Traduction de «gros qui totalisent » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

totalisations personnalisées [ totalisations individualisées | totalisations sur mesure | totalisations sur commande ]
customized tabulations [ custom tabulations ]

commerce de gros [ marché de gros | négoce en gros ]
wholesale trade [ wholesale dealing | wholesale market ]

gros-porteur | avion à fuselage large | avion géant | avion géant à réaction | avion gros porteur à réaction | avion à réaction gros porteur | gros porteur à réaction | avion gros-porteur | avion gros porteur
jumbo jet | jumbo-jet | heavy jet | wide body aircraft | wide-body aircraft | giant aircraft | wide-body jet

totaliser la marque [ totaliser les marques ]
tabulate the score [ tabulate the scores ]

opérateur de totalisation de colonnes | symbole de totalisation de colonnes
column-totalling operator

unité animale [ unité gros bétail | unité-gros-bétail | unité de gros bétail | unité gros bétail ]
animal unit [ large animal unit | cattle equivalent | livestock unit ]

très gros porteur | très-gros-porteur | avion très-gros-porteur | avion très gros porteur | avion de très grande capacité
very large transport aircraft | VLTA | VLTA aircraft | very large capacity transport | VLCT

vente en gros
wholesale selling

prix de gros
wholesale price

gros-bec errant | gros-bec jaune | gros-bec crépusculaire
evening grosbeak

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les marchés entre l’UE et chacun des États du CCG se caractérisent toutefois par des volumes très différents: le marché UE-EAU, par exemple, est le 6 plus gros marché hors UE en termes de trafic international de passagers, avec 18,2 millions de passagers annuels, tandis que le marché UE-Qatar totalise 4,4 millions de passagers, le marché UE-Arabie saoudite 1,4 million et les marchés UE-Bahreïn, UE-Koweït et UE-Oman entre 0,5 et 0,6 million de passagers chacun.
The sizes of the markets however differ considerably between the EU and individual GCC States: The EU-UAE market for instance is the 6 largest extra-EU market with 18.2 million annual passengers while the EU-Qatar market amounts to 4.4 million passengers, the EU-Saudi Arabia market totalled 1.4 million and the EU-Bahrain, EU-Kuwait and EU-Oman markets are in the order of 0.5-0.6 million passengers.

9. se félicite que le Conseil ait, en fin de compte, donné son accord pour la mobilisation de la marge pour imprévus en 2014, quoique pour un montant inférieur aux besoins; salue en outre le renforcement global des crédits de paiement dans le budget 2014, sur un certain nombre de lignes budgétaires, à concurrence de 4,2 milliards d'euros, dont 3 168,2 millions d'euros seront mobilisés au titre de la marge pour imprévus pour 2014, ainsi que le fait que les augmentations proposées dans le PBR n° 3/2014 en crédits de paiement pour la rubrique 1a et la rubrique 4 aient été largement préservés dans le compromis final; constate que ce renforcement porte surtout sur la sous-rubrique 1b, qui totalise actuellement le plus gros montant de factures impayées en fin d'exercice; rappelle que, dès sa lecture du budget 2014, le Parlement avait entrevu la nécessité d'une majoration des crédits de paiement (le montant prévu dans l'accord final était inférieur de 983 millions d'euros à celui demandé dans la position adoptée par le Parlement); demande au Conseil de mettre un terme à ses tentatives visant à réduire artificiellement le budget de l'Union chaque année;
9. Welcomes the fact that Council, in the end, agreed to the mobilisation of the Contingency Margin in 2014, even though to a lower amount than needed; welcomes furthermore the overall reinforcement of payments in the 2014 budget, on a number of budget lines up to a level of EUR 4,2 billion, of which EUR 3 168,2 million will be mobilised through the Contingency Margin for 2014, as well as the fact that the increases proposed in DAB No 3/2014 in payment appropriations for Heading 1a and Heading 4 have been largely preserved in the final compromise; notes that the reinforcements mainly target sub-heading 1b, where the bulk of the problem of unpaid bills at year-end currently lies; recalls that the Parliament, in its reading on the budget 2014, already envisaged the greater need for payment appropriations (the final agreement was EUR 983 million lower than the adopted Parliament position); calls on the Council not to try to artificially cut the Union budget every year;

9. se félicite que le Conseil ait, en fin de compte, donné son accord pour la mobilisation de la marge pour imprévus en 2014, quoique pour un montant inférieur aux besoins; salue en outre le renforcement global des crédits de paiement dans le budget 2014, sur un certain nombre de lignes budgétaires, à concurrence de 4,2 milliards d'EUR, dont 3 168,2 millions d'EUR seront mobilisés au titre de la marge pour imprévus pour 2014, ainsi que le fait que les augmentations proposées dans le PBR n° 3/2014 en crédits de paiement pour la rubrique 1a et la rubrique 4 aient été largement préservés dans le compromis final; constate que ce renforcement porte surtout sur la rubrique 1b, qui totalise actuellement le plus gros montant de factures impayées en fin d'exercice; rappelle que, dès sa lecture du budget 2014, le Parlement avait entrevu la nécessité d'une majoration des crédits de paiement (le montant prévu dans l'accord final était inférieur de 983 millions d'EUR à celui demandé dans la position adoptée par le Parlement); demande au Conseil de mettre un terme à ses tentatives visant à réduire artificiellement le budget de l'Union chaque année;
9. Welcomes the fact that Council, in the end, agreed to the mobilisation of the Contingency Margin in 2014, even though to a lower amount than needed; welcomes furthermore the overall reinforcement in payments in the 2014 budget, on a number of budget lines up to a level EUR 4,2 billion, of which EUR 3 168,2 million will be mobilised through the Contingency Margin for 2014 as well as the fact that the increases proposed in DAB No 3/2014 in payment appropriations for Heading 1a and Heading 4 have been largely preserved in the final compromise; notes that the reinforcements mainly target Heading 1b, where the bulk of the problem of unpaid bills at year-end currently lies; reminds that the Parliament already in its reading on the budget 2014 envisaged the higher need for payment appropriations (final agreement was EUR 983 million lower than the adopted Parliament position); calls on the Council not to try to artificially cut the EU budget every year;

Environ 200 transporteurs ont eu une part des recettes des services d'autocars, allant des très gros transporteurs aux petits transporteurs proches du seuil de déclaration de Statistique Canada, c'est-à-dire réalisant des recettes totalisant 200 000 $ par année.
Around 200 carriers had a share in the bus revenues, ranging from the very large carriers to small carriers near the Statistics Canada reporting threshold of $200,000 per year in annual revenues.

– (EN) Madame la Présidente, avec un volume d’investissements totalisant 92 milliards d’euros fin 2008, l’Union européenne est de loin le plus gros investisseur étranger en Fédération de Russie.
– Madam President, with a total stock of EUR 92 billion of foreign investment at the end of 2008, the European Union is by far the largest foreign investor in the Russian Federation.

Au cours des années 1990, en dépit des excédents budgétaires toujours plus gros qui totalisent maintenant 61 milliards de dollars environ le gouvernement n'a pratiquement rien fait en ce sens.
During the 1990s, despite growing surpluses which now total some $61 billion, the government did virtually nothing about it.

Deux gros employeurs de la région de Cornwall ont récemment annoncé des mises à pied totalisant plus de 560 employés.
Two major employers in Cornwall have recently announced layoffs totalling over 560 employees.

Il faut cependant signaler que 30 millions de dollars par année, ce n'est pas un très gros investissement, vu que le portefeuille du Programme canadien de prêts aux étudiants totalise 8,2 milliards de dollars.
It should be noted, however, that $30 million per year is not a terribly large investment, considering that the Canada Student Loans Program portfolio totals $8.2 billion.