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Espace ferroviaire européen sans frontières
Parc ferroviaire
RTEFF
RTFF
Réseau trans-européen de fret ferroviaire
Réseau transeuropéen de fret ferroviaire
Système de gestion du trafic ferroviaire européen

Vertaling van "ferroviaire européen parce " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
espace ferroviaire européen sans frontières

European railway area without frontiers


Système de gestion du trafic ferroviaire européen

European Rail Traffic Management System


réseau ferroviaire trans-européen pour le transport de marchandises | Réseau transeuropéen de fret ferroviaire | réseau trans-européen de fret ferroviaire | RTEFF [Abbr.] | RTFF [Abbr.]

Trans-European Rail Freight Network | TEN-RF [Abbr.] | TERFN [Abbr.]




système européen d'observation des transports ferroviaires

European Rail Observation System


Association des fabricants européens d'équipements ferroviaires

European Association of Railway Equipment Manufacturers


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Que les choses soient claires: nous souhaitons réellement renforcer le transport ferroviaire européen, parce que nous voulons favoriser les transports les plus sûrs et les plus économes en énergie et en espace, donc les plus durables.

To make matters clear: we really want to strengthen European rail transport because we want to encourage means of transport that are safer and more economical in terms of energy and space and therefore more sustainable.


Communication de la Commission au Parlement européen et au Conseil du 8 juillet 2008 «Mesures de réduction du bruit ferroviaire concernant le parc existant» [COM(2008) 432 final – Non publié au Journal officiel].

Communication from the Commission to the European Parliament and the Council of 8 July 2008 “Rail noise abatement measures addressing the existing fleet” [COM(2008) 432 final – Not published in the Official Journal].


Il n'empêche que nous aurons des décennies de retard par rapport à l'aérien et que nous avons touché là à l'immense conservatisme du monde ferroviaire européen: son immense résistance aux droits des passagers qui, finalement, aura été levée parce que nous avons accepté des dérogations qui peuvent nous amener à une mise en œuvre dans quinze ans, c'est-à-dire 2023 environ.

Nonetheless, we are lagging decades behind air transport in this respect, and the obstacle we encountered was the tremendous conservatism of the European railway world: its tremendous resistance to passengers’ rights – which was in the end overcome because we agreed to derogations that may leave us looking at implementation in 15 years’ time, around 2023.


D'abord, parce que les connexions entre les modes de transport ne sont toujours pas suffisamment harmonisées, ensuite, parce que les voies ferroviaires et navigables intérieures ne sont toujours pas suffisamment installées en tant que prestataires de services européens; enfin, parce que manifestement les formes de transports écologiques ne peuvent fournir un service de porte-à-porte par essence.

Firstly, because connections between the modes of transport are still not sufficiently harmonised; secondly, because rail and inland waterways are still not sufficiently established as European service providers, and thirdly, because the environmentally-friendly forms of transport obviously cannot essentially provide a door-to-door service.


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La BEI prête 200 millions d’EUR à Mitsui pour constituer un parc de locomotives utilisables en leasing par le secteur ferroviaire européen

EIB lends EUR 200 million to Mitsui to establish a pool of locomotives for lease throughout the EU rail sector


La Banque européenne d’investissement (BEI), l’institution de financement à long terme attitrée de l’Union européenne, prête 200 millions d’EUR à Mitsui Rail Capital Europe BV, filiale du groupe Mitsui Co. Ltd., pour constituer un parc de 200 locomotives environ destinées à être proposées en leasing à des opérateurs européens de services ferroviaires.

The European Investment Bank (EIB), the long-term investment arm of the European Union, is lending EUR 200 million to Mitsui Rail Capital Europe BV, a subsidiary of the Mitsui Co., Ltd. group, to establish a pool of about 200 locomotives to be offered for lease to European rail service operators.


C’est dans cet esprit que nous avancerons, en espérant que, à la fin de la présidence italienne, fin décembre, nous aurons obtenu le meilleur résultat possible sur le critère de la libéralisation du marché ferroviaire, non pas parce que nous la considérons comme une fin en soi, mais parce que nous croyons que c’est la meilleure manière de servir l’économie européenne, les consommateurs européens et le personnel lui-même, dans le sens où de nouveaux emplois seront créés.

We shall proceed in this spirit, hoping that, by the end of the Italian Presidency at the end of December, we shall have the best possible result on the criterion of the liberalisation of the railway market, not because we consider it an end in itself, but because we believe that it is the best way of serving the European economy, European consumers and the workers themselves, in that more jobs will be created.


Moins de camions, plus de trains, moins de monoculture des transports, plus de transport intermodal, moins de routes et de tunnels routiers, plus de tunnels ferroviaires, un rééquilibrage global de la situation qui tienne compte de la liberté du marché mais également de la nécessité de disposer de lignes directrices comprenant la transparence concernant les coûts réels des transports, une tarification adaptée, la libération des ressources en vue d’investissements ferroviaires, l’aménagement européen du système ferroviaire avec les paq ...[+++]

Fewer lorries, more trains, a shift away from the transport monoculture, more intermodal transport, fewer roads and road tunnels and more rail tunnels, an overall rebalancing of the situation with due regard for freedom of the market but also taking into account the need for guiding parameters, including clear information on the real costs of transport, and consistent pricing, the freeing-up of resources for rail investments, the development of a European structure for the rail networks through the railways packages, safety guarantees ...[+++]


De manière plus spécifique, la Commission étudie avec l'UIC, la CCFE (Communauté des Chemins de fer européens), l'UNIFE (Union des industries ferroviaires européennes), l'UIRR (Union internationale des sociétés de transport combiné rail route) et l'UIP (Union internationale des wagons privés), la situation et les options en matière de réduction des émissions sonores du parc européen actuel de wagons de marchandises, y compris une é ...[+++]

In particular, the Commission investigates with UIC, CER (Community of European Railways), UNIFE (European rail supply industry), UIRR (International Union of combined Road-Rail transport companies) and UIP (International Union of Private Wagons) the status and options for the reduction of noise emission from the existing European rail freight wagon fleet, including a third-party assessment of the UIC/UIP/CER Action Programme for Noise Reduction in Freight Traffic.


Ces fonds serviront à octroyer des prêts finançant divers grands projets d'infrastructure (essentiellement dans le domaine ferroviaire) en Allemagne, Belgique, Danemark et France auxquels la CECA contribue parce qu'ils font appel à l'utilisation d'acier et qu'ils sont d'intérêt européen.

These funds will be employed to grant loans to finance major infrastructure projects (mainly in the field of rail transport) in Germany, Belgium, Denmark and France whose use of steel and European importance qualify them for ECSC assistance.




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ferroviaire européen parce ->

Date index: 2021-06-30
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