Traduction de «general motors était » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

General Motors du Canada Limitée
General Motors of Canada Limited

Compagnie de développement du marché General Motors du Canada Limitée
General Motors Market Development of Canada Limited

General Motors Acceptance Corporation du Canada, Limitée
General Motors Acceptance Corporation of Canada Limited

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mais cela s'explique facilement: General Motors était le seul fabricant de véhicules blindés légers au Canada, le besoin était urgent et le véhicule était un excellent véhicule de classe internationale; le choix était donc assez facile et il s'est fait rapidement.
But there were some good sound reasons for that: General Motors being the only producer of light armoured vehicles in Canada, the need being urgent, the vehicle being an outstanding world-class vehicle, and so on, the choice was fairly quick and easy to make.

Notre secteur a fondamentalement une dimension internationale; les membres du comité se rappelleront que, par exemple, à un certain moment, General Motors était propriétaire de SAAB tandis que Ford était propriétaire de Volvo et de Jaguar.
It is a globalized industry, and I think members will recall that, at one point, companies like General Motors owned SAAB. Ford owned Volvo and Jaguar.

General Motors était sur le point de faire faillite, et est d'ailleurs maintenant en faillite, comme nous le savons.
In the case of General Motors, it was headed toward and is now in bankruptcy, as we know.

C’était la troisième réunion ministérielle sur Opel organisée par la Commission, et la première depuis que General Motors a décidé de ne pas vendre Opel.
It was the third ministerial meeting on Opel organised by the Commission, and the first since General Motors decided not to sell Opel.

(D) considérant que les autorités belges avancent que le secteur automobile reste une branche très compétitive, exigeant des réductions de coûts et des améliorations de l'efficacité permanentes, et considérant que, en raison de la nature imprévue de la crise financière et économique, General Motors Belgium n'était pas en mesure de continuer à investir dans l'usine de production d'Anvers,
(D) Whereas the Belgian authorities argue that the automotive industry remains a highly competitive branch demanding on-going cost reduction and efficiency improvements and whereas due to the unforeseen economic and financial crisis, General Motors Belgium was not able to continue investing in the production plant in Antwerp;

La situation de Saab était incertaine depuis plusieurs années, General Motors ayant annoncé en août 2008 son intention de revendre l'entreprise.
Saab's situation had been uncertain over the past few years, with General Motors announcing in August 2008 that it wished to sell the company.

Voici une autre façon d'expliquer cette situation. Si le coût moyen de chaque automobile produite par la General Motors était de 20 000 $, on ne tiendrait pas compte des factures de la Cadillac à 70 000 $ ou de la Buick à 30 000 $.
If the average cost of every car produced by General Motors was $20,000, the $70,000 Cadillac or the $30,000 Buick invoices would be ignored.

L'hon. Marcel Massé (président du Conseil privé de la Reine pour le Canada, ministre des Affaires intergouvernementales et ministre chargé du Renouveau de la fonction publique, Lib.): Monsieur le Président, la seule communication que j'ai eue avec Oerlikon, qui est une lettre, leur transmettait une lettre de General Motors avec la permission de General Motors, qui disait qu'il y aurait des discussions entre les deux compagnies pour voir s'il était possible qu'Oerlikon puisse participer aux contrats de General Motors.
Hon. Marcel Massé (President of the Queen's Privy Council for Canada, Minister of Intergovernmental Affairs and Minister responsible for Public Service Renewal, Lib.): Mr. Speaker, the only communication between myself and Oerlikon has been one letter in which I forwarded to them, with General Motors' permission, a letter from GM stating that there would be discussions between the two companies to see whether it would be possible for Oerlikon to take part in the General Motors contracts.