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Aire de chargement
Datapumping
Embarcadère
Plate-forme de chargement
Plate-forme de chargement de côté
Plate-forme de chargement du cubilot
Plate-forme de chargement latéral
Plate-forme de chargement-déchargement
Plate-forme de gueulard
Plateau de chargement
Plateforme de chargement
Rampe de chargement
Surface de chargement

Vertaling van "forme de chargement " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
plate-forme de chargement de côté | plate-forme de chargement latéral

crosshaul


plateforme de chargement [ plate-forme de chargement ]

loading platform


plate-forme de chargement | plate-forme de gueulard

furnace top platform | throat platform


plate-forme de chargement

load platform | loading platform | loading ramp


plate-forme de chargement-déchargement | embarcadère

loading jack | loading dog | jack works


plate-forme de chargement du cubilot

cupola charging platform


aire de chargement | plateau de chargement | plate-forme de chargement | surface de chargement

load floor | load platform


rampe de chargement [ plate-forme de chargement | plateforme de chargement ]

loading rack


Commissionnaire, plate-forme de chargement

Loading Dock Commissionaire


datapumping | processus d’extraction de transformation et de chargement | outils d’extraction de transformation et de chargement | outils d’extraction de transformation et de chargement de données

extract, transform, load | data extraction, transformation and loading tools | ETL
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Pour les véhicules équipés de plusieurs plates-formes de chargement, le centre de gravité du véhicule avec la ou les plates-formes chargées et sans conducteur doit se situer entre l’essieu le plus en avant et l’essieu le plus en arrière dans toutes les conditions de chargement.

For vehicles with multiple load platforms, the centre of gravity of the vehicle with loaded platform(s) and without driver shall be situated between the front-most and the rearmost axle in all loading conditions.


(2) Le présent article s’applique aux remorques, conçues pour transporter des chargements, qui ont un PNBV égal ou supérieur à 10 000 kg, sont constituées d’un châssis porteur et d’une plate-forme de chargement et n’ont ni toit ni côtés permanents, telles que les remorques plateaux, les remorques lourdes, les remorques de manutention, les remorques porte-engins surbaissées et les remorques avec plancher surbaissé.

(2) This section applies to every trailer that is designed to carry cargo, with a GVWR of 10 000 kg or more, a load-carrying mainframe and loading deck and no permanent sides or roof, such as a flatbed trailer, heavy hauler trailer, industrial trailer, lowbed trailer or drop-centre trailer.


e) en caractères d’une hauteur d’au moins 100 mm et d’une couleur contrastant avec celle de la plate-forme, le chargement en personnes de la plate-forme;

(e) in characters not less than 100 mm in height and in a colour that contrasts with that of the platform, the complement of the platform; and


Les États membres ne peuvent refuser l’immatriculation ni interdire la vente, la première mise en circulation ou l’usage des tracteurs pour des motifs concernant leur vitesse maximale par construction ou leurs plates-formes de chargement, si celles-ci répondent aux prescriptions figurant à l’annexe I.

No Member State may refuse registration or prohibit the sale, initial entry into service or use of tractors on grounds relating to the maximum design speed or the load platforms if these satisfy the requirements set out in Annex I.


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1. Les États membres ne peuvent refuser ni la réception CE, ni la délivrance du document prévu à l’article 2, point u), de la directive 2003/37/CE, ni la réception de portée nationale portant sur un type de tracteur pour des motifs concernant la vitesse maximale par construction ou les plates-formes de chargement, si celles-ci répondent aux prescriptions figurant à l’annexe I.

1. No Member State may refuse to grant EC type-approval, to issue the document provided for in Article 2(u) of Directive 2003/37/EC, or to grant national type-approval in respect of a type of tractor on grounds relating to its maximum design speed or load platform, if these satisfy the requirements set out in Annex I.


La directive 74/152/CEE du Conseil du 4 mars 1974 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la vitesse maximale par construction et aux plates-formes de chargement des tracteurs agricoles ou forestiers à roues (3) a été modifiée à plusieurs reprises et de façon substantielle (4).

Council Directive 74/152/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the maximum design speed of and load platforms for wheeled agricultural or forestry tractors (3) has been substantially amended several times (4).


La directive 74/152/CEE est l’une des directives particulières du système de réception CE prévu par la directive 74/150/CEE du Conseil du 4 mars 1974 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des tracteurs agricoles ou forestiers à roues, remplacée par la directive 2003/37/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 mai 2003 concernant la réception par type des tracteurs agricoles ou forestiers, de leurs remorques et de leurs engins interchangeables tractés, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques de ces véhicules (5), et elle établit les prescriptions techniques relatives à la conception et à la construction des tracteurs agricoles ou forestiers, en ce qui concerne la vitesse ...[+++]

Directive 74/152/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of wheeled agricultural or forestry tractors, as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units (5) and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of wheeled agr ...[+++]


En plus, notre équipe compte aussi plusieurs spécialistes qui ont travaillé pendant presque toute leur carrière pour des sociétés qui exploitent du pétrole dans les Grands Bancs, à près de 300 kilomètres de la côte; ils travaillaient avec trois plates-formes de forage et toutes sortes de tuyaux sous-marins reliant les plates- formes de chargement et les activités sous-marines.

Second, on our team as well we have several experts who have spent most of their careers with the offshore oil companies who are close to 300 kilometres offshore on the Grand Banks with three platforms and all kinds of undersea pipes to connect to loading platforms and to connect the subsea.


les plates-formes de production, les installations sous-marines, les pipelines, les stations de pompage, les unités de logement ou d’entreposage et les plates-formes de chargement ou d’atterrissage.

any production platform, subsea installation, pipeline, pumping station, living accommodation, storage structure, or loading or landing platform.


les plates-formes de production, les installations sous-marines, les pipelines, les stations de pompage, les unités de logement ou d’entreposage et les plates-formes de chargement ou d’atterrissage.

any production platform, subsea installation, pipeline, pumping station, living accommodation, storage structure, or loading or landing platform.




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Date index: 2024-09-29
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