Vertaling van "lignes aériennes seraient " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

monteuse de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes/monteuse de lignes aériennes
low voltage lineworker | overhead transmission and distribution linesperson | overhead line worker | overhead linesman

appui de ligne aérienne | poteau de ligne aérienne | support de ligne aérienne
mast of an overhead line | support of an overhead line

ligne aérienne [ liaison aérienne ]
airline [ air connection ]

Lignes aériennes Canadien International [ Lignes aériennes Canadien International Ltée | Lignes aériennes Canadien Pacifique, Limitée | Lignes aériennes Canadien Pacifique, Ltée | CP Air | Pacific Western Airlines | Pacific Western Airlines Inc. ]
Canadian Airlines International [ Canadian Airlines International Ltd | Canadian Pacific Air Lines, Limited | Canadian Pacific Air Lines, Ltd | CP Air | Pacific Western Airlines | Pacific Western Airlines Inc. ]

ligne aérienne de contact | LAC | ligne aérienne de traction électrique | ligne de contact aérienne
overhead contact line | OCL | overhead line

caténaire | fil de contact | ligne aérienne de contact | ligne de contact à suspension caténaire | LAC [Abbr.]
catenary | overhead contact line | OCL [Abbr.]

système à ligne de contact aérienne [ système à ligne aérienne de contact ]
overhead contact system

Syndicat des transports-communication [ STC | Fraternité des commis de chemins de fer et de lignes aériennes | Fraternité des commis de chemins de fer, de lignes aériennes et de navigation, manutentionnaires de fret, employés de messageries et de gares | Brotherhood of Railway and Steamship Clerks, Freig ]
Transportation-Communications Union [ TCU | Brotherhood of Railway, Airline Clerks | Brotherhood of Railway, Airline and Steamship Clerks, Freight Handlers, Express and Station Employees | Brotherhood of Railway and Steamship Clerks, Freight Handlers, Express and Station Employees ]

comité des exploitants de lignes aériennes
Committee of Airline Operators

commandant de bord avion | commandante de bord avion | pilote de ligne aérienne
aircraft captain | airline pilot | airline transport pilot | airline transportation pilot

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Quel pourcentage des revenus bruts des deux grandes lignes aériennes seraient des revenus internationaux et quel pourcentage seraient des revenus intérieurs?
What percentage of the gross of the two major airlines would be international revenue and what percentage would be domestic?

La direction et le syndicat ont dit que les coûts, pour la ligne aérienne, seraient de 30 millions de dollars par jour.
We heard from management and the union that the cost to the airline would be $30 million per day.

Il y aurait une condition à cette offre faite à tous, à savoir que les employés donnent à la direction liberté absolue pour faire de cette ligne aérienne la meilleure de la planète, dont les seules limites seraient les considérations relatives à la sécurité; la préservation des salaires et avantages sociaux dans le respect des conventions collectives actuelles; l'élimination de 5 000 emplois; aucun licenciement; la rationalisation du travail se faisant par voie de consensus; l'assentiment des actionnaires d'Air Canada; permettre à AMR de conserver ses marchés de service avec une entité canadienne, nommément Lignes aériennes Canadien, qui restera une filiale de la nouvelle entreprise; AMR devrait aussi avoir un siège au conseil d'administration de Lignes aériennes Canadien, mais sans actions ordinaires ou droit de veto; et AMR devrait accepter d'être traité comme tout autre créancier dans la restructuration des finances de l'entreprise, avant ou après le constat d'insolvabilité, peu importe ce que décidera AMR—et sa décision sera dans l'intérêt public aussi bien que dans l'intérêt d'AMR, les deux, à mon avis, étant intimement liés—et enfin, le gouvernement devra donner son accord et adopter des règlements, dans le respect de l'intérêt public.
The offer to all concerned is conditional on employees giving management unfettered freedom to transform the airlines into the planet's best, subject to protection of safety; preservation of wages and benefits as per collective agreements; 5,000 positions immediately eliminated; no lay-offs, the rationalization of labour occurring by consensus; shareholders of Air Canada agreeing; accommodating AMR, that it may retain its service agreements with a Canadian entity, namely Canadian Airlines, which will remain a subsidiary of the new company; AMR also subject to having a seat on the board of directors for Canadian, although no common share equity stake or veto power; and AMR's agreeing to be treated like all other creditors in the financial restructuring, done pre-insolvency or after, whatever it is that AMR decides—and what it decides will be in the public interest as well as AMR's best interest, the two, I suggest, being co-related—and lastly, government regulation and concurrence, respecting the public interest.

Les lignes aériennes seraient responsables du mauvais temps, des retards au sol à cause de problèmes de dégivrage, de congestion, de disponibilité des portes d'embarquement et de déneigement lent.
Airlines would be liable for weather, ground delays as a result of de-icing paths, congestion, gate availability, and slow snow clearance.

Parce que, dans cette convention collective, simplement en ce qui concerne le démantèlement d’Air Canada en cinq lignes aériennes séparées, le langage était flou et aurait pu perturber la poursuite de négociations de bonne foi pour décider des salaires et des conditions de travail des pilotes qui auraient dû aller travailler dans ces filiales et combien d’appareils seraient attribués à chaque ligne aérienne.
Because the language of that collective agreement was vague. With regard to the dismantling of Air Canada into five separate airlines, we would have had to continue negotiating in good faith to establish the terms and conditions of salaries for the pilots who would work in those subsidiaries and the number of aircraft that would be assigned to each airline.