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BGV
Bateau à grande vitesse
Boîte de transmission grande vitesse
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Connexion à haute vitesse
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Sortie à grande vitesse
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Transport à grande vitesse
Voie de sortie rapide
Voie de sortie à grande vitesse

Vertaling van "grande vitesse pourrait " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
machine à marche rapide | machine pour le travail à grande vitesse | machine pour usiner à grande vitesse | machine-outil pour le travail à grande vitesse | machine-outil pour usiner à grande vitesse

high-speed machine,high-speed machine tool


transport à grande vitesse [ grande vitesse | TGV | train à grande vitesse ]

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high-level working party on the high-speed rail network


bateau à grande vitesse | navire à grande vitesse (NGV) | jet des mers

highspeed sea service | superliner




boîte de transmission grande vitesse | support d'accessoires

high speed gear box
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Une plus grande coopération entre les entreprises européennes pour le développement de trains à grande vitesse pourrait présenter des avantages et doit être examinée.

Greater cooperation between European companies in developing high-speed trains could have advantages: this possibility needs to be assessed.


Certains clients me disent qu'ils sont à tel point écoeurés par les services aériens pour aller de Toronto à Ottawa, quitte à allonger le voyage d'une heure ou une heure et demie, à un tarif de 500 p. 100 inférieur à celui des compagnies aériennes, VIA ou un train à grande vitesse pourrait apporter la formule de remplacement et la concurrence que tout le monde espère.

In fact some customers are telling me they're so peeved off with the airline service that, as far as going from Toronto to Ottawa is concerned, although it might add about an hour or and hour and a half, at 500% less in terms of price than the air fare, perhaps VIA or high-speed rail could be that alternative and that competition we're looking for.


La Commission indique, cependant, que la FICORA ne serait plus obligée d'imposer des mesures d’orientation des tarifs vers les coûts aux réseaux en fibre de nouvelle génération si elle appliquait des règles renforcées en matière de non-discrimination et si elle prouvait que la pression concurrentielle significative résultant des prix réglementés de l’accès au réseau en cuivre et/ou d’autres infrastructures alternatives suffisamment développées telles que le câble ou les réseaux LTE (norme pour la communication sans fil de données à grande vitesse) pourrait fournir des garanti ...[+++]

However, the Commission suggests that FICORA would no longer be required to price-regulate new generation fibre networks based on cost-orientation if the regulator applied strengthened non-discrimination rules and proved that a significant competitive constraint from regulated copper access prices and/or other well developed alternative infrastructures like cable or LTE (Long term evolution, a standard for wireless communication of high-speed data) could provide sufficient competitive safeguards.


Lorsque vous transmettrez à la présidence vos idées sur la façon dont l'infrastructure pourrait être partagée de façon plus productive, allez-vous également traiter de la question des trains de voyageurs, à grande vitesse ou à plus grande vitesse, parce que c'est quelque chose qui a tendance à mettre la capacité à plus rude épreuve?

When you submit to the chair some ideas on how the infrastructure could be more productively shared, will that also contemplate higher-speed passenger trains or high-speed passenger trains, because that tends to put more pressure on the capacity?


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Une plus grande coopération entre les entreprises européennes pour le développement de trains à grande vitesse pourrait présenter des avantages et doit être examinée.

Greater cooperation between European companies in developing high-speed trains could have advantages: this possibility needs to be assessed.


Le cadre législatif qui impose l’ETCS sur les nouveaux équipements de signalisation des lignes et des matériels roulant du réseau à grande vitesse et fixera des obligations similaires pour les projets prioritaires du réseau conventionnel n’est pas à lui seul capable d’assurer d’ici dix à douze ans la constitution d’un véritable réseau sur lequel des trains équipés du seul système ETCS pourrait circuler.

The legislative framework which requires ETCS to be used in new signalling equipment for the lines and rolling stock of the high-speed network and which will lay down similar obligations for priority projects of the conventional network is not enough on its own to guarantee that in ten or twelve years’ time there will be a real network on which ETCS-only trains can run.


Le cadre législatif qui impose l’ETCS sur les nouveaux équipements de signalisation des lignes et des matériels roulant du réseau à grande vitesse et fixera des obligations similaires pour les projets prioritaires du réseau conventionnel n’est pas à lui seul capable d’assurer d’ici dix à douze ans la constitution d’un véritable réseau sur lequel des trains équipés du seul système ETCS pourrait circuler.

The legislative framework which requires ETCS to be used in new signalling equipment for the lines and rolling stock of the high-speed network and which will lay down similar obligations for priority projects of the conventional network is not enough on its own to guarantee that in ten or twelve years’ time there will be a real network on which ETCS-only trains can run.


Le réseau transeuropéen à grande vitesse, qui sera connecté en 2010 pourrait également constituer un cadre pour l'apparition de nouveaux services en concurrence.

The high-speed trans-European network, which will be linked up by 2010, could also provide scope for the appearance of new competing services.


Tout en reconnaissant tout à fait les mérites très évidents de cette technologie, nous devrions faire preuve de prudence et ne pas sauter à la conclusion, avant la fin de l'étude en cours, que le train à grande vitesse pourrait présenter automatiquement les mêmes avantages pour le Canada que pour tous les autres pays.

While recognizing the very obvious merits of such technology, we should be cautious and not jump to the conclusion that high speed rail service could have similar results in Canada, at least not until the review now under way is completed.


Le projet consiste à concevoir, construire, financer, exploiter et maintenir un système de transport ferroviaire à grande vitesse dans le corridor Toronto- Québec sur une distance de 854 kilomètres, dont la vitesse peut atteindre 320 kilomètres-heure et qui pourrait desservir jusqu'à 20 millions de voyageurs par an.

The project is to design, build, finance, operate, and maintain in the 854 kilometre-long corridor between Toronto and Quebec City a 320 kilometre-per-hour high-speed rail system capable of transporting up to 20 million people per year.


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