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Affrètement
Affrètement par charte-partie
Affréter
Booking note
Cargaison aérienne
Charte
Charte-partie
Chef avion
Contrat d'affrètement par charte-partie
Coordinateur des opérations de fret aérien
Coordinatrice des opérations de fret aérien
Coût assurance fret
Donner à fret
Engagement de fret
Frais d'acheminement
Frais de livraison
Frais de transport
Fret
Fret aérien
Fret aérien ordinaire
Fret ordinaire
Fret payé d'avance
Frètement
Fréter
Livraison CAF
Livraison CIF
Livraison port de débarquement
Livraison rendu destination
Nolisement
Note de réservation
Note de réservation de fret
Paiement d'avant du fret
Prendre à fret
Prix CAF
Prix CIF
Prépaiement du fret
Roulement vers la mouche
Roulement vers le bouton
Roulement vers le bouton de la maison
Roulement vers le centre de la maison
Rouler vers la mouche
Rouler vers le bouton
Rouler vers le bouton de la maison
Roulé vers la mouche
Roulé vers le bouton
Roulé vers le bouton de la maison
Réservation de fret
Stade CAF
Surveiller la documentation financière liée au fret
Tarif marchandise

Vertaling van "fret vers " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
coordinateur des opérations de fret aérien | coordinateur des opérations de fret aérien/coordinatrice des opérations de fret aérien | chef avion | coordinatrice des opérations de fret aérien

air freight operations officer | aircraft cargo operations and ramp services coordinator | aircraft cargo operations coordinator | co-ordinator of aircraft cargo operations


fret payé d'avance | paiement d'avant du fret | prépaiement du fret

advanced freight | freight paid in advance | prepaid freight


booking note | engagement de fret | note de réservation | note de réservation de fret | réservation de fret

booking note


prix CAF [ coût assurance fret | livraison CAF | livraison CIF | livraison port de débarquement | prix CIF | stade CAF ]

cif price [ cif delivery | cost insurance freight | delivery at port of unloading | forward delivery price ]


affrètement | affrètement par charte-partie | affréter | charte | charte-partie | contrat d'affrètement par charte-partie | donner à fret | frètement | fréter | nolisement | prendre à fret

charter party | chartering | charterparty


surveiller la documentation financière liée au fret

manage freight-related financial documentation | overseeing freight-related financial documentation | control freight-related financial documentation | oversee freight-related financial documentation


fret [ frais d'acheminement | frais de livraison | frais de transport | livraison rendu destination | tarif marchandise ]

freight rate [ cost of shipment | delivery free at destination | freight tariff rate | transport rate ]


utiliser des technologies de surveillance du fret ferroviaire

operate railway cargo monitoring technologies | use railway freight monitoring technologies | operate railway cargo monitoring equipment | operate railway freight monitoring technologies


roulement vers le bouton [ rouler vers le bouton | roulé vers le bouton | roulement vers le bouton de la maison | rouler vers le bouton de la maison | roulé vers le bouton de la maison | roulement vers la mouche | rouler vers la mouche | roulé vers la mouche | roulement vers le centre de la maison ]

roll towards the tee [ roll towards the button | roll towards the centre of the house | roll towards the center of the house | roll towards the centre of the rings | roll towards the center of the rings | roll towards the centre of the circles | roll towards the center of the circles | roll ]


fret aérien [ cargaison aérienne | fret aérien ordinaire | fret ordinaire | fret ]

air cargo [ air freight | airfreight | freight ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Nous avons un train qui transporte du fret vers la ville de Churchill et qui dessert également la région Kivalliq de la baie d'Hudson, au Nunavut.

Then we have a freight train that carries freight to the town of Churchill and also supplies the Kivalliq region of Hudson Bay, Nunavut.


Il y a aussi des possibilités de transport de fret vers l'Europe, particulièrement en partance de la côte Ouest, comme c'est le cas pour les aéroports de Vancouver, d'Edmonton et de Calgary.

It has some opportunities as well for cargo going on to Europe, especially off the West Coast, as do airports like Vancouver, Edmonton and Calgary.


pour les aéroports de fret, le volume annuel total du fret représente au moins 0,2 % du volume annuel total du fret de tous les aéroports de l'Union.

for cargo airports, the total annual cargo volume is at least 0,2 % of the total annual cargo volume of all airports of the Union.


6)modification technique de la nomenclature du type de fret à l’annexe II: une série de codes a été établie aux fins de la collecte de données sur les conteneurs roll-on/roll-off pour l’ensemble de données C2 (RX Grands conteneurs roll-on/roll-off, R1 Unités de fret de 20 pieds, R2 Unités de fret de 40 pieds, R3 Unités de fret > 20 pieds et 40 pieds);

6)Technical change to the classification of type of cargo in Annex II: a set of codes has been introduced for collecting data on Ro-Ro container units for the dataset C2 (RX Large Ro-Ro containers, R1 20 ft freight units, R2 40 ft freight units, R3 Freight units > 20 ft and 40ft).


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L'aptitude au roulement lorsqu'un incendie est déclaré à bord est demandée pour les motrices de traction marchandises ou wagons de fret (outre les spécifications de la STI RST RC wagons de fret) même si l'objectif consistant à sortir le train du tunnel s'applique également aux trains de fret.

No specific running capability with a fire on board is requested for freight traction units or wagons (in addition to the specifications of CR RST TSI freight wagons) although the objective of bringing the train out of the tunnel also applies to freight trains.


En vertu de la directive 91/440/CEE du Conseil du 29 juillet 1991 relative au développement de chemins de fer communautaires (5), les entreprises ferroviaires titulaires d’une licence ont, depuis le 15 mars 2003, un droit d’accès au réseau transeuropéen de fret ferroviaire pour les services de fret ferroviaire internationaux et auront, au plus tard à partir de 2007, un droit d’accès à l’ensemble du réseau pour les services de fret ferroviaire nationaux et internationaux.

Under Council Directive 91/440/EEC of 29 July 1991 on the development of the Community’s railways (5), licensed railway undertakings have had, since 15 March 2003, a right of access to the trans-European freight network for international rail freight services and, from 2007 at the latest, will have a right of access to the entire network for domestic and international freight services.


Concrètement, le programme devrait contribuer au transfert de l'accroissement escompté du transport international de fret par route, soit 12 milliards de tonnes-kilomètres par an, des routes encombrées vers les services de fret maritime à courte distance, de fret ferroviaire et de transport de marchandises par les voies navigables intérieures.

Concretely, the programme should help shift the expected increase of international road freight of 12 billion tonne-kilometres per year, from congested roads to short sea shipping, rail and inland waterway services.


Marco Polo est un programme ambitieux et pragmatique conçu pour améliorer concrètement les services et la logistique dans les secteurs du fret maritime à courte distance, du fret ferroviaire et du transport de marchandises par les voies navigables intérieures.

Marco Polo is an ambitious and pragmatic programme, geared to concretely improving services and logistics in the short sea, rail and inland waterway freight markets.


(22) Les exigences liées aux services de transport de voyageurs et celles liées au fret peuvent souvent être incompatibles. Les exigences liées au transport de voyageurs peuvent être à l'origine d'un réseau dont la construction et l'entretien sont plus coûteux qu'un réseau conçu exclusivement pour le fret. L'écart croissant en termes de vitesse entre le matériel roulant réservé au fret et le matériel roulant destiné au transport de voyageurs risque d'aggraver l'opposition entre ces deux types de trafic.

(22) The requirements for passenger services may often conflict with the requirements for freight; the requirements for passenger services may result in a network which is more costly to build and maintain than one designed solely for freight; the increasing speed differential between freight and passenger rolling stock can lead to an exacerbation of the conflict between these two types of traffic.


Ce marché est distinct de celui du transport de frêt (c'est-à-dire, l'acheminement du frêt du client au hangar) et de celui des services de camionnage côté aérogare et côté piste (c'est-à-dire, l'acheminement du frêt du hangar aux avions) respectivement.

This market is distinct from freight forwarding (i.e. cargo transport from the client to the shed) and from landside and airside trucking (i.e. cargo transport from the shed to the aircraft) services respectively.


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