Vertaling van "essor des navires " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI
watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS

secteur d'activité en plein essor [ secteur en plein essor | branche d'industrie en plein essor | branche en plein essor ]
sunrise industry

secteur d'avenir | secteur en plein essor | secteur en expansion | branche en plein essor | branche d'avenir
sunrise industry

béton au vide [ béton essoré | béton sous vide | béton évidé | béton essoré sous vide ]
vacuum concrete

machine à essorer et à mettre au vent [ machine à essorer et mettre au vent ]
samming and setting out machine [ sammying and setting out machine ]

navire kangourou | navire LASH | navire porte-barges | navire porte-barges du type LASH | navire porte-chalands | porte-barges
barge carrier | barge carrying vessel | barge-carrying ship | LASH-carrier | LASH-ship | lighter-aboard-ship carrier | BCV [Abbr.]

arrêt définitif d'un navire de pêche | déclassement d'un navire de pêche | retrait d'un navire de pêche | sortie de flotte d'un navire de pêche
decommissioning of fishing vessels | laying-up of fishing vessels

navire de haute mer | navire de mer | bateau de mer | navire au long cours | navire long-courrier | long-courrier | navire hauturier | hauturier | navire océanique | navire deepsea
sea going vessel | seagoing vessel | sea going ship | ocean going vessel | oceangoing vessel | ocean-going vessel | ocean going ship

navire porte-barges | porte-barges | porte-barge | navire-kangourou | navire kangourou | navire porte-chalands | porte-chalands | navire porte-allèges | porte-allèges | navire porte-barge
barge carrying ship | barge carrier | lighter-carrier | barge-carrying vessel

noyade et submersion résultant d'un accident tel que:chute:du haut du bateau | du haut de la passerelle | par dessus bord | éjection par dessus bord provoquée par les mouvements du navire | enlèvement par une lame |
drowning and submersion as a result of an accident, such as:fall:from gangplank | from ship | overboard | thrown overboard by motion of ship | washed overboard |

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'âge moyen d'un navire envoyé au recyclage a fluctué entre 26 ans dans les années 90 à 32 ans pendant l'essor du secteur financier du milieu des années 2000, mais il devrait à nouveau baisser considérablement, du fait de surcapacités énormes et de la crise économique.
The average age of a ship sent for recycling has varied between 26 in the 90s to 32 during the financial boom in the middle of the 2000s, but is likely to go down again significantly due to huge overcapacities and the economic crisis.

Il est évident que la production en plein essor des navires de croisière, qui présentent une valeur relativement élevée en tbc, a globalement stabilisé la situation de la construction navale dans l'UE, mais il est à noter qu'actuellement seuls 9 chantiers de l'UE (sur quelque 150) ont des activités dans ce secteur et que le nombre de chantiers qui pourraient se convertir aisément à la construction de navires de croisière est limité par des contraintes techniques et commerciales.
It is obvious that the booming production of cruise vessels with their comparatively high cgt values has stabilised the overall situation of the EU shipbuilding industry but it needs to be noted that currently only 9 EU yards (out of some 150) are active in this field and the number of yards which could easily turn to cruise ship construction is limited by technical and commercial constraints.

(2 quater) L'expansion démographique et l'essor des activités économiques, y compris les industries polluantes et les déchets maritimes, détritus rejetés par les navires et déchets en général, menacent de plus en plus l'équilibre écologique de ces zones.
(2c) Population growth and the development of economic activity, including polluting industries, maritime waste, ship-generated waste and general litter, are increasingly threatening the environmental equilibrium of coastal zones.

Malgré la progression de la part de marché coréenne, la position de la construction navale de l'UE (y compris la Norvège) ne s'est pas détériorée davantage en 2000; cela s'explique par l'essor du segment des navires de croisière, qui s'est maintenu.
The fact that, despite the increased Korean market share, the market share for the EU shipbuilding industry (including Norway) has not further deteriorated in 2000 has to be seen in the light of the still booming cruise ship industry.

En outre, de plus en plus de signes donnent à penser que l'essor actuel de la construction de navires de croisière pourrait bientôt prendre fin.
Moreover, more and more indications emerge that the current cruise ship boom may soon be over.

L'essor de la production de navires de croisière, dont les valeurs en tbc sont comparativement élevées, a eu pour effet de stabiliser la situation globale de la construction navale dans l'UE.
Booming production of cruise vessels with their comparatively high cgt values has stabilised the overall situation of the EU shipbuilding industry.

Dans la ligne de sa politique d'action ouverte visant à encourager les Etats membres de l'UE à immatriculer les navires dans la Communauté pour favoriser l'essor continu des industries maritimes européennes, la Commission a approuvé aujourd'hui un système d'amortissement et d'abattements fiscaux spéciaux pour les navires battant pavillon allemand.
In keeping with its declared policy of acting to encourage EU Member States to register vessels with Community flags in the interests of the continued expansion of Europe's maritime industries, the Commission today approved a scheme to provide special depreciation/tax deductions for ships operated under the German flag.