Vertaling van "fer devront " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

les plans devront conduire à ce que la capacité de production n'excède pas...
the plans should lead to a situation where the production capacity does not exceed...

les modifications des taux pivot devront faire l'objet d'un accord mutuel en ce sens
changes in central rates will be subject to mutual consent

Les installations approchent du moment où elles devront être désaffectées.
the installations are approaching the time of their decommissioning

tous obstacles devront être nettement balisés
all obstructions shall be clearly marked

transport ferroviaire [ chemin de fer | liaison ferroviaire | trafic ferroviaire | transport par chemin de fer ]
rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]

fer [ fer blanc ]
iron

hyperferritinémie génétique sans surcharge en fer
Benign hyperferritinemia

jeu de fers [ terrain pour jeu de fers | jeu de fers à cheval | terrain pour jeu de fers à cheval | terrain pour fers à cheval ]
horseshoe pitch [ horseshoe pitching court | horseshoe court ]

fer industriel [ fer doux | fer fondu | fer homogène ]
ingot iron [ soft iron ]

Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer [ AFE | Agence ferroviaire européenne | Agence ferroviaire européenne pour la sécurité et l'interopérabilité ]
European Union Agency for Railways [ ERA | European Railway Agency | European Railway Agency for Safety and Interoperability ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Quelque 20 000 km de routes et 30 000 km de chemins de fer ainsi que des ports maritimes et des aéroports devront être construits ou améliorés, représentant un coût approchant les 100 milliards d'euros.
Around 20 000 km of roads and 30 000 km of railways, as well as seaports and airports, will need to be built or improved at a cost of nearly EUR 100 billion.

Les obstacles existant dans ce domaine, comme une transposition incorrecte ou tardive de la législation européenne par les États membres, ainsi que les obstacles d'ordre pratique, comme une certification exagérément onéreuse des chemins de fer, devront être levés le plus rapidement possible.
Obstacles to this, such as incorrect or late transposition of European legislation by Member States or practical obstacles such as overly expensive certification of railways, must be removed as soon as possible.

Dès que le règlement entrera en vigueur, les exploitants de gares ferroviaires et les sociétés de chemins de fer devront accorder une attention toute particulière à l’information des personnes à mobilité réduite, concernant l’accessibilité des services ferroviaires, les conditions d’accès aux trains et les infrastructures à bord des trains.
Once the regulation enters into force, station operators and railway companies will have to pay particular attention to ensuring that people with limited mobility can get information regarding the accessibility of railway services, the conditions for accessing trains and the facilities on the trains.

Mathieu Grosch (PPE-DE ), par écrit. - (DE) Ce programme est d’une grande valeur en tant qu’outil favorisant une mobilité «plus respectueuse de l’environnement». Toutefois, si nous voulons alléger la pression sur les routes, les autres modes de transport, des transports fluviaux aux chemins de fer, devront être extrêmement efficaces.
Mathieu Grosch (PPE-DE ), in writing (DE) This programme is of great value as a means towards more 'environmentally friendly' mobility, but, if we want to take the pressure off the roads, other means of transport, ranging from waterways to railways, will have to be highly efficient.

Mathieu Grosch (PPE-DE), par écrit. - (DE) Ce programme est d’une grande valeur en tant qu’outil favorisant une mobilité «plus respectueuse de l’environnement». Toutefois, si nous voulons alléger la pression sur les routes, les autres modes de transport, des transports fluviaux aux chemins de fer, devront être extrêmement efficaces.
Mathieu Grosch (PPE-DE), in writing (DE) This programme is of great value as a means towards more 'environmentally friendly' mobility, but, if we want to take the pressure off the roads, other means of transport, ranging from waterways to railways, will have to be highly efficient.

12. Si dans ses prochains arrêts la Cour de Justice confirme sa jurisprudence Ferring, les compensations de service public devront être considérées comme ne constituant pas des aides d'Etat au sens de l'article 87 paragraphe 1 du traité, dès lors que leur montant n'excède pas ce qui est nécessaire pour assurer le fonctionnement des SIEG.
12. If in its forthcoming rulings the Court of Justice upholds Ferring, public service compensation will have to be regarded as not constituting state aid under Article 87(1) of the Treaty, provided it does not exceed the amount necessary to allow the public interest services to operate.

Les réseaux créés au niveau de l'UE devront aussi veiller à ce que EQUAL prenne en considération les travaux similaires actuellement menés par l'intermédiaire d'autres régimes de financement européen (notamment le FER) et examiner les implications de toute modification législative d'envergure concernant les demandeurs d'asile.
Networking at EU level will have to ensure that EQUAL takes account of similar work being carried out via other European funding regimes (in particular ERF) and to consider the implications of any wider policy changes related to asylum-seekers.

considérant que les versements des États et des collectivités publiques aux entreprises de chemin de fer devront faire l'objet de réglementations communautaires, conformément à l'article 8 de la décision du Conseil du 13 mai 1965 ; que les versements effectués du fait que l'harmonisation visée audit article 8 n'a pas encore été réalisée sont à exempter des dispositions du présent règlement déterminant la faculté des États membres de prendre des mesures de coordination ou d'imposer des servitudes inhérentes à la notion de service public comportant l'octroi d'aides au titre de l'article 77 du traité;
Whereas, pursuant to Article 8 of the Council Decision of 13 May 1965, payments by States and public authorities to railway undertakings are to be made subject to Community rules ; whereas payments made by reason of the fact that the harmonisation referred to in the said Article 8 has not yet been carried out should be exempted from the provisions of this Regulation delimiting the powers of Member States to take co-ordination measures or impose obligations inherent in the concept of a public service which involve the granting of aids under Article 77 of the Treaty;