Traduction de «industries canadiennes telles » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

L'industrie canadienne des métaux non ferreux : le nickel et le cuivre : un rapport spécial [ L'industrie canadienne des métaux non ferreux : le nickel et le cuivre | L'industrie canadienne des métaux non ferreux ]
Canada's nonferrous metals industry: nickel and copper: a special report [ Canada's nonferrous metals industry: nickel and copper | Canada's nonferrous metals industry ]

Industrie canadienne de services de base de données électroniques : incidence des services étrangers et compétitivité canadienne [ Industrie canadienne de services de base de données électroniques ]
The Canadian electronic database industry: impact of foreign services and Canadian competitiveness [ The Canadian electronic database industry ]

Code d'hygiène à l'intention de l'industrie canadienne des services alimentaires [ Code d'hygiène à l'intention de l'industrie canadienne des services d'alimentation | Code d'hygiène des aliments pour l'industrie de l'alimentation au Canada ]
The Sanitation Code for Canada's Foodservice Industry

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il faut noter que le problème de l'indication obligatoire de la méthode de production sur l'étiquette n'est pas limité à la biotechnologie, mais pourrait avoir des répercussions sur toutes les industries canadiennes telles que les pêches, l'exploitation minière et la fabrication et pourrait même avoir des implications importantes pour d'autres secteurs agricoles.
It should be noted that mandatory method-of-production labelling is not limited to the issue of biotechnology, but could have an impact on many Canadian industries such as fisheries, mining and manufacturing, and could even have a serious impact on other agricultural sectors.

Très spécifiquement, cette disposition est discriminatoire envers de grandes industries canadiennes telles le charbon, la potasse et les engrais, et même des cultures de spécialité, comme celles que j'ai mentionnées.
To be very specific, this section discriminates against the major Canadian industries, such as coal, potash and fertilizers, and even against the specialty crops I've mentioned.

(Le document est déposé) Question n 20 M. Alex Atamanenko: En ce qui concerne l’industrie de l’abattage des chevaux au Canada: a) quelle était la raison de l’interruption temporaire des importations de viande chevaline du Canada décrétée par les représentants de l’Union européenne (UE) le 12 octobre 2012; b) le Canada a-t-il participé aux pourparlers avec les représentants de l’UE au sujet de la salubrité de la viande chevaline du Canada depuis, (i) dans l’affirmative, quels ont été les sujets abordés, (ii) à quelles conclusions en est-on arrivé; c) quelles seront les restrictions imposées à partir de 2013 par l’UE à l’industrie canadienne de la viande chevaline, (i) quelles sont les conséquences prévues de ces restrictions sur la fréquence et le type de tests de dépistage des résidus de médicaments sur la viande chevaline au Canada et sur les données à fournir dans les documents d’information équine (DIE), (ii) y aura-t-il resserrement des restrictions à l’égard des médicaments dont l’utilisation n’est pas autorisée; d) l’Agence canadienne d’inspection des aliments (ACIA) exerce-t-elle une surveillance sur les chauffeurs de camion et les marchands de viande chevaline dont le nom figure dans un DIE à titre de propriétaire pour vérifier l’existence d’antécédents d’infractions aux règlements en matière de transport du département de l’Agriculture des États-Unis, du ministère des Transports ou de l’ACIA, (i) l’ACIA procède-t-elle à des examens plus minutieux dans le cas des contrevenants ou fait-elle des enquêtes complémentaires lorsque des infractions ont été signalées, (ii) partage-t-elle cette information avec des organismes gouvernementaux apparentés au Canada ou aux États-Unis; e) à quelle fréquence les inspecteurs de l’ACIA procèdent-ils à une inspection visuelle des camions qui arrivent à l’abattoir pour s’assurer que les chevaux ont été transportés en toute sécurité; f) combien de constats d’infraction ont été délivrés concernant le transport de chevaux de ...
(Return tabled) Question No. 20 Mr. Alex Atamanenko: With regard to the horse slaughter industry in Canada: (a) what was the reason for the temporary halt, initiated by European Union (EU) officials, to horse meat imports from Canada on October 12, 2012; (b) has Canada participated in talks with EU officials regarding the safety of horse meat from Canada since that time, (i) if so, what topics were discussed, (ii) what conclusions were reached; (c) what restrictions effective in 2013 will be imposed upon the Canadian horse meat industry by the EU, (i) what is the anticipated impact of these restrictions on the frequency and type of drug residue testing on horse meat in Canada as well as on the data required on Equine Information Documents (EIDs), (ii) will the restrictions on prohibited/non-permitted drugs be further tightened; (d) is there any oversight by the Canadian Food Inspection Agency (CFIA) on transport drivers and horse meat dealers listed on EIDs as current owners to check for a history of violations of the United States Department of Agriculture, Ministry of Transport, or CFIA transport regulations, (i) does the CFIA enhance its scrutiny of such violators or conduct follow-up investigations on those who have been flagged for violations, (ii) is this information shared with any other inter-connected government agency either in Canada or in the United States; (e) how often do CFIA inspectors do a visual inspection of the transports that arrive at the slaughter plants to ensure that the horses have been transported safely; (f) how many transport violations concerning horse slaughter transportation have been issued to transport drivers within the last five years, (i) how many warnings of violations have been issued, (ii) if the warnings have been ignored, how does the CFIA restrict or prohibit those transport drivers from conducting business in Canada; (g) how often does the CFIA conduct inspections of feedlots and how many warnings or violations were ...

Je précise que la Western Canadian Shippers' Coalition regroupe d'importantes compagnies canadiennes telles que l'Alberta Newsprint Company, l'Al-Pac Forest Industries Inc., la Canadian Forest Products Inc., la Canadian Oilseed Processors Association, la Commission canadienne du blé, la Coal Valley Resources Inc., la Coalspur Mines Ltd., la Dunkley Lumber Ltd., la Grand Cache Coal Corporation, la Lehigh Cement, la Chemtrade, la Millar Western Forest Products et la Suncor, parmi bien d'autres grandes entreprises canadiennes.
Just to clarify for Canadians, the Western Canadian Shippers' Coalition is made up of important Canadian companies, like the Alberta Newsprint Company, Al-Pac Forest Industries Inc., Canadian Forest Products Inc., Canadian Oilseed Processors Association, Canadian Wheat Board, Coal Valley Resources Inc., Coalspur Mines Ltd., Dunkley Lumber Ltd., Grand Cache Coal Corporation, Lehigh Cement, Chemtrade, Millar Western Forest Products and Suncor, among many other important Canadian companies.

On dit aussi qu'EACL offre un appui à l'industrie canadienne dans son entier — nous avons eu des représentants de toute l'industrie canadienne, qui représente environ 70 000 personnes — dans le développement des technologies nucléaires de pointe telles que l'irradiation des aliments, la radiographie par neutrons, la détection de matériaux radioactifs et la sécurité nationale, les radio- isotopes et la radioprotection.
We were also told that AECL offers support to the entire Canadian industry — we had representatives from the entire Canadian industry, which involves roughly 70,000 people — in the development of cutting-edge nuclear technologies such as food irradiation, neutron radiography, radioactive material detection and national security, radio isotopes and radiation standards.