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Traduction de «intérêts américains pourraient » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Analyser l'écart d'intérêt entre les taux canadiens et américains : l'ampleur de la prime de risque et le rôle de la politique fiscale

Analysing the Spread between Canadian and U.S. Interest Rates: The Size of the Risk Premium and the Role of Fiscal Policy
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
S'il s'avère qu'elle descend à un taux de croissance d'environ 3 p. 100, beaucoup plus proche d'un rythme durable, les taux d'intérêt américains pourraient rester stables pendant pas mal de temps.

If we're right that it will be moving down to a growth rate of about 3%, that's much closer to the sustainable speed, and so I think we might see stability in interest rates out of the U.S. for some time.


Les conséquences de l'appréciation du dollar américain et la hausse des taux d'intérêt à long terme pourraient toutefois creuser les écarts de taux de croissance entre les États membres.

The impact of the US dollar's appreciation and higher long-term interest rates could, however, increase the differences in growth rates among Member States.


En juin 2003, le Conseil a dès lors confié un mandat à la Commission, avec pour objectif l'établissement d'un espace aérien ouvert entre l'Union européenne et les États-Unis, qui donnerait ainsi naissance à un marché unique du transport aérien, à l'intérieur duquel les investissements pourraient circuler librement et où les compagnies aériennes européennes et américaines seraient en mesure de fournir des services aériens sans aucune restriction, y compris sur le marché intérieur des deux parties. Il a toutefois été reconnu que cela ex ...[+++]

The Council therefore gave the Commission a mandate, in June 2003, which set the objective of establishing an Open Aviation Area between the EU and US, creating a single market for air transport in which investment could flow freely and in which European and US airlines would be able to provide air services without any restriction, including in the domestic markets of both parties. However it was recognised that this would require significant legislative changes in the United States, in particular to remove the existing legal restrictions on foreign ownership and control of US airlines and on cabotage.


J'aimerais savoir également ce que vous pensez de la suggestion qui a été lancée par le chef du Bloc québécois, M. Duceppe, lors de son voyage à Mexico, où il a émis l'idée que, d'une part, les comités des affaires étrangères de chacun des pays se rencontrent régulièrement pour créer des liens plus solides et, d'autre part, que le Canada soit présent en tant qu'observateur lors de négociations entre Américains et Mexicains, et que le Mexique le soit lors de négociations entre Américains et Canadiens, ceci dans le but de permettre aux interlocuteurs de mieux se connaître et, le cas échéant, de défendre leurs ...[+++]

I would also like to know what you think about the suggestion made by the leader of the Bloc Québécois, Mr. Duceppe, during his trip to Mexico, where he suggested that the foreign affairs committees of each country should meet regularly to create more solid links. He also suggested that Canada should be present as an observer during negotiations between the U.S. and Mexico, and that Mexico be present during negotiations between the U.S. and Canada.


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Je vous invite aussi à réfléchir aux intérêts européens massifs qui pourraient être touchés en cas d'attaque contre l'Irak ou même - comme certains faucons du gouvernement américain le souhaitent - contre l'Iran, dans le but de faire basculer les régimes en place en Arabie saoudite, en Syrie et en Égypte.

I would also ask you to consider whether substantial European interests would be affected by an attack on Iraq or even on Iran, which is sought by certain hawks in the US administration who aim to topple the regimes in Saudi Arabia, Syria and Egypt as well.


Si on n'adopte pas l'amendement qui est devant nous présentement, on pourrait facilement se retrouver dans une situation où les intérêts américains pourraient acheter, contrôler le CN et s'assurer ainsi de la fermeture de certaines parties de la ligne et ce, à l'avantage des lignes américaines, c'est-à-dire des lignes qui traversent les États-Unis.

If we do not adopt the amendment before the House today, we might easily land in a situation where American interests would be able to buy or get a controlling interest in CN and thus be able to close down certain parts of the line for the benefit of American lines, in other words, the routes through the United States.


Étant donné ces objectifs, comment le gouvernement a-t-il pu abandonner cette politique, vendredi dernier, lorsqu'il a décidé que des intérêts américains pourraient acheter des actions du CN, de sorte que les États-Unis profiteront inévitablement des exportations canadiennes?

Given those ideals, how did the government come to abandon that policy last Friday when it decided to make CN Rail shares available to U.S. interests which will inevitably pull Canadian export products through its economy and to its benefit?


M. Vic Althouse (Mackenzie, NPD): Monsieur le Président, le 8 mai, j'ai demandé au ministre des Transports d'expliquer à la Chambre pourquoi le gouvernement semblait avoir changé sa politique, énoncée dans le livre rouge, de vouloir résister à l'influence américaine et avait décidé que des intérêts étrangers pourraient acheter des actions du CN.

Mr. Vic Althouse (Mackenzie, NDP): Mr. Speaker, on May 8 I rose in the House and asked the Minister of Transport to explain why the government appeared to have changed its policy outlined in the red book of resisting U.S. influence in the economy and in our nation by leaving the share offering that he was proposing in his commercialization bill for CNR open to foreign purchasers.




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Date index: 2021-07-23
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