Vertaling van "leurs compagnies nationales " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

compagnie maritime nationale | compagnie nationale
national shipping line

compagnie d'Etat | compagnie nationale
nationally-owned company

compagnie de pavillon | compagnie nationale
flag-carrier

compagnie nationale [ compagnie d'État ]
nationalized airline [ national airline ]

Compagnie nationale de navigation du Canada, Limitée
Canadian National Steamship Company, Limited

Association des compagnies nationales de navigation maritime
Association of African National Shipping Lines

gardien pour animaux de compagnie | gardienne pour animal de compagnie | gardien d'animaux de compagnie/gardienne d'animaux de compagnie | gardien d'animaux familiers
animal sitter | dog visitor | cat sitter | pet sitter

fournir des informations aux hôtels compagnies d’autocars restaurants | communiquer avec les hôtels compagnies d’autocars restaurants | contacter les hôtels compagnies d’autocars restaurants
liaise with coach companies | liaise with providers of guest facilities | liaise with guest facilities providers | liaise with guest facility providers

compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]
low cost airline [ budget airline | budget carrier | discount airline | discount carrier | low cost carrier | low fare airline | low fare carrier | no frills airline | no frills carrier ]

aide ménager à domicile | demoiselle de compagnie | aide à domicile | dame de compagnie
male servant | servant | companion | live-in companion

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (Compagnie nationale roumaine des autoroutes et routes nationales)
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (Romanian National Company of Motorways and National Roads)

Compania Naţională de Investiţii (Compagnie nationale d'investissement)
Compania Naţională de Investiţii (Natonal Company for Investements)

Compania Naţională “Romarm” (Compagnie nationale “Romarm”)
Compania Naţională “Romarm” (National Company “Romarm”)

Compania Naţională “Romtehnica” (Compagnie nationale “Romtehnica”)
Compania Naţională “Romtehnica” (National Company “Romtehnica”)

Compania Naţională “Loteria Română” (Compagnie nationale “Loterie roumaine”)
Compania Naţională “Loteria Română” (National Company “Romanian Lottery”)

- Certains transporteurs en place ont été confrontés à des problèmes graves qui ont entraîné des pertes d'emploi et des moments difficiles pour certaines personnes, mais, dans l'ensemble, l'emploi dans le secteur a progressé, les nouvelles compagnies créant des emplois et certaines compagnies nationales connaissant un développement considérable.
- There had been serious problems at some of the established carriers that have resulted in job losses and difficult times for some people, however, considered overall, employment in the sector had grown, with increases at new airlines and considerable expansion at some of the flag carriers.

La plupart des grandes compagnies aériennes de la Communauté restent avant tout des compagnies nationales et se sont en général développées en renforçant leur position sur leur marché, plutôt qu'en cherchant de nouvelles possibilités d'investissement dans d'autres États membres ou à croître par des fusions et des acquisitions.
Most major airlines in the Community remain fragmented along national lines and have tended to grow by strengthening their position in their home markets rather than looking to new opportunities for investment in other Member States or seeking growth through merger and acquisition.

En particulier, dans le domaine maritime, ils sont la résultante de politiques incitatives en faveur des compagnies nationales de navigation - souvent sans existence réelle - et de tentatives visant à gagner sur les opérations de change. Or, ces mesures-là ont été vaines, d'autant que les coûts du fret et des assurances, entre 1970 et 1990, ont augmenté de 11 à 15 %.
These costs result from fostering national shipping companies, often non-existent, and attempts to save on foreign exchange, which were not realised as freight and insurance costs rose from 11-15% over the period 1970-1990.