Vertaling van "faible intensité de carbone aura également " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

économie à faible intensité de carbone | économie à faibles émissions de carbone | économie sobre en carbone
low carbon economy | LCE [Abbr.]

plan de croissance à faible intensité de carbone | plan de croissance sobre en carbone
low-carbon growth plan | LCGP [Abbr.]

stratégie de développement à faible intensité de carbone
low-carbon development strategy | LCDS [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La transition vers une économie à faible intensité de carbone aura également des retombées importantes sur l'emploi, en particulier dans les secteurs de l'énergie, du traitement des eaux usées et des déchets, de la construction, des transports, de l'industrie, de l'agriculture et de la sylviculture.
The transition towards a low-carbon economy will also have an important impact on employment, especially in energy, water and waste treatment, construction, transport, industry, agriculture and forestry.

Des formes variées de sources d’énergie à faible intensité de carbone, leurs systèmes et infrastructures de base, notamment les réseaux intelligents, l’habitat passif, le captage et le stockage du carbone, des procédés industriels avancés et l’électrification des transports (y compris par les technologies de stockage d’énergie) sont autant d’éléments essentiels qui commencent à former la base des systèmes de transport et d'approvisionnement en énergie efficaces et à faible intensité de carbone après 2020.
Various forms of low carbon energy sources, their supporting systems and infrastructure, including smart grids, passive housing, carbon capture and storage, advanced industrial processes and electrification of transport (including energy storage technologies) are key components which are starting to form the backbone of efficient, low carbon energy and transport systems after 2020.

La Commission a également présenté une stratégie sur la mobilité à faible intensité de carbone, qui fixe des orientations pour l'élaboration de mesures à l'échelle européenne sur les véhicules à émissions faibles ou nulles et les carburants de substitution à faible taux d'émissions.
The Commission also presented a strategy on low-emission mobility setting the course for the development of EU-wide measures on low and zero-emission vehicles and alternative low-emissions fuels.

Communiqué de presse: Union de l'énergie et Action pour le climat: accompagner la transition de l'Europe vers une économie à faible intensité de carbone Questions et réponses sur la proposition de la Commission relative aux réductions contraignantes des émissions de gaz à effet de serre par les États membres de 2021 à 2030 Questions et réponses sur la proposition relative à l'intégration de l'utilisation des terres dans le cadre d'action de l'UE pour le climat et l'énergie à l'horizon 2030 Questions et réponses: Une stratégie européenne pour une mobilité à faible taux d'émissions Fiche d'information: Mise en œuvre du programme européen en matière de sécurité: Questions et réponses Vidéo et photos – Présentation au Collège (part 2) par le vice-président Šefčović et le commissaire Arias Cañete
Press release: Energy Union and Climate Action: Driving Europe's transition to a low-carbon economy Questions and answers on the Commission's proposal on binding greenhouse gas emissions reduction for Member States (2021-2030) Questions and answers on the proposal to integrate the land use sector into the EU 2030 Climate and Energy Framework Questions and answers on the European Strategy for low-emission mobility Fact sheet: Implementation of the European Agenda on Security: Questions Answers Video and pictures – College readout (part 2) by Vice-President Šefčović and Commissioners Arias Cañete

La mise en place d’une économie à faible intensité de carbone permettra également de réduire la vulnérabilité de l’UE face à d’éventuels chocs pétroliers et autres problèmes de sécurité énergétique, de diminuer considérablement la facture des importations énergétiques et de réduire la pollution atmosphérique ainsi que les coûts qui y sont associés.
Building a low carbon economy will also reduce the EU's vulnerability to potential future oil shocks and other energy security concerns, substantially cut our energy import bill, and reduce air pollution and its associated costs.

La transition vers une économie à faible intensité de carbone peut également être réalisée sans changer radicalement nos modes de vie, par exemple en matière d'alimentation ou de mobilité.
The low carbon economy can also be achieved without major lifestyle changes, for example in diet or mobility patterns.

Le Conseil a examiné un projet de conclusions portant sur une feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l'horizon 2050, qui aura pour objectif de définir une trajectoire efficace en termes de coûts et viable à l'horizon 2050, sur la base d'étapes à franchir pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de l'UE de 40 % d'ici 2030, de 60 % d'ici 2040 et de 80 % d'ici 2050 par rapport aux niveaux de 1990, comme le propose la Commission dans sa communication intitulée "Feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l'horizon 2050" (doc. 7505/11).
The Council examined draft conclusions on a roadmap for moving to a competitive low-carbon economy in 2050, which aimed to establish a sustainable and cost-effective trajectory to 2050, on the basis of milestones for domestic greenhouse gas emissions reductions of 40% by 2030, 60% by 2040 and 80% by 2050 compared to 1990, as proposed in the Commission’s communication "A roadmap for moving to a competitive low-carbon economy in 2050"(7505/11).

Si la Commission européenne a choisi de prendre cette initiative, c'est également parce que se positionner en tant que chef de file de la transition vers une économie à faible intensité de carbone et économe en ressources au niveau mondial aura de multiples avantages pour l’Union européenne.
The European Commission has also taken the initiative because leading the global transition to a low carbon and resource-efficient economy will have multiple benefits for the EU.

Quels effets sur l’emploi aura le passage à une économie à faible intensité de carbone?
What impact will moving to a low carbon economy have on employment?

Selon les évaluations réalisées dans le cadre de la feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l'horizon 2050[24] et de la feuille de route pour l'énergie à l'horizon 2050[25], les techniques de captage et de stockage du CO2, si elles sont commercialisées, sont importantes pour contribuer à la transition vers un système énergétique à faible intensité de carbone dans l’Union.
Assessments made in the context of the EU’s Roadmap for moving to a competitive low carbon economy in 2050[24] and the Energy Roadmap 2050[25] see CCS, if commercialised, as an important technology contributing to the transition to a low carbon energy system in the EU.