects, notably for railways, to build cross-border missing links, remove bottlenecks and make the network smarter.

19. considère que la R&I dans le domaine de la mobilité durable devrait se fonder sur le principe d'intégration, en particulier en supprimant les maillons transfrontaliers manquants (interconnexions), en augmentant la compatibilité entre les systèmes et en leur sein (interopérabilité) ainsi qu'en atteignant les objectifs visant à passer à la combinaison des modes de transport les plus appropriés pour un trajet donné (inter- et co-modalité);
19. Believes that R&I in the area of sustainable mobility should be based on the principle of integration, in particular through the abolition of trans-border missing links (interconnections), increased compatibility between and within the systems (interoperability) as well as through the objectives of achieving a shift towards the combination of the most appropriate and sustainable transport mode for a given route (inter- and co-modality);

21. souligne que cette stratégie doit s'appuyer sur un modèle intégratif accordant la plus haute importance aux connexions interrégionales et aux maillons transfrontaliers manquants, y compris dans les régions géographiquement fragmentées, et souligne que des solutions innovantes en matière de transports multimodaux peuvent réduire les disparités régionales, stimuler la mobilité de la main d'œuvre et améliorer la cohésion territoriale; est conscient du fait qu'il existe actuellement des différences considérables en matière de réseaux de transport entre les régions et attire l'attention sur la nécessité d'investir dans les technologies durables de transport et de répondre au besoin de solutions des régions présentant des handicaps particuliers, en tenant également compte du potentiel du mécanisme pour l'interconnexion en Europe;
21. Stresses that this strategy must be based on an integrative model in which interregional connections and cross-border missing links are accorded the highest importance, including in geographically fragmented regions, and innovative solutions for multimodal transport can reduce regional disparities, stimulate labour mobility and enhance territorial cohesion; is mindful of the fact that there are currently considerable differences between regions in the field of transport networks, and draws attention to the need for investment in sustainable transport technologies and solutions in regions with specific disadvantages, also taking into account the potential of the Connecting Europe Facility;

5. souligne que cette stratégie doit s'appuyer sur un modèle intégratif accordant la plus haute importance aux connexions interrégionales et aux maillons transfrontaliers manquants, y compris dans les régions géographiquement fragmentées, et souligne que des solutions innovantes en matière de transports multimodaux peuvent réduire les disparités régionales, stimuler la mobilité de la main d'œuvre et améliorer la cohésion territoriale; est conscient du fait qu'il existe actuellement des différences considérables en matière de réseaux de transport entre les régions et attire l'attention sur la nécessité d'investir dans les technologies durables de transport et de répondre au besoin de solutions des régions présentant des handicaps particuliers, en tenant également compte du potentiel du mécanisme pour l'interconnexion en Europe;
5. Stresses that this strategy must be based on an integrative model in which interregional connections and cross border missing links are accorded the highest importance, including in geographically fragmented regions, and innovative solutions for multimodal transport can reduce regional disparities, stimulate labour mobility and enhance territorial cohesion; is mindful of the fact that there are currently considerable differences between regions in the field of transport networks, and draws attention to the need for investment in sustainable transport technologies and solutions in regions with specific disadvantages, also taking into account the potential of the Connecting Europe Facility;

19. considère que la RI dans le domaine de la mobilité durable devrait se fonder sur le principe d'intégration, en particulier en supprimant les maillons transfrontaliers manquants (interconnexions), en augmentant la compatibilité entre les systèmes et en leur sein (interopérabilité) ainsi qu'en atteignant les objectifs visant à passer à la combinaison des modes de transport les plus appropriés pour un trajet donné (inter- et co-modalité);
19. Believes that RI in the area of sustainable mobility should be based on the principle of integration, in particular through the abolition of trans-border missing links (interconnections), increased compatibility between and within the systems (interoperability) as well as through the objectives of achieving a shift towards the combination of the most appropriate and sustainable transport mode for a given route (inter- and co-modality);

Le réseau central, qui doit être mis en place pour la fin de l'année 2030, comprend les éléments du réseau global qui présentent la plus grande importance stratégique d'un point de vue européen, par exemple les maillons transfrontaliers manquants, les principaux goulets d'étranglement et les points de connexion intermodale.
The core network, to be in place by the end of 2030, consists of the components of the comprehensive network with the highest strategic importance from a European perspective, such as cross-border missing links, key bottlenecks and multi-modal nodes.

L’UE investit 26 milliards d’euros dans le cofinancement de projets de transport visant à construire les maillons manquants transfrontaliers, à résorber les goulets d'étranglement et à accroître l'intelligence du réseau.
The EU is investing €26 billion for co-funding transport projects to build cross-border missing links, remove bottlenecks and make the network smarter.

- concentrer l'action de l'Europe sur les composantes du réseau RTE-T présentant la plus grande valeur ajoutée européenne (maillons transfrontaliers manquants, points de connexion intermodale et principaux goulets d'étranglement);
· Concentrate European action on the components of the TEN-T network with the highest European added value (cross border missing links, intermodal connecting points and key bottlenecks).

Un système interopérable transfrontalier d’information et de communication contribuera à la concrétisation de notre vision d’une navigation fluviale aussi forte que tout autre maillon de la chaîne du transport.
An interoperable cross-border information and communication system will help to realise our vision of making inland navigation as strong as any other link in the transport chain.