Traduction de «garde côtière cette » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

capitaine en second de navire de la Garde côtière [ second de la Garde côtière | seconde de la Garde côtière ]
Coast Guard vessel chief officer

La Direction du Nord de la Garde côtière canadienne [ Garde côtière-Nord ]
Canadian Coast Guard Northern Branch [ Coast Guard Northern ]

Norme de cours de sécurité nautique de la Garde côtière canadienne [ Garde côtière canadienne - Norme de cours général de sécurité nautique ]
Canadian Coast Guard Boating Safety Course Standard

garde côtière | garde-côte
coast guard

garde côtière
coast guard

garde-côtière
coastguard

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

M. Larry Wilson, directeur régional, Maritimes, Garde côtière canadienne: Honorables sénateurs, j'ai l'intention, aujourd'hui, de rappeler brièvement le mandat et le rôle de la Garde côtière en matière de sécurité maritime, puisque vous avez déjà reçu l'essentiel de cette information lors de précédentes comparutions de représentants de la Garde côtière.
Mr. Larry Wilson, Regional Director, Maritimes, Canadian Coast Guard: Honourable senators, it is my intent today to briefly reiterate the Coast Guard's mandate and role with respect to maritime security, as you have already received much of that information in previous testimony from Coast Guard representatives.

L'année dernière, devant le comité de la Chambre, nous avions formulé trois recommandations concernant le libellé de ce qui était alors l'article 41 à savoir, premièrement, de ne pas intégrer la Garde côtière à la loi; deuxièmement, de ne pas donner plus de latitude au commissaire de la Garde côtière dans l'exercice des pouvoirs du ministre.mais ne pas limiter cette latitude par l'exigence légale de fournir ou de garantir des services sûrs, économiques et efficaces; et, troisièmement, de ne pas lier expressément les services fournis à la Garde côtière comme c'est le cas dans la loi actuelle.
Last year, before the house committee, we put forward three recommendations: First, that consideration be given to the following in relation to the redrafting of then proposed section 41, namely, that the Coast Guard should not be enshrined in the legislation; second, that the Commissioner of the Coast Guard be given greater discretion in the exercise of power of the minister but that that power should be limited by a requirement to be contained in the legislation to provide services that are safe, economical and efficient; and, third, that the service provided should not deal expressly with the Coast Guard, as in the current legislation.

Question n 494 Mme Jean Crowder: En ce qui concerne le programme de recherche et de sauvetage (RS) de la Garde côtière canadienne et plus particulièrement la formation de la Garde côtière auxiliaire dans la région du Pacifique: a) combien de bénévoles à temps plein et à temps partiel ont travaillé dans la région de 2008 à 2010, et quelles sont les fluctuations du nombre de bénévoles à temps plein et à temps partiel en fonction des saisons; b) combien d’incidents de recherche et de sauvetage en mer, classés de M1 à M4, se sont produits à Nanaimo—Cowichan de 2008 à 2010; c) quelle somme le ministère des Pêches et des Océans consacre-t-il pour travailler avec la Garde côtière auxiliaire dans la région du Pacifique; d) a-t-on fait une analyse de l’impact des coupes faites aux activités de RS dans la région du Pacifique, et, dans l’affirmative, quelle est la conclusion de cette analyse; e) quel était le budget des activités de RS en 2008-2010, et quel est le budget prévu de la Garde côtière pour la région du Pacifique pour les trois prochaines années?
Question No. 494 Ms. Jean Crowder: With respect to the Canadian Coast Guard Maritime Search and Rescue (SAR) program and, more specifically, to the Canadian Coast Guard Auxiliary training in the Pacific region: (a) how many full-time and part-time volunteers worked in the Pacific region from 2008 to 2010, and what are the seasonal variations of full-time and part-time volunteers; (b) how many maritime SAR incidents, classifications M1 to M4, have occurred in Nanaimo—Cowichan from 2008 to 2010; (c) what is the amount spent by the Department of Fisheries and Oceans on work with the Coast Guard Auxiliary in the Pacific region; (d) was there an analysis of the impact of cuts to the SAR in the Pacific region, and, if so, what is the result of the analysis; and (e) what was the SAR budget in 2008-2010, (i) what is the projected Coast Guard budget for the Pacific region for the next three years?

Question n 198 M. Peter Stoffer: Au sujet du projet de réaffectation des brise-glaces Terry Fox et Louis St. Laurent de la Garde côtière: a) quels avantages le gouvernement y voit-il; b) combien cette mesure coûtera-t-elle; c) quand les brise-glaces seront-ils réaffectés; d) où seront-ils affectés; e) comment le ministère a-t-il consulté (i) le public, (ii) les employés, (iii) d’autres ministères, (iv) la Garde côtière et le ministère des Pêches et des Océans au sujet de cette réaffectation; f) quels avantages a-t-on proposés à l'endroit des employés qui seront touchés par la réaffectation; g) en quoi la réaffectation des deux bâtiments nuira-t-elle ou aidera-t-elle aux opérations et aux exercices de la Garde côtière?
Question No. 198 Mr. Peter Stoffer: With regard to the proposed move of the Coast Guard icebreakers Terry Fox and Louis St. Laurent: (a) what are the benefits identified by the government for this move; (b) what will be the cost of this move; (c) when will these moves take place; (d) where will the icebreakers be moved to; (e) what consultations have taken place with (i) the public, (ii) the employees, (iii) other government departments, (iv) the Coast Guard and the Department of Fisheries and Oceans, on this proposed move; (f) what provisions and benefits have been proposed for employees who will make this move; and (g) what limitations or benefits will this move place on Coast Guard operations and exercises?

À cette fin, il convient de mettre tout particulièrement l’accent sur une meilleure gestion des frontières maritimes européennes en créant une garde côtière méditerranéenne afin d’éviter les tragédies humaines et de contrôler les flux d’immigration.
Particular emphasis needs to be placed on better management of sea borders in Europe by creating a Mediterranean coastguard in order to prevent human tragedies and control immigration flows.

48. propose la création, aux côtés des forces nationales, d'une police commune et d'un corps de garde côtière pour la protection des frontières extérieures de l'Union européenne contre le terrorisme et le crime organisé, l'immigration illégale, le trafic d'armes, de stupéfiants et d'êtres humains et pour combattre la criminalité maritime; estime que cette force commune constituerait un instrument supplémentaire utile pour certaines missions extérieures de la PESD;
48. Proposes the setting-up, alongside national forces, of a common EU police force and coastguard corps to protect the European Union's external borders against terrorism and organised crime, illegal immigration, and the smuggling of arms, drugs and human beings and to combat maritime crime; considers that such a common force would be a useful supplementary instrument for certain external ESDP missions;

45. propose la création, aux côtés des forces nationales, d'une police commune et d'un corps de garde côtière pour la protection des frontières extérieures de l'Union européenne contre le terrorisme et le crime organisé, l'immigration illégale, le trafic d'armes, de stupéfiants et d'êtres humains et pour combattre la criminalité des mers; estime que cette force commune constituerait un instrument supplémentaire utile pour certaines missions extérieures de la PESD;
45. Proposes the setting-up, alongside national forces, of a common EU police force and coastguard corps to protect the European Union's external borders against terrorism and organised crime, illegal immigration, and the smuggling of arms, drugs and human beings and to combat maritime crime; considers that such a common force would be a useful supplementary instrument for certain external ESDP missions;

À une réunion de la Société de développement du Saint-Laurent, le 23 novembre dernier, le commissaire de la Garde côtière n'a pas voulu écarter la possibilité que le service de déglaçage soit directement facturé aux utilisateurs du Saint-Laurent et que cette mesure aurait pour effet de faire porter directement sur les armateurs québécois près de la moitié de tous les nouveaux frais imposés aux armateurs pour les services de la Garde côtière.
At a meeting of the of the Société de développement du Saint-Laurent on November 23, the commissioner of the Coast Guard refused to rule out the possibility that the cost of icebreaking would be charged directly to the users of the St. Lawrence, which would mean that Quebec shipowners would have to bear nearly half of all the new costs charged to shipowners for Coast Guard services.