Dans un autre ordre d'idées, quand le gouvernement fédéral contribue à ces projets en matière de transport, d'après vous, le financement devrait-il faire l'objet d'un processus concurrentiel, comme c'est le cas à l'heure actuelle, ou les ressources accrues grâce à la taxe sur l'essence amélioreront-elles la planification locale à long terme?
On another issue, when the federal government contributes to these projects in transportation, do you see that this funding should be application-based, just as we're doing it now, or would the increased resources of the gas tax improve the long-term local planning?