4. rappelle qu'une première vague de licenciement chez Ford Genk en 2013 avait donné lieu à une première demande d'intervention du Fonds, également motivée pour des raisons liées à la mondialisation, qui est actuellement mise en œuvre et que cette deuxième demande concerne les licenciements intervenus dans l'usine Ford de Genk en 2014 jusqu'à la fermeture définitive du site en décembre 2014;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

4. Recalls that a first wave of dismissals in Ford Genk in 2013 gave way to a first EGF application also based on globalisation, which is currently being implemented and that this second application relates to the redundancies at the Ford Genk plant carried out in 2014 up to the final closure of the facility in December 2014;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-05]

D. considérant que la Belgique a présenté la demande EGF/2015/003 BE/Ford Genk en vue d'obtenir une contribution financière du Fonds à la suite de 5 111 licenciements, dont 3 701 intervenus chez Ford Genk, entreprise relevant de la division 29 de la NACE Rév. 2 ("Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques") et 1 180 chez 11 fournisseurs et producteurs en aval, tandis que quelque 4 500 travailleurs licenciés devraient participer aux mesures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

D. whereas Belgium submitted application EGF/2015/003 BE/Ford Genk for a financial contribution from the EGF following 5 111 redundancies of which 3 701 workers were made redundant in Ford Genk, operating in the NACE Rev. 2 division 29 ('Manufacture of motor vehicles, trailers and semi-trailers') and 1 180 in 11 suppliers and downstream producers, whereas the estimate number of 4 500 redundant workers are expected to participate in the measures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-05]

C. considérant que la Belgique a introduit la demande EGF/2013/012 BE/Ford Genk en vue d’une contribution financière du Fonds à la suite de 512 licenciements, dont 479 personnes visées par les mesures, intervenus sur le site d’assemblage de Ford-Werke GmbH situé à Genk («Ford Genk») et chez dix fournisseurs de Ford Genk en Belgique au cours de la période de référence allant du 1 juillet 2013 au 1 novembre 2013;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

C. whereas Belgium submitted application EGF/2013/012 BE/Ford Genk for a financial contribution from the EGF, following 512 redundancies, with 479 persons expected to participate in the measures, in the assembly plant of Ford-Werke GmbH located in Genk (‘Ford Genk’) and in 10 suppliers of Ford Genk in Belgium during the reference period from 1 July 2013 to 1 November 2013,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-10-20]

4. relève que Ford Genk est l’employeur le plus important de la province du Limbourg et que les 512 licenciements en question ainsi que les deux nouvelles vagues de licenciements prévisibles en raison de la fermeture du site de Ford Genk auront une incidence grave sur l'emploi local, caractérisé par un niveau de chômage élevé, des niveaux de qualifications et de compétences inférieurs et une offre moins développée de services d’éducation; relève que, selon une étude mentionnée par les autorités belges , pour 100 emplois amenés à disparaître chez Ford Genk, 65 emplois disparaîtraient chez ses fournisseurs directs et indirects dans le Lim ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

4. Notes that Ford Genk has been the largest employer in the province of Limburg and that 512 redundancies in question and two more waves of expected redundancies due to closure of Ford Genk will have a serious impact on the local labour market which is characterised by a high level of unemployment, lower qualification levels and skills levels, and by a less developed supply of education services; notes that according to a study referred to by the Belgian authorities , for every 100 jobs expected to be lost at Ford Genk, there would be 65 jobs lost at its direct and indirect suppliers in Limburg and an additional 72 jobs lost at its sup ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-10-20]

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C. considérant que la Belgique a introduit la demande EGF/2013/012 BE/Ford Genk en vue d’une contribution financière du FEM à la suite de 512 licenciements, dont 479 personnes visées par les mesures, intervenus sur le site d’assemblage de Ford-Werke GmbH situé à Genk ("Ford Genk") et chez dix fournisseurs de Ford Genk en Belgique au cours de la période de référence allant du 1 juillet 2013 au 1 novembre 2013,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-01]

La Commission européenne a mené à bien une enquête approfondie qui a permis d’établir que l’aide de 6,24 millions d’euros que la région flamande envisage d’accorder en faveur de la formation à l’usine Ford-Werke, située à Genk, en Belgique (“Ford Genk”), est compatible avec les règles du traité CE régissant les aides d’État.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

The European Commission has closed an in-depth investigation finding that €6.24 million aid the Flemish Region intends to grant to support training at Ford-Werke in Genk, Belgium (“Ford Genk”) is compatible with EC Treaty state aid rules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-07-03]

La Belgique a notifié l’intention de la région flamande d’octroyer une aide de 12,28 millions d’euros en faveur d’un programme de formation, dont le coût total s’élève à 33,84 millions, à Ford Genk, filiale belge de la société Ford Motor.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

Belgium notified the intention of the Flemish Region to grant a €12.28 million subsidy for a training programme costing €33.84 million to Ford Genk, a Belgian subsidiary of the Ford Motor Company.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-07-03]

La Commission européenne a ouvert une enquête approfondie sur l'aide de 12,28 millions euros que la région flamande entend verser en faveur de la formation à l'usine Ford-Werke GmbH à Genk («Ford Genk»), afin de vérifier si elle est compatible avec les règles sur les aides d'État du traité CE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-08]

The European Commission has launched an in-depth investigation to establish whether the €12.28 million the Flemish Region intends to grant for supporting training at Ford-Werke GmbH in Genk (“Ford Genk”) is compatible with EC Treaty state aid rules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-11-08]

La Belgique a notifié l'intention de la région flamande d'accorder une aide de 12,28 millions euros en faveur d'un programme de formation d'un coût de 33,84 millions euros à Ford Genk, filiale belge de la société Ford Motor Company.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-11-08]

Le cas de Ford Genk est le dernier d'une série de cas similaires, dont des projets d'aide en faveur d'une usine de Fiat dans le sud de l'Italie (voir IP 99/885), d'une nouvelle usine de montage de Volkswagen à Dresde (IP 99/888) et de l'usine de Rover à Longbridge, au Royaume-Uni.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-05-02]

The Ford Genk case is the last in a line of several similar cases, including aid to a Fiat factory in Southern Italy (see IP 99/885), a new Volkswagen assembly plant in Dresden (IP 99/888) and aid concerning the Rover plant in Longbridge, UK.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-05-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-05-02]

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Date index: 2023-12-10