Vertaling van "lignes moins rentables " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

ligne secondaire non rentable [ embranchement non rentable ]
uneconomic branch line

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Il est clair, et de bonnes études l'ont démontré au Québec, que certaines compagnies relient en quelque sorte les lignes rentables et les lignes moins rentables ou pas du tout rentables.
It is clear, and good studies have shown this in Quebec, that some companies sort of link up the viable lines, the less viable ones and those that aren't viable at all.

Cela réduirait sa capacité d'interfinancer les lignes moins rentables et exercerait une pression pour que l'État accroisse ses subventions, ce qui serait très difficile dans le contexte financier actuel.
This will reduce STC's capacity to cross- subsidize less profitable routes and place pressure on the government to increase its subsidy to STC. This would be difficult in the current fiscal climate in our province.

Nos revenus bruts diminueraient, certaines de nos lignes passeraient de marginales à non rentables, et peut-être même des itinéraires rentables deviendraient marginaux; le transport des colis générerait moins de profits pour subventionner le transport des voyageurs.
Our overall revenues would decline. Some of our services could move from the marginal to the non-commercial designation, and perhaps even from the profitable to the marginal designation. There would be less profit from parcel express to cross-subsidize passenger operations.

Mme Bev Desjarlais: .les lignes moins déficitaires.est- ce que cela compense les coûts dans une autre région, si alors nous franchisons même les moins rentables, est-ce que le coût va augmenter ailleurs?
Ms. Bev Desjarlais: —less unprofitable lines.are offsetting costs of another area, if we then franchise out the ones that even become the least bit profitable, is the cost going to increase on the other end?

Le gouvernement reconnaît que la prestation de services en ligne est la méthode la plus rentable d'offrir des services à la population eu égard aux coûts — selon ses propres estimations, les transactions en ligne coûtent beaucoup moins que les autres modes de prestation.
The government has recognized that it is most cost-effective to deliver services to Canadians online. The government's own estimates show that online transactions are significantly less expensive than other options for service delivery.

Le "picorage" de lignes commercialement attractives devrait être évité tout comme la fermeture systématique de lignes moins rentables.
Cherry picking" of commercially attractive lines should be avoided as should be the systematical closing of less profitable lines.

– (IT) Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs, je voudrais commencer par l’arrêt de la Cour de justice européenne, parce que la possibilité pour un État membre d’interdire les opérateurs privés de proposer des services de jeux d’argent en ligne souligne la nécessité de normaliser un marché qui est très rentable, mais non moins risqué, pour les consommateurs.
– (IT) Mr President, ladies and gentlemen, I would like to start with the European Court of Justice ruling, because the possibility for a Member State to prohibit private operators from offering online gambling services highlights the need to standardise a market that is highly profitable, but just as highly risky, for consumers.

Cela peut entraîner une sélection de lignes rentables au détriment de lignes moins rentables, une baisse de la qualité des services et d’éventuels risques pour la sécurité.
This can result in profitable lines being cherry-picked at the expense of less profitable ones, a lower quality of service provision and possible safety risks.

Au motif d’assurer une meilleure organisation du trafic international, la Commission et le rapport ouvre la concurrence sur les lignes les plus rentables des chemins de fer dans chaque pays privant ainsi les services publics intérieurs des États membres des ressources indispensables à la péréquation tarifaire et à l’aménagement du territoire (lignes moins rentables.... etc.)
On the grounds of ensuring an improvement in the organisation of international traffic, the Commission and the report are opening up to competition the most profitable railway lines in each country, thus depriving the public services within the Member States of resources that are essential for tariff averaging and for regional development in relation, for example, to less profitable routes.