Vertaling van "généralisé de conditions " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

restriction de conjonction [ généralisation par omission de conditions | abandon de conditions | règle de l'oubli des conjonctions | règle de l'oubli | règle de suppression des conjonctions | règle d'abandon de prédicat ]
dropping condition rule [ dropping conditions ]

généralisation commune maximale [ généralisation la plus spécifique | plus petite généralisation commune | plus proche généralisation | antiunification ]
maximally-specific conjunctive generalization [ MSC-generalization | maximal conjunctive generalization | maximal unifying generalization ]

embrasement général | inflammation générale | embrasement généralisé | inflammation généralisée | embrasement instantané | inflammation instantanée | embrasement total | transport de feu | incendie généralisé | feu généralisé
flashover | hot air explosion | smoke exhaustion | smoke explosion

avantage exclusif [ avantage non généralisable | avantage non généralisé | concession non généralisable ]
non-extensive advantage

langage standard de balisage généralisé | langage standard généralisé de balisage | SGML [Abbr.]
Standard Generalized Markup Language | SGML [Abbr.]

langage de marquage généralisé standard | langage normalisé de balisage généralisé | SGML [Abbr.]
Standard Generalised Mark-up Language | SGML [Abbr.]

généralisation cartographique | généralisation
map generalization | generalization | generalisation

cylindre généralisé | cône généralisé
generalized cylinder | generalised cylinder | generalized cone | generalised cone

soutien généralisé du marché
across-the-board support of the market

douleurs et maux généralisés
Generalised body aches

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le développement de capteurs, actionneurs et calculateurs adaptés a déjà permis la généralisation de dispositifs ABS et de systèmes renforçant la stabilité des véhicules comme les dispositifs ESP (« Electronic Stability Program »), qui aident le conducteur à conserver le contrôle du véhicule dans des conditions extrêmes.
The development of sensors, actuators and computers has already made possible the widespread introduction of ABS devices and systems to enhance vehicle stability, such as ESP (Electronic Stability Programme) devices which help drivers to keep control of their vehicles in extreme conditions.

Les essais in situ de tachygraphes qui n’ont pas encore été homologués permettent de tester les appareils en conditions réelles avant de généraliser leur utilisation, ce qui permet d’apporter des améliorations plus rapidement.
Field tests of a tachograph that has not yet been type-approved allow equipment to be tested in real-life situations before it is widely introduced, thereby allowing faster improvements.

Les défaillances mécaniques jouent maintenant un rôle mineur dans les accidents de la route grâce à la généralisation du contrôle technique dont les conditions d'exécution, de la voiture particulière au poids lourd, sont fixées par la législation communautaire [35].
Mechanical defects are a minor contributory factor in road accidents thanks to the widespread introduction of roadworthiness testing and inspection which, for all vehicles from private cars to heavy duty vehicles, have to be carried out in accordance with Community legislation [35].

Le chapitre II (Fait générateur de l'accise, articles 7 à 13) clarifie et précise les règles et procédures applicables en cas de manquants, des irrégularités, ainsi que les conditions de remboursement et de remise des droits d'accise: la survenance de manquants dans le cadre d'un régime suspensif de droits d'accise constitue automatiquement une mise à la consommation (article 7, paragraphe 1); les produits soumis à accise ne sont pas réputés mis à la consommation s'ils sont totalement détruits ou irrémédiablement perdus, les autorités compétentes n'étant plus obligés d'établir la raison de l'incident, en termes de cas fortuits ou de force majeure (article 7, paragraphe 4); les États membres sont habilités à définir également les procédures de remboursement et de remise du droit d'accise (article 8); la procédure pour déterminer l'État membre habilité à procéder au recouvrement de l'accise en cas d'irrégularité est simplifiée, en définissant le terme «irrégularité» et en supprimant le terme «infraction»; et en généralisant la règle suivant laquelle, dans ce cas, la mise à la consommation est réputée avoir eu lieu dans l'État membre d'expédition (article 9); en ce qui concerne les conditions relatives au remboursement ou à la remise des droits d'accise, la proposition établit un principe général, suivant lequel il appartient aux États membres de déterminer ces conditions (Article 10);
Chapter II (Incurrence of excise duty, Articles 7 to 13) clarifies and specifies the rules and procedures applicable in the case of shortages and irregularities, and the conditions for the reimbursement and remission of excise duty: the occurrence of shortages under a duty suspension arrangement automatically constitutes a release for consumption (Article 7(1)); excise goods shall not be considered released for consumption in case of their total destruction or irretrievable loss, and it will no longer be necessary for the competent authorities to establish the reason for the occurrence of the shortage, in terms of fortuitous events or force majeure (Article 7(4)); Member States are competent to define the procedures for reimbursement and remission of excise duty as well (Article 8); the procedure to identify the Member State entitled to recover excise duty in case of irregularities is simplified by defining the term "irregularity" and removing the term "offence", and by generalising the rule that in that situation the release for consumption is deemed to have occurred in the Member State of dispatch (Article 9); as regards the conditions for reimbursement or remission of excise duty, the proposal lays down as a general principle that it is for Member States to determine these conditions (Article 10);

- (DE) Monsieur le Président, nombre de choses ont déjà été dites aujourd’hui sur les objectifs fondamentaux de ces deux textes législatifs, qui seront bientôt soumis au vote: l’amélioration de la sécurité sur les grandes routes de trafic européennes, le respect des dispositions relatives aux périodes de travail et de repos - qui s’accompagne de l’amélioration de la protection des conducteurs et de leurs droits sociaux - et l’établissement généralisé de conditions de concurrence équitable.
– (DE) Mr President, we have already today heard a great deal about the essential objectives of these two pieces of legislation, which we will shortly be voting on: more safety on Europe’s main traffic arteries, observance of rules on working and rest periods – with the consequent improvement in protection for drivers and in their social rights – and fairer competition across the board.

L'interopérabilité et la normalisation dans le domaine de la télésurveillance sont des conditions essentielles à la généralisation des technologies car elles leur permettront de bénéficier du marché unique[21] et de contribuer à son achèvement.
Interoperability and standardisation in telemonitoring are crucial to allow widespread use of the technologies, to enable them to benefit from the single market[21] and to contribute to its completion.

1. La présente directive prescrit les conditions nécessaires pour assurer la généralisation et l’interopérabilité des systèmes de péage électronique routiers dans la Communauté, en tant qu'instrument permettant de parvenir à l'internalisation des coûts sociaux et environnementaux externes dans le secteur du transport routier.
1. This Directive prescribes the conditions necessary to ensure the widespread introduction and interoperability of electronic road toll systems in the Community as a tool for realising the internalisation of external social and environmental costs in the road transport sector.

La présente directive prescrit les conditions nécessaires pour assurer la généralisation et l’interopérabilité des systèmes de péage électronique routiers dans la Communauté.Elle s’applique à la perception électronique de tous les types de redevances routières, sur l’ensemble du réseau routier communautaire, urbain et interurbain, autoroutes, routes de premier ordre ou d’ordre inférieur, et ouvrages divers tels que tunnels, ponts, ou bacs.
This Directive prescribes the conditions necessary to ensure the widespread introduction and interoperability of electronic road toll systems in the Community. It applies to the electronic collection of all types of road fees, on all parts of the Community road network, urban and interurban, motorways, major and minor roads, and various structures such as tunnels, bridges or ferries..

1. La présente directive prescrit les conditions nécessaires pour assurer la généralisation et l’interopérabilité des systèmes de péage électronique routiers dans la Communauté.
1. This Directive prescribes the conditions necessary to ensure the widespread introduction and interoperability of electronic road toll systems in the Community.

Assurer à tous l'accès aux services publics en ligne est une condition sine qua non à la généralisation de l'administration en ligne.
Access for all to online public services is a sine qua non for wide use of eGovernment.