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Directeur de flotte de véhicules
Directeur de parc de véhicules
Directrice de flotte de véhicules
Directrice de parc de véhicules
Flotte
Flotte automobile
Flotte en rade
Flotte existante
Flotte navale au mouillage
Flotte vivant
Flotte à l'ancrage
Flotte à l'ancre
Flotte équipée
Force navale active
Force navale effective
Force navale réelle
Forces navales disponibles
Forces navales existantes
Gestion d'un parc de véhicules
Gestion d'une flotte de véhicules
Gestion de fret et de flotte de véhicules
Gestion de parc de véhicules et de marchandises
Marine existante
Marine à l'ancrage
Marine à l'ancre
Parc
Parc automobile
Parc de véhicules
Parc naval
Peinture blanche pour flotte
Peinture blanche pour flotte de véhicules
Peinture blanche pour parc de véhicules
Représentant commercial de flotte
Représentant commercial de parc
Représentante commerciale de flotte
Représentante commerciale de parc
Tarification des flottes
Tarification des flottes automobiles
Tarification des parcs automobiles

Vertaling van "flotte parce " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE




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sous-système de gestion de parc de véhicules et de marchandises | gestion de parc de véhicules et de marchandises | gestion de fret et de flotte de véhicules

fleet and freight management subsystem | fleet and freight management | freight and fleet management
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Les coûts ont été déterminés par les prix relativement faibles des carburants et par une tendance à la baisse de la consommation de carburants et de l’intensité de l’utilisation de carburants, parce que de nombreuses flottes de l’Union sont désormais plus efficaces.

Costs have been driven by relatively low fuel prices, and by a downward trend in fuel consumption and fuel use intensity, because many EU fleets now operate more efficiently.


Toujours dans le même domaine, l'autre jour à la Chambre, en réponse à l'une de mes questions, vous avez dit que l'industrie navale avait une surcapacité mondiale de 40 p. 100. Ici, j'ai une note du 16 novembre dans laquelle M. John Banigan, de votre ministère, dit que ces prévisions avaient été faites d'après certaines tendances actuelles, mais que cette surcapacité serait effective en 2005 et que, finalement, il y avait un accroissement de la demande de la flotte parce que 45 p. 100 de la flotte mondiale a actuellement 19 ans et plus.

Still on the same topic, the other day, in the House, you stated, in answer to one of my questions, that there is, worldwide, a 40% excess capacity in the shipbuilding industry. I have here a note dated November 16th, in which John Banigan, an official of your department, states that these forecasts are based on a certain number of trends observed today, but that this overcapacity would end by 2005 and that, finally, fleet demand has actually increased because 45% of the fleet worldwide is more than 19 years old.


Je ne crois pas qu'il devrait exclure les groupes de la collectivité qui veulent pêcher avec une petite flotte, parce qu'il savent qu'ils peuvent le faire.

I do not think they should exclude the individual groups in the community who want to have access with a smaller fleet, because that is something that they know that they can do.


En ce qui concerne la sécurité, le plus important serait de constituer une flotte, parce qu'il s'agit d'une valeur sûre sur le plan de la sécurité.

On security, I think building our fleet is the biggest thing we can do, because that's the coin of the realm in terms of security.


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Ces propositions ont également été approuvées par la commission de la pêche de ce Parlement qui, plus tôt cette année, a souligné la nécessité de nouveaux investissements pour rénover et moderniser les flottes des régions ultrapériphériques parce que la fin de l’affectation des aides communautaires à la rénovation des flottes constituerait pour elles un handicap pour combler leur retard vis-à-vis de la structure des flottes du continent européen.

These proposals have also been agreed by this Parliament’s Committee on Fisheries which, earlier this year, indicated the need for new support for the renewal and modernisation of the fleets in the outermost regions, given that the elimination of Community aid for fleet renewal would make it difficult to remedy a situation in which they are lagging behind the fleets from the European mainland.


Le transport sur le trajet entre les expéditeurs et les dépôts peut être assuré sans grande difficulté par la flotte actuelle de véhicules homologués EX. Par contre, la distribution des artifices entre leurs dépôts et les points de vente et le retour des invendus aux dépôts est limité en raison du manque de véhicules homologués EX. Les transporteurs ne sont pas enclins à consentir les dépenses nécessaires pour avoir ces homologations parce qu’ils ne peuvent pas les rentabiliser.

The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems. However, the distribution both of fireworks from terminals to shopping areas and of the surplus back to the terminal is limited due to a lack of EX-approved vehicles. The carriers are not interested in investing in such approvals because they cannot recover their costs.


En conséquence, la proposition du Maroc ne présente aucun attrait pour d'importants segments de la flotte parce qu'elle rend l'activité de pêche non rentable par la conjonction d'une série de facteurs, dont les nouvelles zones de pêche qui provoquent l'exclusion des grands fonds de pêche, les débarquements obligatoires, les engins ainsi que l'allongement des périodes de repos biologique, l'augmentation des redevances, etc

Therefore, in essence, what Morocco is offering is not interesting to major sections of the fleet, because it renders the fisheries non-profitable due to the combination of factors, including new fishing zones which means exclusion from the main fishing grounds, obligatory landings, gear and extended biological rest periods, increased licence fees etc.


Quel commencement de troisième millénaire pour l’Union européenne : nous reconvertissons la flotte parce que nous n’avons pas été capables de négocier un nouvel accord de pêche avec le Maroc.

What a beginning to the third millennium for the European Union: we are converting the fleet because we have been incapable of negotiating a new Fisheries Agreement with Morocco.


Ce n'est pas parce que, hier, la Commission a cautionné une construction excessive en Europe de chalutiers usines qu'elle doit aujourd'hui, par une sorte de symétrie dans l'erreur, rendre impossible l'indispensable modernisation de notre flotte artisanale dont la nécessité est tristement attestée notamment par la multiplication tragique des accidents dus au vieillissement de la flotte au large de nos côtes atlantiques.

The fact that the Commission yesterday approved an excessive construction of trawler factories in Europe does not mean that it must, practically by making the same mistake again, make it impossible to undertake the essential modernisation of our non-industrial fleet, the need for which is, sadly, all too evident, particularly given the numerous tragic accidents that are caused due to the fact that the fleet working along the Atlantic coast is becoming out-dated.


La marine est bien faite pour exercer des activités de base et pour coordonner les flottes parce qu'elle possède une technique de commandement et de contrôle et parce qu'elle est habituée à ce genre de chose.

The navy is well suited to do the basic operation and the coordination of fleets because they have the command and control technologies and they are used to doing those sorts of things.


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