J'avoue ne pas perçevoir ce danger, a dit M. Van Miert. En effet, - fixer un niveau maximal d'heures de vol qui garantisse entre les compagnies présentes sur le marché intégré des conditions de concurrence comparables, - fixer des normes techniques, au niveau européen, qui garantissent les transferts aisés des avions d'un Etat membre à l'autre, n'est en rien plus bureaucratique que ce que chaque administration nationale fait pour les pilotes ou les avions de ses propres compagnies.
Imposing a ceiling on the number of flying hours to ensure fair competition between companies operating in the integrated market and establishing technical standards at European level to ensure the trouble- free transfer of aircraft between Member States was no more bureaucratic than measures taken by national authorities in respect of the pilots or planes of their national airlines.