Traduction de «extrémité étant située » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

circuit de largage secours des charges situées aux extrémités des ailes
wing tip jettison system

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(35)«fenêtre d’échappement Bacoma: un dispositif d'échappement constitué d'une nappe de filet à mailles carrées sans nœuds montée dans le panneau supérieur du cul de chalut, son extrémité inférieure étant située au maximum à quatre mailles du raban de cul.
(35)'Bacoma exit window' means an escape panel constructed in knotless square mesh netting fitted into the top panel of a codend with its lower edge no more than four meshes from the codline.

DE LÀ, en direction sud-est, en ligne droite, jusqu’à la laisse de basse mer ordinaire à l’extrémité septentrionale d’une pointe de terre sur le côté est de l’embouchure du fiord Quajon, ladite extrémité étant située par environ 67°47′20″ de latitude et 64°55′00″ de longitude;
THENCE, southeasterly in a straight line to the ordinary low water mark at the northerly extremity of a point of land at the easterly side of the entrance to Quajon Fiord, the last aforesaid extremity being at approximate latitude 67°47′20″ and longitude 64°55′00″;

DE LÀ, en direction est, en ligne droite, jusqu’à la laisse de basse mer ordinaire à l’extrémité orientale d’une pointe de terre sur le côté septentrional de l’embouchure d’un fiord sans nom, ladite extrémité étant située par environ 68°19′40″ de latitude et 67°01′00″ de longitude;
THENCE, easterly in a straight line to the ordinary low water mark at the easterly extremity of a point of land at the northerly side of the entrance to an unnamed fiord, said extremity being at approximate latitude 68°19′40″ and longitude 67°01′00″;

DE LÀ, en direction sud-est, en ligne droite, jusqu’à la laisse de basse mer ordinaire à l’extrémité orientale d’une pointe de terre sur le côté nord de l’embouchure du fiord Pangnirtung-Nord, ladite extrémité étant située par environ 67°16′00″ de latitude et 63°57′20″ de longitude;
THENCE, southeasterly in a straight line to the ordinary low water mark at the easterly extremity of a point of land at the northerly side of the entrance to North Pangnirtung Fiord, the last aforesaid extremity being at approximate latitude 67°16′00″ and longitude 63°57′20″;

De là vers l’est, jusqu’à la laisse de basse mer ordinaire à l’extrémité est d’une pointe de terre sur le côté nord de l’embouchure du fjord Confederation, ladite extrémité étant située par environ 68°19′40″ de latitude et par environ 67°01′00″ de longitude;
Thence easterly to the ordinary low water mark at the easterly extremity of a point of land at the northerly coast of the entrance to Confederation Fiord, said extremity being at approximate latitude 68°19′40″ and approximate longitude 67°01′00″;

De là vers le sud-est, jusqu’à la laisse de basse mer ordinaire à l’extrémité nord d’une pointe de terre sur la côte est de l’embouchure du fjord Quajon, ladite extrémité étant située par environ 67°47′20″ de latitude et par environ 64°55′00″ de longitude;
Thence southeasterly to the ordinary low water mark at the northerly extremity of a point of land at the easterly coast of the entrance to Quajon Fiord, the last aforesaid extremity being at approximate latitude 67°47′20″ and approximate longitude 64°55′00″;

2.2. La «ligne de référence du bord avant du capot» désigne la trace géométrique des points de contact entre une ligne droite de 1 000 mm de long et la face antérieure du capot, lorsque la ligne droite, maintenue parallèlement au plan longitudinal vertical de la voiture et inclinée de 50° vers l'arrière, l'extrémité inférieure étant située à 600 mm au-dessus du sol, est déplacée à travers et contre le bord avant du capot (voir figure 16).
2.2. ‘Bonnet Leading Edge Reference Line’ means the geometric trace of the points of contact between a straight edge 1 000 mm long and the front surface of the bonnet, when the straight edge, held parallel to the vertical longitudinal plane of the car and inclined rearwards by 50° from the vertical and with the lower end 600 mm above the ground, is traversed across and in contact with the bonnet leading edge (see Figure 16).

2.15. La «ligne de référence du bord avant du système de protection frontale» désigne la trace géométrique des points de contact entre une ligne droite de 1 000 mm de long et la face antérieure du système de protection frontale, lorsque la ligne droite, maintenue parallèlement au plan longitudinal vertical de la voiture et inclinée de 50° vers l’arrière, l’extrémité inférieure étant située à 600 mm au-dessus du sol, est déplacée à travers et contre le bord avant du système de protection frontale.
2.15. ‘Frontal protection system leading edge reference line’ means the geometric trace of the points of contact between a straight edge 1 000 mm long and the front surface of the frontal protection system, when the straight edge, held parallel to the vertical longitudinal plane of the vehicle and inclined rearwards by 50° and with the lower end 600 mm above the ground, is traversed across and in contact with the frontal protection system leading edge.

1.2. «ligne de référence du bord avant du capot», la trace géométrique des points de contact entre une ligne droite de 1 000 mm de long et la face antérieure du capot, lorsque la ligne droite, maintenue parallèlement au plan longitudinal vertical du véhicule et inclinée de 50° vers l’arrière, l’extrémité inférieure étant située à 600 mm au-dessus du sol, est déplacée à travers et contre le bord avant du capot.
1.2. ‘bonnet leading edge reference line’ means the geometric trace of the points of contact between a straight edge 1 000 mm long and the front surface of the bonnet, when the straight edge, held parallel to the vertical longitudinal plane of the vehicle and inclined rearwards by 50 ° and with the lower end 600 mm above the ground, is traversed across and in contact with the bonnet leading edge.