Traduction de «ferré et avoir » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

agente de manœuvre du réseau ferré | opérateur de manœuvre du réseau ferré/opératrice de manœuvre du réseau ferré | agent de manoeuvre du réseau ferré/agente de manoeuvre du réseau ferré | opérateur triage du réseau ferré/opératrice triage du réseau ferré
foreman shunter | shunting foreman | shunter | shunting assistant

aiguilleuse du réseau ferré | aiguilleur du réseau ferré | aiguilleur du réseau ferré/aiguilleuse du réseau ferré
rail pointswoman | railway switchman | rail switchperson | railway pointsman

opérateur de circulation du réseau ferroviaire/opératrice de circulation du réseau ferroviaire | répartiteur du réseau ferroviaire | régulateur du réseau ferré/régulatrice du réseau ferré | responsable de circulation du réseau ferroviaire
railway dispatcher | train dispatch controller | engine dispatcher | train dispatcher

parti(e) sans avoir obtenu son congé
Left without discharge

chemin de fer de banlieue [ réseau ferré de banlieue | réseau ferré suburbain ]
commuter railway [ commuter railroad | suburban railroad | suburban commuter rail | commuter rail | commuter rail transit system ]

titrer xxxx [ titrer ,xxxx | titrer xxx 0/00 | avoir un titre de xxxx | avoir un titre de ,xxxx | avoir un titre de xxx 0/00 | avoir une pureté de xxxx | avoir une pureté de ,xxxx | avoir une pureté de xxx 0/00 ]
assay .xxxx fine

être chauve comme un œuf [ être chauve comme un genou | avoir un crâne d'œuf | être chauve comme une bille | ne plus avoir un poil sur le crâne | ne plus avoir un poil sur le caillou | avoir la boule à zéro | ne plus avoir d'alfa sur le ciboulot | ne plus avoir de cresson sur la fontaine ]
be bald as a billiard ball [ be slick bald ]

avoir priorité (sur) | avoir une connaissance directe | avoir une connaissance directe (des faits contestés) | connaître personnellement (les faits) | être habilité à agir | prendre (les lieux) et en jouir indéfiniment | prendre rang (avant)
have

peur d'avoir une tumeur maligne
Cancer phobia

chute après avoir buté contre un objet
Fall from bump against object

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Je remercie M. Ferré d'avoir consacré cinq ans, parmi toutes ces années de travail ardu, à la direction de la Division scolaire franco-manitobaine.
I thank Mr. Ferré for devoting five years of hard work to managing the Franco-Manitoban school division.

La Commission reproche, premièrement, à la France de ne pas avoir prévu la séparation des entités assurant l'exploitation des services ferroviaires (en l’occurrence, la Société nationale des chemins de fer français, « SNCF ») de celles chargées de gérer l'infrastructure (Réseau ferré de France, « RFF »), notamment en ce qui concerne l’exercice des fonctions considérées comme essentielles, dont l’allocation des sillons ferroviaires (directive 91/440/CEE) . Or, la SNCF, à travers la Direction des Circulations Ferroviaires (« DCF »), qui à l’époque n’était pas indépendante de la SNCF, demeurerait chargée de l'attribution des sillons.
The Commission alleged, first, that France did not make provision for the separation of SNCF, the entity providing rail transport services, from RFF, the organisation responsible for managing the infrastructure in particular as regards the performance of functions deemed essential, which included the allocation of train paths (Directive 91/440/EEC) . It claimed that the SNCF, through the Direction des circulations ferroviaires (‘DCF’), which at the time was not independent of SNCF, remained in charge of the allocation of train paths.

Toutefois, pour moduler plus largement les redevances d'accès au réseau ferré et avoir une internalisation totale des coûts externes dans le secteur du transport ferroviaire, il est indispensable que le transport routier taxe les coûts externes.
However, in order to modulate track access charges more widely and have a complete internalization of external costs in the railway sector, it is precondition that the road applies external cost charging.

Honorables sénateurs, il me semble que c'est une erreur de la part du gouvernement de ne pas avoir prolongé la période durant laquelle les aînés ne sont pas obligés de retirer de l'argent de leurs Fonds enregistré de revenu de retraite, le FERR.
Honourable senators, I think it is a mistake that the government did not extend the period of time during which seniors are not obliged to withdraw money from their Registered Retirement Investment Funds, the RRIF.

Comme suite à la question que j'ai posée la semaine dernière au sujet des retraits obligatoires des FERR en 2008, pourquoi le gouvernement, après avoir décrété un gel fiscal de trois ans, n'a-t-il pas jugé bon d'accorder la même période de temps pour les modifications aux FERR, qui risquent d'avoir des répercussions tellement négatives pour les aînés?
Subsequent to my question last week regarding mandatory RRIF withdrawals in 2008, why did the government, having indicated a fiscal freeze for a three-year period, not see fit to allow the same period of time for the RRIF changes, which have the potential to affect our senior citizens so negatively?

De fait, on peut vraiment constater que les conservateurs ne sont pas en mesure d'avoir des outils et qu'ils ne sont pas ferrés pour pouvoir débattre d'un projet de loi comme le projet de loi C-31.
The fact is that the Conservatives are not equipped or capable to debate a bill like Bill C-31.

Le développement d’internet et la libéralisation de certains marchés (électricité, gaz, télécommunication, fret ferré etc..) doivent nous conduire à une très grande vigilance sur nos infrastructures critiques qui sont de plus en plus interconnectées au plan européen et dont l’arrêt, définitif ou provisoire, ou la destruction pourrait avoir des répercussions graves pour la santé, la sécurité ou le bien-être économique ou social des citoyens européens ou pour le bon fonctionnement des gouvernements des Etats membres.
Internet development and the liberalisation of certain markets (electricity, gas, telecommunications, rail freight, etc.) must lead us to be more vigilant regarding our critical infrastructure, which is becoming more and more interconnected throughout Europe and of which the interruption, whether on a permanent or temporary basis, or destruction could have serious repercussions for health, security and the economic and social well-being of Europeans and for the proper functioning of the Member States’ governments.