Au nom du premier ministre, C.D. Howe, alors ministre des Transports, avait défendu cette mesure à la Chambre des communes en déclarant que la meilleure façon de garantir que les profits réalisés sur le matériel de guerre seraient maintenus au minimum consistait à confier à des hommes compétents, expérimentés et totalement intègres la responsabilité de l'acquisition et de la production.
Howe, the then minister of transport, defended the move in the House of Commons by declaring that “the best guarantee that profits on war material will be kept to a minimum is to place men of skill, experience and absolute integrity” in charge of purchasing and production.