Traduction de «flotte est très » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

parc naval | flotte existante | marine existante | flotte à l'ancrage | marine à l'ancrage | forces navales existantes | marine à l'ancre | flotte à l'ancre | forces navales disponibles | force navale effective | force navale réelle | force navale active | flotte vivant | flotte en rade | flotte navale au mouillage | flotte équipée
fleet in being

flotte de pêche de haute mer | flotte de pêche hauturière | flotte hauturière
distant water fishing fleet | distant water fleet | DWF

drap pour très grand lit deux places [ drap pour très grand lit 2 places | drap très grand lit deux places | drap très grand lit 2 places | drap pour très grand lit à deux places | drap pour très grand lit à 2 places | drap très G. lit 2 places ]
king-size sheet [ king bed sheet | king sheet ]

flotte non indépendante [ flotte asservie | flotte intégrée ]
captive fleet

Adjoint administratif - Disponibilité opérationnelle (Flottes) [ AA Disp Op Flottes | Adjointe administrative - Disponibilité opérationnelle (Flottes) ]
Fleet Readiness Administrative Assistant [ Fleet Rdns AA ]

déchet de très faible activité | déchet TFA | TFA | déchet très faiblement radioactif | déchet à très faible activité | déchet radioactif de très faible activité | déchet nucléaire de très faible activité
very low level waste | VLLW | very low level radioactive waste | very low level nuclear waste

très gros porteur | très-gros-porteur | avion très-gros-porteur | avion très gros porteur | avion de très grande capacité
very large transport aircraft | VLTA | VLTA aircraft | very large capacity transport | VLCT

flotte côtière | flotte de pêche côtière
inshore fishing fleet

flotte commercial | flotte marchande
mercantile fleet

flotte marchande [ bateau de commerce | marine marchande ]
merchant fleet [ merchant marine | Merchant Navy | trade vessel ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le plan pluriannuel s’appliquerait donc très probablement à toutes les entreprises, y compris aux PME, à des degrés divers, en fonction de la façon dont les États membres décideront de répartir les nécessaires réductions sur les différents segments de flotte.
The multi-annual plan would therefore most likely apply to all enterprises including SMEs, to a varying degree depending on how Member States will decide to allocate the necessary reductions on the different fleet segments.

M. Clifford Mackay: Sur le plan de l'utilisation, nos flottes sont très efficientes comparativement à bien d'autres flottes dans le monde.
Mr. Clifford Mackay: With regard to utilization, our fleets are very efficient relative to a lot of other fleets in the world.

Le manque de rigueur de la procédure pourrait s'expliquer par la nécessité de sauver une situation conjoncturelle, mais la nouvelle période de repos est permanente, ce qui suppose une charge supplémentaire pour les flottes que très peu d'arguments justifient.
The lack of rigour in the procedure might be considered acceptable in order to resolve a short-term problem, but the new recovery period is permanent and therefore places an additional burden on the fleets with very few arguments to back it up.

Le mélange énergique du Nouveau-Brunswick, pour ce qui est de sa flotte, est très différent de celui de la Nouvelle-Écosse. Et le Québec est sur ce plan très différent de la Saskatchewan.
New Brunswick's energy mix, in terms of their fleet, is very different from Nova Scotia's. Quebec's is very different from Saskatchewan's. So we have to keep that in mind.

Le Manuel de sécurité de la Flotte est très clair.
The fleet safety manual is quite clear.

En même temps, ils contribuent au maintien de l'emploi dans la flotte communautaire très localisée, en outre, dans des régions d'Europe pauvres, très dépendantes du secteur de la pêche, dont bon nombre relèvent de l'objectif 1 et des régions ultrapériphériques.
At the same time they help to preserve jobs in the Community fleet, which is moreover highly localised in European regions whose economic development is lagging behind and which are highly dependent on the fishing industry, many of them Objective 1 and outermost regions.

Il est un fait notoire que les flottes font très peu de cas de la taille de débarquement minimale pour l'albacore, le thon obèse et le thon rouge pêchés dans l'Atlantique.
It is widely recognized that the minimum landing sizes for yellowfin, bigeye and bluefin tuna in the Atlantic are largely ignored by the fleets.

Même si seul un très petit pourcentage de l’ensemble de la flotte de pêche relève du champ d’application de la directive 93/103/CE[14], la «directive-cadre»[15], y compris, le cas échéant, ses directives particulières, s’applique à l’ensemble du secteur.
Although only a very small percentage of the total fishing fleet falls within the scope of Directive 93/103/EC[14], the 'Framework Directive'[15] including, where relevant, its individual Directives, applies to the whole sector.

Évidemment, il arrive que certains aient des affectations ailleurs. Étant donné que notre flotte est très petite, nous n'accueillons pas de techniciens fraîchement émoulus de l'école de Borden, mais plutôt des techniciens dont les compétences correspondent bien à notre situation particulière.
Because we are a very small fleet we do not receive brand- new technicians from the school in Borden but rather technicians who are more qualified for our particular situation.

- 2 - Commentant son plan, M. Van Miert a déclaré : "Une flotte communautaire est indispensable : - elle fait partie de la stratégie commerciale, nous sommes la première puissance commerciale du monde et il n'est pas mauvais de contrôler les moyens d'exportation et d'importation; nous ne faisons d'ailleurs en cela que suivre l'exemple des deux autres grandes puissances commerciales de la planète : le Japon et les Etats-Unis qui assurent le développement de leur flotte; - en termes d'emploi, le secteur maritime offre un volume d'emploi pour les officiers et les marins expérimentés communautaires très important sans parler de toutes les activités annexes telles que la construction navale; - les transports maritimes influencent très favorablement le poste des "invisibles" de la balance des paiements communautaires.
As the world's leading trading power, it is no bad thing to keep control of export and import channels. Moreover, this is only following the lead given by the two other leading trading powers in the world - Japan and the USA, who are both expanding their fleets; (ii) Shipping provides large numbers of jobs for experienced officers and crews in the Community, not to mention employment in all the ancillary activities such as shipbuilding; (iii) Shipping makes a large contribution to the Community's invisible earnings".