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CCFE
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CICE
Cadre européen des certifications
Centre d'information des chemins de fer européens
Communauté des chemins de fer européens
Conférence des services routiers des chemins de fer
URF

Vertaling van "fer européens tout " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
Union des services routiers des chemins de fer européens [ URF | Conférence des services routiers des chemins de fer ]

Union of European Railways Road Services [ Conference of Railway Road Service ]


Communauté des chemins de fer européens | CCFE [Abbr.]

Community of European Railway and Infrastructure Companies | Community of European Railways | CCFE [Abbr.] | CER [Abbr.]


Centre d'information des chemins de fer européens | CICE [Abbr.]

Information Centre of the European Railways | ICER [Abbr.]


Union des services routiers des chemins de fer européens | URF [Abbr.]

Union of European Railways Road Services | URF [Abbr.]


Communauté des chemins de fer européens

Community of European Railways


cadre européen des certifications | cadre européen des certifications pour l´éducation et la formation tout au long de la vie [ CEC ]

European Qualifications Framework | European Qualifications Framework for Lifelong Learning [ EQF ]


Accord européen sur les grandes lignes internationales de chemin de fer

European Agreement on Main International Railway Lines
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Les nouvelles technologies peuvent contribuer pour une grande part à la modernisation des chemins de fer européens, tout en diminuant les coûts d'exploitation et d'infrastructure, en favorisant un recours accru aux sources d'énergie renouvelables, en particulier dans les gares ferroviaires, ainsi qu'aux technologies innovantes permettant des économies d'énergie réelles, et en créant de nouveaux débouchés commerciaux pour l'industrie européenne de l'équipement ferroviaire au sein de l'Union et dans le monde entier.

New technologies can do much to help modernise Europe’s railways, while reducing operational and infrastructure costs, more use of renewable energy sources, particularly at the train stations, as well as innovative technologies in efficient energy saving, and creating new business opportunities for the European rail supply industry with the EU and worldwide.


L'AFE offre à toutes les parties intéressées – opérateurs ferroviaires, gestionnaires de l'infrastructure, fabricants de matériel roulant ferroviaire et d’équipements, organisations d'usagers et de travailleurs, régulateurs nationaux, autorités de sécurité et organismes d’enquête en cas d'accident – la possibilité de se réunir et de faire part de leurs expériences, contribuant ainsi à un meilleur fonctionnement des chemins de fer européens.

ERA offers all interested parties – railway operators, infrastructure managers, manufacturers of railway rolling stock and equipment, passengers' and workers' organisations, national regulators, safety authorities and accident investigating bodies –the opportunity to meet and share their experiences, contributing to the better functioning of the European railways.


S'il convient de maximiser la sécurité et l'interopérabilité des chemins de fer européens grâce à de nouvelles procédures à l'échelle de l'Union, il importe également de garantir aux acteurs un environnement concurrentiel et favorable aux entreprises dans toutes les parties du marché, national ou transfrontalier.

Whilst the safety and interoperability of European railways need to be maximised with new EU-wide procedures, it is also important to ensure a competitive and business-friendly environment for actors in all parts of the market, be it national or cross-border.


17. exhorte la Commission, en vue de stimuler la relance des chemins de fer européens tout en augmentant leur capacité dans le domaine du transport de marchandises, à concevoir et à développer un système ferroviaire de voies spécialisées ainsi qu'à présenter des initiatives dans ce sens, en accordant une attention particulière aux corridors transfrontaliers et à l'essor des nœuds intermodaux; appelle également tous les États membres à appuyer cette initiative à l'échelle nationale;

17. Urges the Commission, in order to boost the revitalisation of European railways, thereby increasing their freight-carrying capacity, to devise and develop a dedicated rail system and to put forward initiatives aimed at bringing it about, focusing especially on cross-border corridors and the development of intermodal hubs; similarly, urges all Member States to support such an initiative at national level;


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17. exhorte la Commission, en vue de stimuler la relance des chemins de fer européens tout en augmentant leur capacité dans le domaine du transport de marchandises, à concevoir et à développer un système ferroviaire de voies spécialisées ainsi qu'à présenter des initiatives dans ce sens, en accordant une attention particulière aux corridors transfrontaliers et à l'essor des nœuds intermodaux; appelle également tous les États membres à appuyer cette initiative à l'échelle nationale;

17. Urges the Commission, in order to boost the revitalisation of European railways, thereby increasing their freight-carrying capacity, to devise and develop a dedicated rail system and to put forward initiatives aimed at bringing it about, focusing especially on cross-border corridors and the development of intermodal hubs; similarly, urges all Member States to support such an initiative at national level;


- Madame la Présidente, tout en étant pour la mise en compatibilité et l'harmonisation complète des réseaux de chemins de fer européens - ce qui est une nécessité - tout en étant pour le développement de ce type de transport collectif, à la fois sur les grands axes internationaux et sur les réseaux régionaux et locaux, nous nous sommes abstenus sur ce rapport, car il ne mentionne nulle part la nécessité de faire fonctionner partout le chemin de fer comme un service public, c'est-à-dire qu'il soit conçu et réalisé pour répondre aux bes ...[+++]

– (FR) Madam President, although we are in favour of completely harmonising European rail networks and making them compatible, since this is a necessity, and although we are in favour of developing this type of public transport, both on major international routes as well as on regional and local networks, we abstained from the vote on this report, since nowhere did it mention the need to operate rail networks as a public service, i.e. as a system designed and put into practice in order to respond to the needs of users and not to be a source of profit for private companies.


Toutes ces actions seront coordonnées avec le Fonds européens des réfugiés (FER).

All these projects will be coordinated with the European Refugee Fund (ERF).


Toutes ces actions seront coordonnées avec le Fonds européen des réfugiés (FER).

All these measures will be coordinated with the European Refugee Fund (ERF).


Je lui dirai tout de suite qu'il n'est pas dans l'intention du Parti québécois de proposer de chemin de fer dans le Grand-Nord, qui intervient pour une bonne part dans l'intensité moyenne du pays, mais seulement dans le couloir sud, dont la densité est tout à fait comparable à celle de nombreux pays européens qui cherchent actuellement à rénover et à développer leur réseau ferroviaire.

I will tell him right away that it is not the Parti Quebecois's intention to propose railways for the Far North, whose population density is about average for this country, but only in the southern corridor, where the density is quite comparable to many European countries that are now trying to renew and develop their rail system.


Le développement d'un réseau de TGV européen et d'un système efficace de transport combiné sont des solutions d'avenir pour diminuer la congestion des autres moyens de transport tout en améliorant l'efficacité du chemin de fer.

The development of a European high speed rail network and an efficient system of combined road/rail transport are seen as solutions for the future designed to reduce the congestion affecting other means of transport while, at the same time, improving the efficiency of rail transport.




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Date index: 2021-01-25
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