Vertaling van "gagner devant " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

gagner d'une roue [ gagner d'une longueur | gagner d'un boyau ]
win by a wheel's length

gagner sur son terrain | gagner chez soi | gagner à domicile
to win at home

flexion des jambes avant [ flexion des jambes avec charge devant | flexion des jambes avec charge devant la tête | flexion des jambes avec poids devant la tête | flexion des jambes avec poids devant | accroupissement avant | squat avant | squat devant ]
front squat

flexion des jambes avec barre devant la tête [ flexion des jambes avec barre devant | accroupissement avec barre devant la tête | squat barre devant ]
front barbell squat [ barbell front squat ]

(1) gagner d'un boyau | (2) gagner d'un pneu
to win by a tyre's width

gagner | gagner un navire | rattraper
overhaul a vessel | overhaul

recours devant la Cour | recours devant le Tribunal
proceedings before the Court

planchiste pied droit devant | surfeur pied droit devant | surfeuse pied droit devant | goofy
goofy | goofy-footed snowboarder | goofy-foot snowboarder | goofy-footed rider | goofy-footer | goofy-foot

planchiste pied gauche devant | surfeur pied gauche devant | surfeuse pied gauche devant | regular
regular | regular-footed snowboarder | regular-footed boarder | regular-footed rider | regular-footer | regular foot | left-footer

renvoi devant le tribunal | renvoi devant le juge | renvoi en jugement
referral to court | committal to court

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mais je ne crois pas que vous puissiez gagner devant un tribunal quelconque du pays ou devant la Cour suprême du Canada.
But I'm not sure you would win before any court in this country or before the Supreme Court of Canada.

Mais pour gagner devant la Cour, il faut avoir des motifs sérieux; on ne peut pas simplement faire des déclarations de politique politicienne.
But in order to win before the Court, one has to have serious grounds; you cannot just make party political declarations.

ACTIONS PROPOSÉES PAR LE PARLEMENT EUROPÉEN DEVANT FIGURER AU PREMIER PLAN DE LA STRATÉGIE SUR LE MANQUE À GAGNER FISCAL DE L'UNION:
ACTIONS PROPOSED BY THE EUROPEAN PARLIAMENT TO BE AT THE FOREFRONT OF THE EU TAX GAP STRATEGY:

Pour le transport international de voyageurs, dont l'ouverture à la concurrence est effective depuis 2010, l'augmentation de la concurrence n'a pas fait baisser les coûts de manière sensible et a mené à la fermeture d'anciennes lignes transfrontalières qui ne fonctionnaient pas sur le modèle de la grande vitesse. Par ailleurs, le secteur n'a pas connu la croissance escomptée, ses parts de marché devant plus se gagner sur le plan intermodal qu'intramodal.
In the case of international passenger transport, which has been open to competition since 2010, the increase in competition has not significantly reduced costs and has led to the closure of old cross-border lines which were not operating in accordance with the high-speed model.I The sector has also not grown as anticipated: its market shares have increasingly had to be gained intermodally rather than intramodally.

4. estime qu'avec le système actuel de TVA, les États membres se trouvent devant un dilemme: la suppression, en 1993, des contrôles fiscaux aux frontières n'a pas été remplacée par une coopération suffisante entre les États membres; observe qu'en conséquence, ces derniers ont subi un substantiel manque à gagner en matière de TVA et d'autres recettes fiscales car certaines entreprises respectueuses de la légalité ont décidé de ne pas opérer sur le marché unique et que des fraudeurs tirent profit de la fragmentation du système actuel de TVA;
4. Considers that Member States in the current VAT system find themselves in a prisoner's dilemma: the abolishment of fiscal border controls in 1993 has not been replaced by a sufficient degree of cooperation between Member States; notes that, as a result, they have lost a significant amount of potential income from VAT and other tax revenues because some legitimate businesses may refrain from entering the Single Market and because fraudsters exploit the existing fragmented VAT system;

D'ailleurs j'entendais plus tôt le député libéral nous dire que, effectivement, si le gouvernement avait fait son travail avec des garanties de prêt, du soutien à l'industrie et aux employés du domaine de l'industrie forestière, on aurait pu attendre et, au bout du compte, gagner devant la Cour internationale, l'ALENA et le reste.
I heard the Liberal member say earlier that, in fact, if the government had done its work properly, if it had guaranteed loans and provided support to the industry and to workers in the forest industry, we could have waited and in the end we would have won at the international court, NAFTA and the rest.

Nous avons procédé à une première phase, il y a quelques années, en pensant que nous allions gagner devant les cours, après quoi les Américains devraient se plier à la décision.
A few years ago, we undertook phase one, assuming that we would win before the courts and then the Americans would have to bow to the decision.

Ils sont tous sur la même longueur d'onde que nous. Nous allons gagner devant les tribunaux—la prochaine décision étant le 20 mai—et nous allons, en même temps, nous engager dans un dialogue avec les Américains pour nous assurer que nous n'aurons plus jamais ce genre de difficultés dans le dossier du bois d'oeuvre.
We are going to win at the tribunals—the next decision is May 20—and at the same time we will engage in a dialogue with the Americans to ensure that we never have this kind of difficulty again in connection with softwood lumber.

Nous allons gagner devant les tribunaux de ces organismes.
We will win our case before the panels of these organizations.

- Monsieur le Président, je suis vraiment resté perplexe devant les questions orales posées par les groupes socialiste et libéral au sujet des entraves au trafic ferroviaire dans le tunnel sous la Manche, entraves provoquées par les réfugiés qui tentent de gagner illégalement la Grande-Bretagne.
– (FR) Mr President, I am truly perplexed by the oral questions tabled by the Group of the Party of European Socialists and the Group of the European Liberal, Democrat and Reform Party on the disrupted Channel Tunnel rail freight services. This disruption was caused by refugees trying to enter Great Britain illegally.