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300
Autorisation de modifier
Autorisation de modifier
Frein autorégleur
Frein auxiliaire
Frein d'immobilisation
Frein de parc
Frein de parcage
Frein de parcage à main
Frein de parking
Frein de secours
Frein de secours et d'immobilisation
Frein de secours et de stationnement
Frein de stationnement
Frein de stationnement à commande manuelle
Frein de stationnement à main
Frein secondaire
Frein à bande
Frein à collier
Frein à commande manuelle
Frein à compensation automatique d'usure
Frein à compensation automatique de jeu
Frein à courroie
Frein à dispositif d'autoréglage
Frein à disque avec étrier à griffe
Frein à disque à étrier flottant modifié
Frein à disque à étrier à griffe
Frein à enroulement
Frein à main
Frein à rattrapage automatique d'usure
Frein à rattrapage automatique de jeu
Frein à ruban
Frein à sangle
Freinage de stationnement
Freinage gradué
Freinage normal
Permission de modifier
Serrage gradué
Serrage gradué des freins
Serrage gradué du frein
Serrage normal
Serrage normal des freins
Serrage normal du frein
Système de freinage de stationnement

Traduction de «frein modifié » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
frein à disque à étrier flottant modifié | frein à disque avec étrier à griffe

fist-type caliper disc brake


frein à disque à étrier à griffe [ frein à disque avec étrier à griffe | frein à disque à étrier flottant modifié ]

fist-type caliper disc brake


frein à bande | frein à collier | frein à courroie | frein à enroulement | frein à ruban | frein à sangle

band brake | ribbon brake | strap brake


autorisation de modifier | autorisation de modifier (un acte de procédure) | autorisation de modifier (une plaidoirie) | permission de modifier (une plaidoirie)

leave to amend


frein de stationnement [ frein à main | frein de secours | frein d'immobilisation | frein auxiliaire | frein secondaire ]

parking brake [ hand brake | emergency brake ]


frein à main | frein de secours | frein de stationnement | frein de secours et de stationnement | frein de secours et d'immobilisation | frein de stationnement à main | frein de stationnement à commande manuelle

parking brake | handbrake | hand brake | emergency brake | hand operated parking device | emergency braking device


frein à rattrapage automatique d'usure [ frein à compensation automatique d'usure | frein autorégleur | frein à rattrapage automatique de jeu | frein à dispositif d'autoréglage | frein à compensation automatique de jeu ]

self-adjusting brake


système de freinage de stationnement | freinage de stationnement | frein d'immobilisation | frein de parcage | frein de parc | frein de parcage à main | frein à commande manuelle | frein de parking

park braking system


serrage gradué | serrage gradué du frein | freinage gradué | serrage gradué des freins | serrage normal | serrage normal du frein | freinage normal | serrage normal des freins

service brake application | service application of the brakes | service application | service


composant d'assistance de frein à main de voiture d'assistance

Assistive automobile parking brake component
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Dans le cas où il faut un nouveau rapport d'essais ou une extension de rapport d'essais pour un essieu ou un frein modifié dans le cadre des limites spécifiées dans la fiche de renseignements, les critères suivants sont utilisés pour déterminer s'il est nécessaire de procéder à de nouveaux essais, compte tenu des configurations les plus défavorables convenues avec le service technique.

In the case that a new test report, or a test report extension, is required for a modified axle or brake within the limits specified in the information document the following criteria are used to determine the necessity for further testing taking into account worst case configurations agreed with the Technical Service.


les wagons pour lesquels il n'existe aucune semelle de frein en matériau composite conforme à la STI bruit permettant de les moderniser sans modifier le système de freinage ou sans procéder à des essais spécifiques;

wagons for which there are no available TSI Wagon compliant composite brake blocks which can be directly fitted in the wagon without further modification of the braking system or dedicated tests;


Par dérogation au point 2.2.1.19, afin d'améliorer la conduite de l'ensemble de véhicules en modifiant la force de l'accouplement entre le tracteur et le véhicule tracté, il est permis que les freins du véhicule tracté soient actionnés automatiquement pendant un laps de temps de 5 secondes maximum sans que le système de freinage de service, de secours ou de stationnement du tracteur soit actionné.

By way of derogation from point 2.2.1.19, in order to improve the driving behaviour of the vehicle combination by modifying the coupling force between the tractor and towed vehicle, it is permissible that towed vehicle brakes are applied automatically up to a time of 5 s without the operation of the service, secondary or parking braking system of the tractor.


Pour ceux d'entre nous qui estiment peut-être ne pas avoir suffisamment de connaissance pour modifier ce que les ministères proposent et qui ne veulent pas tout bousiller en apposant leur droit de veto à certaines dépenses ou en tentant de s'ingérer dans le processus, je me demande, puisque vous avez étudié la question de façon professionnelle, quel est à votre avis l'avantage pour les ministères que les comités parlementaires soient peut-être plus actifs et plus proactifs en ajoutant en fait des freins et contrepoids au processus, pl ...[+++]

For the benefit of those of us who feel that maybe we don't have enough knowledge to tinker with what departments are proposing and don't want to screw things up by maybe vetoing certain expenditures or trying to mix into the process, from your point of view, as someone who has studied this in a professional way, I wonder what benefit you can see to the departments with parliamentary committees being perhaps more active and more proactive in actually putting checks and balances into the process, rather than kind of just waving them through.


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Si l'on modifie la façon dont le grain est livré ou expédié, la Commission canadienne des grains devra s'adapter à ces changements et mettre en place d'autres freins et contrepoids qui s'intégreront au système.

If there are changes to the way that grain is delivered or brought forward, we as the Grain Commission will have to adapt to those changes and put different checks and balances into that system.


Le gouvernement fédéral et les provinces ont tenté à maintes reprises de mettre un frein à l’exploitation sexuelle des jeunes à des fins commerciales, notamment en modifiant le Code criminel pour imposer des peines plus sévères à ceux qui exploitent des enfants et, en Alberta, en adoptant la Protection of Children Involved in Prostitution Act[300], pour permettre aux autorités de détenir un enfant si elles soupçonnent qu’il a besoin de protection en raison de ses activités de prostitution.

Many attempts have been made by the federal government and provinces to deal with the commercial sexual exploitation of youth, including amendments to the Criminal Code ensuring harsher penalties for those who exploit children, and Alberta’s Protection of Children Involved in Prostitution Act[300]which allows authorities to detain a child suspected of being in need of protection due to involvement in prostitution.


Le comité dit, entre autres choses, dans son rapport: «ce qu'il faut, c'est que le gouvernement, l'organisme de réglementation fédéral et les diffuseurs passent aux actes» et «Nous sommes.arrivés à la conclusion que, pour mettre un frein aux formes extrêmement violentes de divertissement, comme les films et vidéos de torture et d'assassinats, il faudrait modifier le Code criminel».

Among other things, the report said, “What is needed is for government, the federal regulator and broadcasters to act”, and, “We have come to the conclusion that an amendment to the Criminal Code is needed to control extremely violent forms of entertainment, such as slasher and snuff films and videos”.


- 392 L 0054: directive 92/54/CEE du Conseil, du 22 juin 1992, modifiant la directive 77/143/CEE concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au contrôle technique des véhicules à moteur et de leurs remorques (freins) (JO n° L 225 du 10. 8. 1992, p. 63),

- 392 L 0054: Council Directive 92/54/EEC of 22 June 1992 amending Directive 77/143/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers (brakes) (OJ No L 255, 10. 8. 1992, p. 63),


3.2.4.Lorsque la résistance au roulement du pneu n'est pas compensée automatiquement au cours de l'essai, le couple appliqué aux freins doit être modifié par soustraction d'un couple équivalent à un coefficient de résistance au roulement de 0,01.

3.2.4.Where the tyre rolling resistance is not automatically compensated for in the test, the torque applied to the brake shall be modified by subtracting a torque equivalent to a rolling resistance coefficient of 0,01.


Loi modifiant la Loi sur la sécurité automobile (plaquettes de frein)

An Act to amend the Motor Vehicle Safety Act (brake pads)


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