Pour permettre l'applicabilité technique et pour éviter des risques d'interventions non autorisées, il est souhaitable que la date d'application rétroactive des articles 2 et 3 de la proposition de directive aux véhicules déjà en circulation soit harmonisée avec la date d'entrée en vigueur de la nouvelle norme EURO 3 pour les émissions de polluants par les moteurs.
In the interests of technical feasibility and in order to avoid the risks of non-approved interventions the date of retroactive application of Articles 2 and 3 of the proposal for a directive to vehicles already in circulation should be harmonised with the date of entry into force of the new EURO 3 standard for emissions of motor vehicle pollutants.