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Espace aérien réglementé
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Programme de gestion de l'espace aérien en coopération
Restriction d'espace aérien
Restriction de l'espace aérien
Restrictions de l'espace aérien
Réglementation de l'espace aérien
Système de contrôle de l'espace aérien
Zone de contrôle de l'espace aérien à haute densité

Vertaling van "l’espace aérien nous " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
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carte en route de niveau inférieur [ carte de niveau inférieur | carte de radionavigation en route de l'espace aérien inférieur | carte de radionavigation en route de l'espace inférieur | carte LE | carte LO | carte en route espace aérien inférieur ]

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restriction de l'espace aérien [ réglementation de l'espace aérien ]

airspace restriction


zone de contrôle de l'espace aérien à haute densité

high density airspace control zone




système de contrôle de l'espace aérien

airspace control system


Programme de gestion de l'espace aérien en coopération

Cooperative Airspace Management Programme


Conférence de gestion de l'espace aériengional d'Europe centrale et orientale

Central and Eastern European Regional Airspace Management Conference


Ordonnance du 23 mars 2005 sur la sauvegarde de la souveraineté sur l'espace aérien [ OSS ]

Ordinance of 23 March 2005 on the Protection of Airspace Sovereignty [ PASO ]


espace aérienglementé | restriction d'espace aérien | restriction relative à l'utilisation de l'espace aérien

airspace restriction
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
M Violeta Bulc, commissaire responsable des transports, d'ajouter: «Nous voulons faire en sorte que l'Europe demeure un acteur de premier plan du transport aérien international, la doter de bonnes connexions avec les marchés en croissance rapide et assurer l'efficacité de l'espace aérien européen.

Commissioner for Transport Violeta Bulc said: "We want to ensure that Europe remains a leader in international aviation, well connected to fast-growing markets, with efficient European skies.


Nous fournissons des services de contrôle de la circulation aérienne aux vols intérieurs et vols internationaux dans l'espace aérien du Canada et dans l'espace aérien international dont nous avons la charge, ce qui comprend la moitié de l'Atlantique Nord, l'espace aérien océanique le plus achalandé de la planète.

We provide air traffic control services to domestic and international flights within Canadian airspace and in delegated international airspace, including half of the North Atlantic, the busiest oceanic airspace in the world.


Nous fournissons des services de contrôle de la circulation aérienne aux vols intérieurs et internationaux dans l'espace aérien du Canada et dans l'espace aérien international dont nous avons la charge, lequel comprend la moitié de l'Atlantique Nord, l'espace océanique le plus achalandé de la planète.

We provide air traffic control services to domestic and international flights within Canadian airspace and in delegated international airspace, including half of the north Atlantic, the busiest oceanic airspace in the world.


Si nous restons les bras croisés, nous serons confrontés à un encombrement sérieux de notre espace aérien et ce sera le chaos.

If we leave things as they are, we will be confronted with heavy congestion and chaos in our airspace.


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"S’accrocher à des frontières nationales dans l’espace aérien est une interprétation erronée de la souveraineté nationale”, a déclaré Jacek Krawczyk, vice-président du CESE (groupe des employeurs) et rapporteur pour le Ciel unique européen II. Il a poursuivi en expliquant que "les prévisions concernant le trafic aérien au cours des deux prochaines décennies sont optimistes. Toutefois, si nous ne gérons pas l’accès à l’espace aérien plus efficacement, comme l’envisage le C ...[+++]

"Clutching at national borders in airspace is a misinterpretation of national sovereignty", said Jacek Krawczyk, EESC vice-President (Employers Group) and rapporteur on Single European Sky II. He went on to underline that "forecasts for air traffic in the next two decades are optimistic, but unless we manage airspace access more efficiently as envisaged by SES II, we will not be able to fully unlock this potential.


Elle fait partie d’une solution générale visant à introduire des règles communes à tous les États membres quel que soit le type d’aéronef qui entre dans l’espace aérien européen commun sans plan de vol. Vous savez sûrement qu’à compter du 1 janvier 2009, grâce aux règles de mise en œuvre de l’«espace aérien européen unique», tous les États membres seront soumis à des exigences communes en ce qui concerne les plans de vol; dans ce contexte, nous harmoniserons donc les règles régissant les plan ...[+++]

It is part of a general solution introducing common rules for all Member States on every type of aeroplane that enters the European Common Aviation Area without a flight plan. You no doubt know that as from 1 January 2009 the rules implementing the so-called single European airspace will introduce common requests to all Member States for flight plans, so in this context we shall harmonise the rules on the flight plans of all aircraft whether they pass through or enter European airspace.


C’est pourquoi nous pensons que tous les États membres doivent adopter immédiatement des mesures concrètes pour concrétiser le concept d’espace aérien unique, doté d’un système efficace de gestion de l’espace aérien.

This is why we believe that all Member States should involve themselves without delay in practical measures to realise the concept of a single European sky by means of an effective system of airspace management.


En d’autres termes, la progression vers un espace aérien commun ne sera pas uniforme et, en vérité, ce n’est pas ce que nous recherchons. Il me semble donc que le soutien, notamment technique et juridique, proposé par l’UE à ces pays partenaires est un instrument essentiel pour parvenir à la création de cet espace aérien européen commun.

In other words, progress in the direction of a common aviation area will not be uniform; in fact, we do not want that anyway, and so I see the proposed technical, legal and other support from the EU in the direction of these partner countries to be an essential tool in order actually to achieve the European common aviation area.


- (LT) La résolution qui nous est présentée aujourd’hui est courte mais cruciale: en l’adoptant, nous marquerions notre approbation vis-à-vis d’un accord multilatéral sur la création d’un espace aérien européen commun (EAEC).

– (LT) The resolution being considered today is short, but crucial: with it we would agree to a multilateral agreement on the European Common Aviation Area (ECAA).


Nous fournissons des services de contrôle de la circulation aérienne aux vols intérieurs et internationaux dans l'espace aérien canadien et dans l'espace aérien international délégué au Canada, lequel comprend la moitié de l'Atlantique Nord, l'espace océanique le plus achalandé de la planète.

We provide air traffic control services to domestic and international flights operating within Canadian airspace, and in delegated international airspace, including half of the North Atlantic, which happens to be the busiest oceanic airspace in the world.




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l’espace aérien nous ->

Date index: 2023-11-08
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