Traduction de «l’infrastructure ferroviaire demeure largement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Programme de développement stratégique de l'infrastructure ferroviaire | PRODES infrastructure ferroviaire
Strategic development programme [ STEP ]

Division des programmes de l'infrastructure ferroviaire
Rail Infrastructure Programs Division

Programme de l'infrastructure ferroviaire
Rail Infrastructure Program

Manuel de procédures de l'infrastructure ferroviaire
Rail Infrastructure Procedures Manual

Loi fédérale du 20 mars 2009 sur le développement de l'infrastructure ferroviaire [ LDIF ]
Federal Act of 20 March 2009 on the Future Development of Railways Infrastructure [ FDRIO ]

Ordonnance du 4 novembre 2009 sur les concessions et le financement de l'infrastructure ferroviaire [ OCFIF ]
Ordinance of 4 November 2009 on the Licensing and Financing of Railway Infrastructure [ LFRIO ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

13. déplore que le niveau des investissements destinés au développement et à la maintenance de l'infrastructure ferroviaire demeure largement insuffisant dans de nombreux États membres et que, dans plusieurs cas, la qualité de l'infrastructure existante se détériore; demande instamment aux États membres de mobiliser les ressources nécessaires afin de garantir l'élaboration de nouveaux projets dans le secteur du transport ferroviaire et la bonne maintenance de l'infrastructure existante;
13. Regrets that the level of investment in rail infrastructure development and maintenance remains largely insufficient in many Member States, with the quality of the existing infrastructure declining in several cases; urges Member States to mobilise the necessary resources to ensure that new rail transport projects are developed and that the existing infrastructure is adequately maintained;

13. déplore que le niveau des investissements destinés au développement et à la maintenance de l’infrastructure ferroviaire demeure largement insuffisant dans de nombreux États membres et que, dans plusieurs cas, la qualité de l'infrastructure existante se détériore; demande instamment aux États membres de mobiliser les ressources nécessaires afin de garantir l'élaboration de nouveaux projets dans le secteur du transport ferroviaire et la bonne maintenance de l’infrastructure existante;
13. Regrets that the level of investment in rail infrastructure development and maintenance remains largely insufficient in many Member States, with the quality of the existing infrastructure declining in several cases; urges Member States to mobilise the necessary resources to ensure that new rail transport projects are developed and that the existing infrastructure is adequately maintained;

Le Comité permanent des transports, de l'infrastructure et des collectivités, qui a également mené un grand nombre de consultations auprès des différents intervenants, a accepté les recommandations du comité et déposé son propre rapport en Chambre en mai 2008, lequel est assorti de 14 recommandations, largement inspirées de l'examen de la Loi sur la sécurité ferroviaire.
The Standing Committee on Transport, Infrastructure and Communities, which also conducted extensive stakeholder consultations, accepted the panel's recommendations and tabled its own report in the house in May 2008, with 14 recommendations, many of which built on those of the Railway Safety Act review.

On démantèle une partie du réseau ferroviaire sous prétexte de rentabilité alors que les infrastructures pour le transport routier sont généreusement subventionnées et largement déficitaires.
Part of the railway network has already been dismantled in the name of profitability while at the same time the infrastructure of highway transport is generously subsidized and not generally cost effective.

Le manque d'investissements des États membres dans l'infrastructure ferroviaire, dont la qualité détermine largement la compétitivité du secteur, est un autre sujet de préoccupation.
Another reason for concern is Member States' lack of investment in infrastructure the quality of which determines to a large degree the sector's competiveness.

Si elle respecte l'interprétation donnée par la Cour au droit en vigueur, la Commission demeure néanmoins convaincue qu'une séparation plus effective entre la gestion de l'infrastructure et les autres activités de transport ferroviaire est fondamentale pour garantir à tous les exploitants un accès non discriminatoire aux voies de chemin de fer et ainsi stimuler la croissance dans le secteur ferroviaire.
While we respect the Court's interpretation of the current law, the Commission remains convinced that a more effective separation between an infrastructure manager and other rail operations is essential to ensure non-discriminatory access for all operators to the rail tracks, and thus to stimulate growth in the rail sector.

Il faut se rappeler que les nouveaux adhérents sont largement moins compétitifs que les anciens. Ils manquent généralement de matériel roulant moderne et souffrent de sous-investissement au niveau de l’infrastructure ferroviaire et de sous-financement des services de transport régionaux.
It should be borne in mind that the new Member States are far less competitive that the old ones, and that in general they lack modern rolling stock and suffer from under-investment in rail infrastructure and from under-funding of regional transport services.

Juste pour conclure, je suis parfois frustré parce que nous voyons cette augmentation du trafic ferroviaire dans tout le pays, alors qu'on admet largement que l'infrastructure a été mal gérée et insuffisamment entretenue pendant de nombreuses années.
Just to conclude, I find it frustrating at times, because you see the amount of rail increase we've had across this country and infrastructure that is widely acknowledged to have been mismanaged and not appropriately upgraded over a number of different years.

Nous devons apporter des modifications législatives opportunes et progressistes comme celles- ci pour que notre industrie ferroviaire demeure un élément sûr et fiable de notre infrastructure nationale pour bien des années encore.
It is timely and forward looking legislative amendments such as these that will ensure our rail industry remains a safe, secure and dependable component of our national infrastructure for many years to come.