Quelles sont les solutions de rechange qui existent vraiment pour les actionnaires, les expéditeurs et les employés du Canadien Pacifique, pour les actionnaires du Canadien national, c'est-à-dire les contribuables canadiens, ses expéditeurs et ses employés, ainsi que pour VIA, qui a vu ses subventions réduites considérablement même si celles-ci demeurent très tangibles?
What alternatives are out there in the Canadian Pacific situation for shareholders, shippers and employees; in Canadian National for the shareholder, which is the Canadian taxpayer, shippers and employees; and in VIA where subsidy levels have been reduced but are still very tangible?
