Vertaling van "intitulé la politique " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Livre vert de la Commission intitulé: Pour une politique énergétique de l'Union européenne
Green Paper from the Commission entitled: For a European Union energy policy

sous un poste distinct à intitulé correspondant | sous un poste particulier à intitulé correspondant
as a separate item with an appropriate heading | under a separate item with an appropriate heading

intitulé [ intitulé de l'action | intitulé à l'instance | intitulé de la cause | intitulé de l'affaire | intitulé de l'instance ]
style [ style of cause | title of action | title of proceeding | style of proceeding ]

surveillance de la politique en matière de santé
Health policy monitoring

gestion de la politique de déclaration des droits du patient
Manage Patient Bill of Rights

région géographique et/ou politique du monde
Geographical and political regions of the world

politique de l'UE-politique nationale [ politique communautaire-politique nationale | politique de l'Union européenne-politique nationale | politique nationale-politique communautaire | politique nationale-politique de l'UE | politique nationale-politique de l'Union européenne ]
EU policy - national policy [ Community policy-national policy | European Union policy - national policy | national policy-Community policy | national policy - EU policy | national policy - European Union policy ]

requête pour modifier l'intitulé d'une cause [ requête visant à modifier l'intitulé de la cause | requête pour amender l'intitulé d'une cause ]
motion to amend the style of cause

politique de détermination des prix | politique de fixation des prix | politique de tarification | politique des prix | politique tarifaire
price policy | prices policy | pricing policy

intitulé complet [ intitulé au complet ]
complete style of cause [ full style of cause ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les principaux efforts déployés en vue de définir une politique originale ont été exposés dans le Livre blanc de 1995 intitulé "Une politique de l'énergie pour l'Union européenne", puis dans le Livre vert de 2000 intitulé "Vers une stratégie européenne de sécurité d'approvisionnement énergétique".
The main efforts to come up with an original policy can be found first in the 1995 White Paper on ‘An Energy Policy for the European Union’ and then the Green Paper of 2000 ‘Towards a European strategy for the security of energy supply’.

– vu le livre vert de la Commission du 10 novembre 2010 intitulé «La politique de développement de l'UE en faveur de la croissance inclusive et du développement durable.
– having regard to the Commission Green Paper of 10 November 2010 entitled ‘EU development policy in support of inclusive growth and sustainable development.

Livre vert intitulé «La politique de développement de l’UE en faveur de la croissance inclusive et du développement durable – Accroître l’impact de la politique de développement de l’Union européenne»
Green Paper on EU development policy in support of inclusive growth and sustainable development – Increasing the impact of EU development policy

Le développement de la radionavigation par satellite s'inscrit pleinement dans le cadre de la stratégie de Lisbonne et d'autres politiques communautaires, comme celle des transports telle qu'elle est présentée dans le Livre blanc de la Commission du 12 septembre 2001 intitulé «La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix».
The development of satellite navigation is fully in line with the Lisbon Strategy and other Community policies, such as transport policy as set out in the Commission's White Paper of 12 September 2001 entitled ‘European transport policy for 2010: time to decide’.

Les principes directeurs de cette politique étrangère dans le domaine de l’énergie, le fonctionnement et la diversification des marchés sont définis en détail dans le document commun de la Commission, du secrétaire général et du haut-représentant intitulé «Une politique extérieure au service des intérêts de l’Europe en matière énergétique», adopté par le Conseil européen en juin 2006.
The guiding principles of this external energy policy, the functioning of the markets and diversification are defined in detail in the joint paper from the Commission/Secretary General/High Representative entitled ‘An External Policy to Serve Europe’s Energy Interests’, endorsed by the European Council in June 2006.

* Livre blanc de la Commission sur la politique européenne des transports: en septembre 2001, la Commission a adopté son livre blanc intitulé "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix".
* The Commission's White Paper on the European Transport Policy: In September 2001, the Commission adopted its White Paper "European Transport Policy for 2010: time to decide".

3. Dans son Livre blanc intitulé "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix" [1], la Commission fait de l'élaboration d'une politique extérieure cohérente dans le domaine de l'aviation une priorité de premier plan, compte tenu des effets de l'approche fragmentée sur l'industrie européenne du transport aérien.
3. In its White Paper on European Transport Policy [1] for 2010 "Time to Decide", the Commission identified the development of a coherent external policy for aviation as being an urgent priority given the effects of a fragmented approach on the development of our airline industry.

En matière technologique, comme l'ont mis en évidence le livre vert de la Commission intitulé "vers une stratégie européenne de sécurité d'approvisionnement énergétique" et le livre blanc de la Commission intitulé "la politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix", les deux domaines appelant une attention prioritaire sont l'énergie et les transports, responsables de plus de 80 % des émissions totales de gaz à effet de serre et de plus de 90 % des émissions de CO2.
Where technology is concerned, as highlighted in the Commission Green Paper "Towards a European strategy for the security of energy supply" and in the Commission's White Paper "European transport policy for 2010: time to decide", two areas concerned as a matter of priority are energy and transport, which are responsible for over 80 % of total emissions of greenhouse gases and more than 90 % of CO2 emissions.

En matière technologique, comme l'ont mis en évidence le livre vert de la Commission intitulé "Vers une stratégie européenne de sécurité d'approvisionnement énergétique" et le livre blanc de la Commission intitulé "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix", les deux domaines appelant une attention prioritaire sont l'énergie et les transports, responsables de plus de 80 % des émissions totales de gaz à effet de serre et de plus de 90 % des émissions de CO2 .
Where technology is concerned, as highlighted in the Commission Green Paper "Towards a European strategy for the security of energy supply" and in the Commission's White Paper "European transport policy for 2010: time to decide", two areas concerned as a matter of priority are energy and transport, which are responsible for over 80% of total emissions of greenhouse gases and more than 90% of CO2 emissions.

En matière technologique, comme l’ont mis en évidence le livre vert de la Commission intitulé "Vers une stratégie européenne de sécurité d’approvisionnement énergétique" et le livre blanc de la Commission intitulé "La politique européenne des transports à l’horizon 2010: l’heure des choix", les deux domaines appelant une attention prioritaire sont l’énergie et les transports, responsables de plus de 80 % des émissions totales de gaz à effet de serre et de plus de 90 % des émissions de CO2.
Where technology is concerned, as highlighted in the Commission Green Paper ‘Towards a European strategy for the security of energy supply’ and in the Commission’s White Paper ‘European transport policy for 2010: time to decide’, two areas concerned as a matter of priority are energy and transport, which are responsible for over 80% of total emissions of greenhouse gases and more than 90% of CO2 emissions.