Vertaling van "futur qui traîne " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Trains et systèmes ferroviaires du futur
Train of the Future

task force train du futur
train of the future task force

Task Force Trains et systèmes ferroviaires du futur
Task Force on Trains and Railway Systems of the Future

contrat à terme standardisé | contrat à terme boursier | contrat boursier | contrat à terme sur marché | contrat à terme sur marché organisé | contrat à terme normalisé | contrat normalisé | contrat standardisé | future | futur | contrat futur | contrat de future | contrat de futur
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machine sidérurgique [ haut fourneau | laminoir | matériel sidérurgique | train à bande | train à feuillards | train à fil | train à profilés | train de laminoir ]
iron and steel-working machinery [ blast furnace | iron and steel-working equipment | rolling mill | section mill | strip mill | wire-rod mill ]

contrat à terme sur devises | contrat à terme standardisé sur devises | contrat à terme normalisé sur devises | contrat à terme boursier sur devises | futur sur devises | future sur devises | contrat futur sur devises
currency futures | currency future | currency futures contract | foreign currency futures | foreign currency futures contract | foreign exchange futures | foreign exchange futures contract

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute dans un train ou un véhicule ferroviaire
Occupant of railway train or railway vehicle injured by fall in railway train or railway vehicle

marché à terme [ contrat à terme d'instruments financiers | contrat à terme de gré à gré | contrat à terme normalisé | contrat à terme standardisé | future ]
futures market [ contrat forward | financial future | forward contract | forward market | futures | futures contract ]

véhicule sur rails [ locomotive | matériel ferroviaire | train | tram | wagon ]
vehicle on rails [ locomotive | railway carriage | railway equipment | train | tram | Trains(ECLAS) ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La Commission est en train de réfléchir à la future configuration du financement de l'UE dans le domaine des affaires intérieures, en particulier en ce qui concerne les priorités de financement, les mécanismes d’exécution et les enveloppes budgétaires.
The Commission is currently reflecting on the future set-up of EU-funding in the area of Home Affairs, in particular with regard to funding priorities, delivery mechanisms and budgetary allocations.

À long terme, il n’y a pas de raison pour que les avions soient équipés de moyens de communication, de navigation et d’automatisation perfectionnés et que ce ne soit pas le cas pour les navires, les trains ou les voitures. Les nouvelles technologies commercialisées dans un avenir proche permettront de fournir progressivement de nouveaux services aux particuliers et d’assurer une meilleure gestion en temps réel du trafic et des capacités, ainsi que le suivi et le repérage des flux, à des fins de protection de l’environnement et de sûreté. En plus des avantages évidents pour les entreprises de transport et leurs clients, les nouveaux systèmes fourniront sans délai aux administrations publiques des informations détaillées sur les besoins en matière d’infrastructure et d’entretien. Ils ne vont pas seulement améliorer le confort de conduite mais contribueront aussi à augmenter la sécurité et la sûreté et à remédier aux situations génératrices de gaspillages dans les transports, dans l’intérêt d’un développement respectueux de l’environnement. L’autorité de surveillance Galileo est en cours d’établissement; le système satellitaire Galileo sera opérationnel à partir de 2010 et fournira des signaux de navigation à combiner avec des systèmes de communication au sol ou satellitaires. Le développement d’une architecture ouverte européenne assurera l’interopérabilité et l’évolution souple d’applications futures pour tous les modes de transport.
In the longer run, there is no reason why aircrafts should have sophisticated communication, navigation and automation, and not ships, trains or cars. New technologies coming to market in the near future will gradually provide new services to citizens and allow improved real-time management of traffic movements and capacity use, as well as the tracing and tracking of flows for environmental and security purposes. In addition to the obvious benefits to transport operators and clients, new systems will provide public administration with rapid and detailed information on infrastructure and maintenance needs. They will not only enhance driving comfort but also help to increase safety and security and to tackle wasteful transport patterns in the interest of environmental sustainability. The Galileo Supervisory Authority is being set up; the Galileo satellite system will be operational from 2010 and provide navigation signals to be combined with ground- or space-based communication. The development of a European open architecture will ensure interoperability and the flexible development of future applications for all transport modes.

Les programmes futurs mettront en outre l’accent sur l’utilisation des technologies de l’information et de la communication (TIC) en tant qu'outil d’inclusion financière des pauvres, en particulier en Afrique, où ces outils sont déjà en train de transformer le paysage financier en profondeur.
Future programmes will in addition focus on the use of information and communication technologies (ICTs) as a tool for achieving financial inclusion of the poor, especially in Africa where they are already dramatically changing the financial landscape.

Ainsi, un centre de formation commun (« China-Europe GNSS training and technical cooperation center ») a été inauguré à Pékin le 19 septembre 2003 pour promouvoir les activités conjointes en matière de formation, d'expérimentations, d'applications, de coopération industrielle et de marketing touchant le futur système européen.
Thus, a joint training centre (China-Europe GNSS Training and Technical Cooperation Centre) was inaugurated in Beijing on 19 September 2003 to promote joint activities involving training, experiments, applications, industrial cooperation and marketing affecting the future European system.

Voilà, je voudrais faire télégraphiquement trois autres observations: l’une sur la question de la citoyenneté, évoquée par plusieurs parlementaires, en disant le soutien total que nous apportons au travail effectué par le panel qu’anime le président Mbeki, qui est en train de faciliter les négociations concernant la citoyenneté future et d’autres questions qui sont liées à ce grave problème de la citoyenneté.
That is what I wanted to say. Very briefly, I would just like to make three further comments. On the issue of citizenship, which has been raised by several Members of Parliament, I would like to say that we fully support the work carried out by the Panel led by President Mbeki, which is facilitating negotiations concerning future citizenship and other issues linked to this serious problem of citizenship.

24. demande une approche coordonnée entre le train de réformes du secteur financier prévu par les États-Unis (tel que proposé le 17 juin 2009) et la réforme de la structure de supervision financière actuellement menée par l'Union européenne afin d'écarter tout risque de dysfonctionnement futur du marché financier mondial et de carence de ses acteurs; demande une mise en œuvre rapide de ces trains de réformes; approuve à cet égard la participation des principales économies émergentes à la mise en place du Conseil de stabilité financière (CSF);
24. Calls for a coordinated approach between the US reform package for the financial sector (as proposed on 17 June 2009) and the current EU reform of the financial supervisory structure in order to avoid any future failures of the global financial market and its actors; calls for swift implementation of these reform packages; approves in this respect the inclusion of major emerging economies in the establishment of the Financial Stability Board (FSB);

- (RO) J’ai voté pour le rapport «2050: l’avenir commence aujourd’hui - recommandations pour une future politique intégrée de l’UE en matière de lutte contre le changement climatique» parce que le changement climatique pourrait provoquer des catastrophes irréversibles et que l’ère des combustibles fossiles bon marché est en train de prendre fin.
– (RO) I voted in favour of the report ‘2050: The future begins today – Recommendations for the EU's future integrated policy on climate change’ because climate change may result in irreversible disasters and the era of cheap fossil energy is about to come to an end.

- (CS) Mesdames et Messieurs, nous sommes en train de discuter des répercussions potentielles des futurs élargissements sur l’efficacité de la politique de voisinage.
– (CS) Ladies and gentlemen, we are discussing the potential consequences of future enlargement on the effectiveness of the neighbourhood policy.

9. estime que, pour les États européens voisins de l'Union élargie, de nouvelles options relatives à une intégration partielle doivent être élaborées, qui pourraient inclure des aspects du marché intérieur ainsi que de la politique de sécurité intérieure et extérieure, sans exclure une future adhésion intégrale; voit également là un point de départ important pour le débat sur les frontières futures de l'Union; renvoie la définition de sa réaction à la stratégie proposée par la Commission au rapport qu'est en train de rédiger la commission des affaires étrangères;
9. Considers that, for the European neighbours of the enlarged European Union, new options for partial integration must be developed which could encompass aspects of the internal market, as well as internal and external security, without ruling out future full membership; also regards this as an important starting-point for the debate about the Union's future borders; refers the task of defining its response to the strategy proposed by the Commission to the report currently being drawn up by its Committee on Foreign Affairs;

Pour le futur, pour l'exercice du métier de conducteur de train dans un espace ferroviaire européen intégré, il est important de prévoir dès à présent un système de certification qui reconnaissent pleinement les compétences spécifiques requises pour conduire un train tout en facilitant les circulations et la mobilité des conducteurs.
To enable train drivers to operate in the future integrated European railway area, it is important that action be taken now to set up a certification system which fully recognises the specific skills needed to drive a train and at the same time facilitates driver movement and mobility.