Traduction de «ferroviaire européenne rapport » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer [ AFE | Agence ferroviaire européenne | Agence ferroviaire européenne pour la sécurité et l'interopérabilité ]
European Union Agency for Railways [ ERA | European Railway Agency | European Railway Agency for Safety and Interoperability ]

Conseil consultatif de la recherche ferroviaire européenne | CCFRE [Abbr.]
European Rail Research Advisory Council | ERRAC [Abbr.]

Agence ferroviaire européenne | AFE [Abbr.]
European Railway Agency | ERA [Abbr.]

Union des industries ferroviaires européennes | UNIFE [Abbr.]
Association of the European Rail Industry | Union of European Railway Industries | UNIFE [Abbr.]

Agence ferroviaire européenne
European Railway Agency

Union des industries ferroviaires européennes
Union of European Railway Industries

élargissement de l'UE [ élargissement de l'Union européenne | élargissement de la Communauté | rapport Natali ]
enlargement of the Union [ enlargement of the Community | Natali report ]

Rapport de la Commission d'enquête chargée d'étudier les régimes de pension des sociétés ferroviaires du Canada (prestations, financement et gestion) [ Rapport de la Commission d'enquête chargée d'étudier les régimes de pension des sociétés ferroviaires du Canada ]
Report of the Industrial Inquiry Commission into Canadian Railway Pension Plans (benefits, financing and administration) [ Report of the Industrial Inquiry Commission into Canadian Railway Pension Plans ]

Évaluation environnementale, recherche sur le changement climatique et répercussions politiques dans l'Arctique : Rapport du colloque Canada-Union Européenne
Environmental Assessment, Climate Change Research and Policy Implications in the Arctic: Report of the Canada-European Symposium

Association Européenne pour le Développement du Transport Ferroviaire [ AEDTF ]
European Association for the Development of Railway Transport

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Pour permettre à l’Agence ferroviaire européenne de s’acquitter des tâches de contrôle et d’élaboration de rapports qui lui incombent en vertu de l’article 3, paragraphe 2, de la décision 2010/17/CE, la Commission lui fournit des statistiques et des informations sur l’utilisation de l’IMI.
In order for the European Railway Agency to fulfil monitoring and reporting tasks provided for in Article 3(2) of Decision 2010/17/EC, the Commission will provide the Agency with statistics and information about the usage of IMI.

La décision 2010/17/CE de la Commission (4) dispose que l’Agence ferroviaire européenne est responsable du suivi du projet pilote et de l’établissement de rapports sur son fonctionnement.
Commission Decision 2010/17/EC (4) sets out that the European Railway Agency is responsible for monitoring and reporting on the functioning of the pilot.

La décision 2010/17/CE de la Commission dispose que l’Agence ferroviaire européenne est responsable du suivi du projet pilote et de l’établissement de rapports sur son fonctionnement.
Commission Decision 2010/17/EC sets out that the European Railway Agency is responsible for monitoring and reporting on the functioning of the pilot.

Toutefois, ces dérogations devraient faire l'objet de décisions formelles de la part de l'État membre concerné et être analysées par l'Agence ferroviaire européenne (ci-après dénommée «Agence») dans le cadre de son rapport sur les résultats en matière de sécurité.
However, such derogations should be subject to formal decisions of the relevant Member State and be analysed by the European Railway Agency (hereinafter referred to as the ‘Agency’) in the context of its report on safety performance.

Les rapports annuels sur la qualité du service sont publiés sur le site internet des entreprises ferroviaires, ainsi que sur celui de l'Agence ferroviaire européenne (AFE).
Annual reports on their service quality performance must be published on their own and on the European Railway Agency's (ERA) website.

Selon l'UNIFE (Union des industries ferroviaires européennes (EN)), l'ETCS pourrait ainsi apporter un gain de capacité des lignes de 2 à 20 % par rapport aux systèmes existants.
According to UNIFE (the Association of European Railway Industries), ETCS could consequently provide an increase in line capacity of between 2 and 20 % when compared with existing systems.