Vertaling van "exprès de limiter " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

unité de données exprès du service d'une couche | unité de données exprès du service(N) | unité de données exprès d'une couche | unité de données exprès(N)
(N)-expedited-data-unit | expedited(N)-service-data-unit | expedited-data-unit of a layer | expedited-service-data-unit of a layer

préposé à la livraison du courrier exprès [ préposée à la livraison du courrier exprès | facteur du service de courrier exprès | factrice du service de courrier exprès ]
special delivery mail carrier

livraison exprès [ livraison par exprès | distribution par exprès | livraison par porteur spécial | livraison spéciale ]
special delivery

service de livraison exprès [ service de livraison par exprès | service de distribution par exprès | service de livraison par porteur spécial | service de livraison spéciale ]
special delivery service

accord exprès | consentement exprès | convention expresse
express agreement

limitation de l'étendue de l'audit | limitation du travail de vérification | limitation du travail de révision | limitation des travaux | limitation de l'étendue des travaux | limitation de l'étendue de la vérification | limitation de l'étendue
scope limitation | limitation on scope | limitation in audit scope | limitation in scope | limitation in the scope of the audit | limitation in the scope of the auditor's examination | scope restriction

limite inférieure d'explosivité | LIE | limite inférieure d'explosion | LIE | limite inférieure d'explosibilité | LIE | limite d'explosivité inférieure | LEI | limite d'explosion inférieure | LEI | limite inférieure d'inflammabilité | LII | limite d'inflammabilité inférieure | LII
lower explosive limit | LEL | lower explosion limit | lower flammable limit | lower flammability limit | LFL | lower explosive level | lower explosion level | lower flammable level | lower flammability level

limite supérieure d'explosivité | LSE | limite supérieure d'explosion | LSE | limite supérieure d'explosibilité | LSE | limite d'explosivité supérieure | LES | limite d'explosion supérieure | LES | limite supérieure d'inflammabilité | LSI | limite d'inflammabilité supérieure
upper explosive limit | UEL | upper explosion limit | upper flammable limit | upper flammability limit | UFL | upper explosive level | upper explosion level | upper flammable level | upper flammability level

aveu exprès
express admission

accord exprès
express understanding

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Soyez assurés que si le comité tente d'utiliser cette disposition ou tout autre critère ou seuil dans le but exprès de limiter injustement et arbitrairement l'accès à la participation politique dans ce pays, il perdra à tous les coups devant les tribunaux.
Rest assured that if this committee attempts to use this provision or any other criterion or threshold with the express purpose of unfairly and arbitrarily restricting access to political participation in this country, it will face successful after successful legal challenge.

Une possibilité de limiter l’ampleur de la pêche à l’anchois a donc été proposée pour l’année 2006 à la demande exprès de l’Espagne et de la France, sous réserve toutefois d’une réévaluation de la situation dans le courant de l’année 2006.
An opportunity to conduct a limited fishery for anchovy was therefore provided for 2006 on the specific request of Spain and France, subject to a re-evaluation thereof during 2006 albeit.

ouverture totale à la concurrence de tous les services de courrier exprès (sans limite de prix).
Full opening to competition of all express mail services (without price limit).

L'expérience montre que le critère de la limite de prix ne suffit plus à lui seul pour déterminer la valeur ajoutée des services de courrier exprès étant donné que certains de ces services à valeur ajoutée sont proposés à un prix inférieur à ladite limite.
Experience has shown that referring only to the price limit as a means of determining the added value of express services is no longer a practical proposition due to the development of added value express services below the price limit.

Les envois de correspondance ordinaires de 50 à 350 grammes représentent en moyenne, pour l'ensemble de la Communauté, 16% environ de la totalité des recettes postales des prestataires du service universel. Les envois de correspondance transfrontière sortante et les services exprès en dessous de la limite de prix représentent en moyenne pour l'ensemble de la Communauté 4% environ de la totalité des recettes postales des prestataires du service universel.
In the Community, items of ordinary correspondence weighing between 50 grams and 350 grams represent on average approximately 16% of the total postal revenues of the universal service providers, whilst items of outward cross-border correspondence and express services below the price limit represent a further 4% or so, on average, of the total postal revenues of the universal service providers.

La réduction générale à 50 grammes de la limite de poids applicable aux services susceptibles d'être réservés aux prestataires du service universel et l'ouverture totale des marchés du courrier transfrontière sortant et du courrier exprès constituent une avancée contrôlée relativement simple à mettre en œuvre, mais néanmoins importante.
A general reduction to 50 grams in the weight limit of the services which may be reserved to the universal service providers, combined with opening outgoing cross-border mail and express mail fully to competition, represents a relatively simple and controlled further phase which is nevertheless significant.

Des questions cruciales comme la limite de 150 grammes au lieu des 50 grammes aux effets ruineux que propose la Commission, le prix multiplié par 4 au lieu de 2,5 comme le propose la Commission, le service exprès, sont traités dans le rapport de manière beaucoup plus réaliste, comme l’est également la poste transfrontière.
Crucial issues such as the 150-gramme limit rather than the derisory 50 grammes proposed by the Commission, a price four times the basic standard tariff, rather than the two and a half times proposed by the Commission and the express service are handled much more realistically in the report, as are cross-border postal services.

La Commission propose en particulier d'étendre l'éventail des services que les États membres doivent ouvrir à la concurrence aux lettres de plus de 50 grammes (la limite de poids actuelle est de 350 grammes), aux lettres de moins de 50 grammes dont le prix représente au moins deux fois et demie le coût d'une lettre ordinaire (la limite de prix actuelle est de cinq fois le coût d'une lettre ordinaire), à tout le courrier sortant destiné aux autres États membres et à tout le courrier exprès.
In particular, the Commission is proposing to increase the range of services which Member States must open to competition to include letters weighing more than 50 grams (the current weight limit is 350 grams), letters below 50 grams where the price is at least two and a half times the price of a standard letter (the current value limit is five times the price of a standard letter), all outgoing mail to other Member States and all express mail.

Dans quelle mesure, s'il en est, les pouvoirs exprès et résiduels ou les pouvoirs extraordinaires du Parlement sont-ils limités ou réduits par l'octroi de pouvoirs aux Nisga'as, et dans quelle mesure peuvent-ils être changés sans une modification constitutionnelle expresse?
To what extent, if any, are both Parliament's express powers and residual or extraordinary powers limited or curtailed by the grant of powers to the Nisga'a, and to what extent may they be altered without express constitutional amendment?

Nous comprenons que les aéroports aient certaines limites physiques et qu'ils ne puissent recevoir qu'un nombre limité d'avions, mais si la question du service de distribution par exprès est à l'ordre du jour de l'Accord général sur le commerce des services, vous devrez aborder la question des droits d'atterrissage, des créneaux d'atterrissage.
We appreciate that there are physical limitations at airports, and that they can accommodate only so many aircraft, but if this subject of express delivery service is put on the agenda at GATS, you will have to address this issue of landing rights, of aircraft landing slots.