À mon avis, on craint qu'une compagnie Air Canada renouvelée utilise les profits de ses liaisons internationales pour compenser les pertes des routes nationales ou des compagnies aériennes à rabais, de façon à rendre la situation difficile pour WestJet, par exemple, qui veut lui faire concurrence dans l'ouest du pays.
The fear out there, I think, is that if there is a new Air Canada and they have the profits of their international routes to pump into money-losing domestic routes or discount airlines, they can force a, say, WestJet, who wants to compete with them on the route out west, into difficulty.