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Booking note
Cargaison aérienne
Chef avion
Coordinateur des opérations de fret aérien
Coordinatrice des opérations de fret aérien
Courtier de fret
Courtier de fret routier
Courtier de transport
Courtière de fret
Courtière de fret routier
Courtière de transport
Câble négatif
Devrait être employé à la place de poids
Engagement de fret
Faux fret
Faux-fret
Fil de masse
Filet d'arrimage de fret
Filet de retenue de fret
Filet de retenue fret
Fret
Fret aérien
Fret aérien ordinaire
Fret ordinaire
Fret payé d'avance
Fret sur le vide
Fret à la boîte
Lancement négatif
Masse
Note de réservation
Note de réservation de fret
Paiement d'avant du fret
Prépaiement du fret
Réservation de fret
Surveiller la documentation financière liée au fret
Taxation à la boîte

Traduction de «fret devrait » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
coordinateur des opérations de fret aérien | coordinateur des opérations de fret aérien/coordinatrice des opérations de fret aérien | chef avion | coordinatrice des opérations de fret aérien

air freight operations officer | aircraft cargo operations and ramp services coordinator | aircraft cargo operations coordinator | co-ordinator of aircraft cargo operations


fret payé d'avance | paiement d'avant du fret | prépaiement du fret

advanced freight | freight paid in advance | prepaid freight


booking note | engagement de fret | note de réservation | note de réservation de fret | réservation de fret

booking note


fret aérien [ cargaison aérienne | fret aérien ordinaire | fret ordinaire | fret ]

air cargo [ air freight | airfreight | freight ]


câble négatif | fil de masse | lancement négatif | masse | masse [devrait être employé à la place de poids ]

mass


faux-fret [ faux fret | fret à la boîte | taxation à la boîte | fret sur le vide ]

dead freight [ deadfreight ]


filet d'arrimage de fret [ filet de retenue de fret | filet de retenue fret ]

cargo net [ barrier net | cargo restraint barrier ]


courtier de fret routier | courtière de fret routier | courtier de transport | courtière de transport | courtier de fret | courtière de fret

road freight broker | trucking broker | truck transportation broker


surveiller la documentation financière liée au fret

manage freight-related financial documentation | overseeing freight-related financial documentation | control freight-related financial documentation | oversee freight-related financial documentation


utiliser des technologies de surveillance du fret ferroviaire

operate railway cargo monitoring technologies | use railway freight monitoring technologies | operate railway cargo monitoring equipment | operate railway freight monitoring technologies
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Il fixe donc les objectifs suivants à atteindre pour les politiques RTE-T: en ce qui concerne les transports routiers de marchandises sur des distances supérieures à 300 km, faire passer 30 % du fret vers d'autres modes de transport d'ici à 2030, et plus de 50 % d'ici à 2050; la longueur du réseau ferroviaire à grande vitesse actuel devrait tripler d'ici à 2030 et, pour 2050, la majeure partie du transport de voyageurs à moyenne distance devrait s'effectuer par train; pour 2050, tous les aéroports du réseau central devraient être co ...[+++]

Therefore, it sets the following relevant targets for TEN-T policy: 30 % of road freight carried over distances of more than 300 km should shift to other modes by 2030, and more than 50 % by 2050; the length of the existing high-speed rail network should triple by 2030 and by 2050 the majority of medium-distance passenger journeys should be undertaken by rail; by 2050, all core network airports should be connected to the rail network and all seaports to the rail freight and, where possible, to the inland waterway system.


L'alignement géographique des corridors pour le fret ferroviaire prévus dans le cadre du règlement (UE) no 913/2010 du Parlement européen et du Conseil et des corridors de réseau central visés à la partie I de l'annexe I du présent règlement devrait être assuré, le cas échéant, compte tenu des objectifs de chaque instrument, afin de réduire la charge administrative et de rationaliser le développement et l'utilisation des infrastructures ferroviaires.

The geographical alignment of rail freight corridors as provided for by Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council and of core network corridors under Part I of Annex I to this Regulation should, where appropriate, be ensured, taking into consideration the objectives of the respective instruments, in order to reduce the administrative burden and streamline the development and use of the railway infrastructure.


À savoir que le fret devrait simplement être supprimé du projet de loi et qu'il faudrait se concentrer sur les passagers.

That is, that cargo should simply be struck from the bill.


Conformément à l’article 11, paragraphe 5, de la directive 2008/57/CE, la STI «matériel roulant – wagons pour le fret» devrait permettre, pour une durée limitée, d’incorporer des constituants d’interopérabilité dans des sous-systèmes sans certification pour autant que certaines conditions soient remplies.

In accordance with Article 11(5) of Directive 2008/57/EC, the TSI on ‘rolling stock — freight wagons’ should allow, for a limited period of time, interoperability constituents to be incorporated into subsystems without certification, provided that certain conditions are met.


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La STI «matériel roulant – wagons pour le fret» devrait se référer à la décision 2010/713/UE de la Commission du 9 novembre 2010 relative à des modules pour les procédures concernant l’évaluation de la conformité, l’aptitude à l’emploi et la vérification CE à utiliser dans le cadre des spécifications techniques d’interopérabilité adoptées en vertu de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil

The TSI on ‘rolling stock — freight wagons’ should refer to Commission Decision 2010/713/EU of 9 November 2010 on modules for the procedures for assessment of conformity, suitability for use and EC verification to be used in the technical specifications for interoperability adopted under Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council


Le transport de fret devrait croître de 80 % d'ici à 2050, et le transport de passagers de plus de 50 %.

Freight transport is expected to grow by 80% by 2050. And passenger transport by more than 50%.


En fait, le comité de l'agriculture de la Chambre des communes a adopté une motion portant que l'incidence du fret devrait être prise en compte dans le cadre de ce processus, et nous aimerions que ce soit ajouté à l'examen du niveau de service que le ministre a déjà commandé.

In fact, the House of Commons agriculture committee did pass a motion that the impact of freight should be under consideration in that process, and we would like that added to the level of service review that the minister has already mandated.


Le volume de fret conteneurisé devrait doubler au Canada — selon certains, il devrait même tripler — d'ici 2015. Avant que cela ne se concrétise, nous avons besoin de comprendre d'où viennent les conteneurs qui passent par nos ports et vers quelles destinations ils partent, de déterminer si notre système de transport pourra affronter la croissance anticipée du trafic du fret conteneurisé et, ce qui est encore plus important, de quelle façon nos collectivités peuvent participer et ajouter de la valeur à cette chaîne logistique.

The volume of containerized freight in Canada is expected to double, some say even triple, by 2015, and before that happens we need to understand where containers using our ports are coming from, where containers go when they leave our ports, whether our transportation system will be able to handle the anticipated growth in the containerized traffic; and, most important, our communities across Canada can take part and add value to the logistics chain.


L’Union européenne (UE) devrait pouvoir disposer de données statistiques comparables, cohérentes, synchronisées et régulières sur l’ampleur et le développement du transport de passagers, de fret et de courrier par voie aérienne à l’intérieur de l’UE.

The European Union (EU) should have at its disposal comparable, consistent, synchronised and regular statistical data on the scale and development of the carriage of passengers, freight and mail by air within the EU.


Concrètement, le programme devrait contribuer au transfert de l'accroissement escompté du transport international de fret par route, soit 12 milliards de tonnes-kilomètres par an, des routes encombrées vers les services de fret maritime à courte distance, de fret ferroviaire et de transport de marchandises par les voies navigables intérieures.

Concretely, the programme should help shift the expected increase of international road freight of 12 billion tonne-kilometres per year, from congested roads to short sea shipping, rail and inland waterway services.




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fret devrait ->

Date index: 2022-04-24
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