Vertaling van "informé des voies " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

chef d'équipe en construction de voies ferrées | superviseur de poseurs de voies ferrées | superviseur de poseurs de voies ferrées/superviseuse de poseurs de voies ferrées | superviseuse de poseurs de voies ferrées
rail track construction supervisor | railtrack maintenance supervisor | rail construction supervisor | railway construction and maintenance supervisor

enceinte 2 voies | enceinte à deux voies | haut-parleur 2 voies | haut-parleur à deux voies
2-way speaker | two-way speaker

enceinte 3 voies | enceinte à trois voies | haut-parleur 3 voies | haut-parleur à trois voies
3-way speaker | three-way speaker

poseuse de voies ferrées | poseur de voies ferrées | poseur de voies ferrées/poseuse de voies ferrées
light rail layer | tramway layer | rail layer | track machine operator

écartement des canaux | écartement des voies | espacement des cannaux | espacement des voies | séparation des canaux | séparation des voies | séparation entre canaux
channel separation | channel spacing

classement européen des voies fluviales | classement européen des voies navigables intérieures
categorisation of european inland waterways | classes of european inland waterways | CEMT classification of inland waterways | european classification of inland waterways

distributeur progressif à deux voies [ vanne deux voies | vanne à deux voies | distributeur progressif à 2 voies | vanne 2 voies ]
two-way valve [ straight-through valve ]

route à deux fois deux voies [ 2x2 voies | 2 x 2 voies | deux fois deux voies ]
dual two-lane road [ two-way two-lane highway ]

dispositif de mesure à 4 points pour la rectification des voies ferrées
four point measuring equipment for the correction of track faults

Ordonnance du 14 avril 2010 concernant l'inventaire fédéral des voies de communication historiques de la Suisse [ OIVS ]
Ordinance of 14 April 2010 on the Federal Inventory of Historic Swiss Transport Routes [ ITRO ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Plan de développement européen en vue de l'amélioration et de la maintenance des infrastructures de voies navigables et des installations de transbordement Coordinateur européen Financement au titre du RTE-T pour les projets n° 18 et n° 30, autres projets d'intérêt commun, développement des ports et des terminaux Directive et projets sur les services d'information fluviale (programme pluriannuel indicatif pour le RTE-T) RDT communautaire et programmes de soutien (7e PC, PHARE, ISPA, CARDS, INTERREG) Régimes nationaux de financement des infrastructures et de maintenance Cadre pour la tarification des infrastructures Aménagement du territoire donnant davantage la priorité au développement ou à la rénovation des zones industrielles à proximité des voies navigables Dialogue interdisciplinaire au niveau de la planification et des projets | UE/EM CE UE/EM UE/EM UE EM UE EM CE/EM |
European Development Plan for improvement and maintenance of waterway infrastructures and transhipment facilities European Coordinator TEN-T funding for Priority projects No 18 and No 30, other projects of common interest, port and terminal development RIS Directive and projects (TEN-T MIP) EU RTD and support programmes (FP 7, PHARE, ISPA, CARDS, INTERREG) National funding schemes for infrastructure improvement and maintenance Framework for infrastructure charging Spatial planning giving higher priority to (re-)developing industrial zones nearby waterways Interdisciplinary dialogue on planning and project level | EU/MS EC EU/MS EU/MS EU MS EU MS EC/MS |

9. demande à la Commission de hâter l'intégration des services d'information fluviale, des données d'observation du marché de la navigation intérieure et des outils des corridors RTE-T afin de soutenir la gouvernance du transport multimodal intégré; est favorable au développement des échanges de données SIF et à leur intégration aux flux d'information des autres modes de transport, afin de faciliter l'articulation des transports par voies navigables avec les autres modes de transport, et invite la Commission à mettre au point rapidement des orientations afin de permettre la réalisation de cette articulation;
9. Asks the Commission to speed up the integration of RIS, inland waterway transport market observation data and TEN-T corridor tools in order to support integrated multimodal transport governance; supports the expansion and integration of RIS data exchange into information streams of other transport modes in order to facilitate the integration of inland waterway transport with other transport modes, and calls upon the Commission to swiftly develop orientations to enable this integration to take place;

13. souligne l'importance des "services d'information fluviale", qui contribuent au renforcement de l'efficacité et à l'amélioration de la sécurité du réseau de voies navigables et de ses liens avec d'autres modes de transport; invite la Commission et les États membres à intégrer les "services d'information fluviale" (SIF) au programme indicatif pluriannuel relatif aux réseaux transeuropéens de transport et à utiliser pleinement le potentiel des SIF pour mettre en place une logistique durable;
13. Points to the importance of River Information Services to contributing to a more efficient and safer use of the inland waterway network and its links with other modes of transport; calls upon the Commission and the Member States to include RIS as part of the multi-annual indicative programme of TEN-T and to fully tap the potential of RIS for achieving sustainable logistics;

Les SIF couvrent des services tels que l'information sur les chenaux, l'information sur le trafic, la gestion du trafic, l'atténuation des catastrophes, l'information sur la gestion des transports, les statistiques et les services douaniers, les redevances de voies navigables et les taxes portuaires.
RIS comprise services such as fairway information, traffic information, traffic management, calamity abatement support, information for transport management, statistics and customs services and waterway charges and port dues.

b)«informations sur les chenaux», les informations géographiques, hydrologiques et administratives concernant les voies navigables (chenaux).
(b)‘fairway information’ means geographical, hydrological, and administrative information regarding the waterway (fairway).

«informations sur les chenaux», les informations géographiques, hydrologiques et administratives concernant les voies navigables (chenaux).
‘fairway information’ means geographical, hydrological, and administrative information regarding the waterway (fairway).

Les SIF comprennent des services tels que information sur les chenaux, information sur le trafic, gestion du trafic, atténuation des catastrophes, information sur la gestion des transports, statistiques et services douaniers, redevances de voies navigables et taxes portuaires.
RIS comprises services such as fairway information, traffic information, traffic management, disaster relief support, information for transport management, statistics and customs services and waterway charges and port dues.

· Information sur le trafic représentant la navigation sur un tronçon de voies navigables (informations tactiques) ou dans une zone géographique plus large (informations stratégiques).
· Traffic information services, which display the vessel and its movements on a part of the waterway (tactical traffic information) or over a larger geographical area (strategic traffic information).

Le commissaire Barrot a dressé la liste des applications potentielles de cette approche SIF: information sur les chenaux et sur le trafic, gestion du trafic, atténuation des catastrophes - ce qui est particulièrement important, car nous souhaitons inclure les marchandises dangereuses dans les cargaisons transférées du réseau routier vers les voies navigables - et information sur la gestion des transports, statistiques et services douaniers et pour les redevances de voies navigables et taxes portuaires.
Commissioner Barrot has listed the potential applications of this RIS approach: fairway information, traffic information, traffic management, disaster-relief support – especially important, because we intend to include hazardous materials in the cargos shifted from roads to waterways – and information for transport management, statistics and customs and for waterway charges and port dues.