Traduction de «environnement en temps réel en direct » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

environnement en temps réel en direct
on-line real time environment

environnement en temps réel
on-line environment

système d'information en temps réel pour la surveillance de l'environnement en Afrique [ système d'information temps réel pour la surveillance de l'environnement en Afrique ]
African real-time environment monitoring information system [ ARTEMIS | African real-time environmental monitoring information system ]

clavardage [ bavardage | bavardage-clavier | discussion en temps réel | conversation interactive | dialogue en ligne | causerie | conversation en temps réel | dialogue en direct | cyberbavardage | causerie en temps réel | causette | chat ]
chat [ Conversational Hypertext Access Technology | real-time chat | on-line chat | interactive talk | real-time conversation ]

source de données en direct | source de données en temps réel | source d'information en direct | source d'information en temps réel
live data source | live data feed | real-time data source | real-time data feed

temps réel de main-d'œuvre directe | nombre réel d'heures de main-d'œuvre directe | heures réelles de main-d'œuvre directe
actual direct labour time | actual labour hours | actual labour time | actual direct labour hours

Observation en temps réel de l'environnement par satellite imageur en Afrique | ARTEMIS [Abbr.]
African Real-Time Environmental Monitoring using Imaging Satellites | ARTEMIS [Abbr.]

entreprise en temps réel | entreprise temps réel | entreprise en direct
real-time enterprise | RTE

ensemble de traitement en direct | traitement en temps réel
real-time system

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

37. rappelle que les systèmes de transport intelligents rendent la mobilité plus sûre, plus efficace, plus respectueuse de l'environnement et plus fluide et invite dès lors la Commission et les États membres à intensifier leurs efforts en ce qui concerne les systèmes intelligents de transport, y compris les innovations et la mise en œuvre dans les domaines des informations en temps réel sur les trajets, des véhicules hautement automatisés, des infrastructures intelligentes et des systèmes intelligents de signalisation routière; rappelle l'importance des systèmes de transport intelligents (STI) pour obtenir en temps réel des données précises sur la circulation routière et les déplacements, et invite dès lors la Commission à placer la mobilité urbaine au cœur de la stratégie numérique; encourage les parties prenantes à coopérer étroitement pour développer des services interopérables de mobilité intégrée, tels que le transport public multimodal, la mobilité partagée et les billetteries multimodales; demande à la Commission de donner la priorité au développement d'applications innovantes et de nouvelles technologies qui permettent aux usagers de la route de prendre davantage d'initiatives en tant que développeurs et producteurs de données dans le cadre du système de transport et de contribuer ainsi à la création de plateformes pour les services de mobilité, conformément à la législation de l'Union et aux règles applicables en matière de protection des données;
37. Recalls that Intelligent Transport Systems (ITS) make mobility safer, more efficient, environmentally friendly and fluid, and therefore calls on the Commission and the Member States to intensify efforts on ITS, including innovation and implementation in the fields of provision of real-time travel information, highly automated vehicles, smart infrastructure and intelligent traffic signal systems; recalls the importance of ITS in providing accurate, real-time traffic and travel data, and therefore invites the Commission to bring urban mobility into the focus of the Digital Agenda; encourages stakeholders to cooperate closely in the development of interoperable and integrated mobility services such as multimodal public transport, shared mobility and intermodal integrated ticketing facilities; asks the Commission to prioritise the development of innovative applications and new technologies enabling road users to take a more proactive role as developers and data producers in the transport system, in order to contribute to platforms for mobility services, in accordance with EU rules and data protection;

(Le document est déposé) Question n 159 M. Sean Casey: En ce qui concerne les réductions budgétaires envisagées pour Environnement Canada: a) quels directions et programmes particuliers sont touchés, et quel processus a-t-on suivi pour déterminer lesquels parmi les directions et les programmes seraient ciblés, (i) quels scientifiques, le cas échéant, a-t-on consultés à Environnement Canada relativement aux réductions budgétaires, (ii) quels scientifiques a-t-on consulté à l’extérieur d’Environnement Canada, (iii) pour chaque direction et programme identifié en a), combien de postes scientifiques à temps plein, à temps partiel et à contrat existe-t-il actuellement, (iv) pour chaque direction et programme identifié en a), combien de scientifiques à temps plein, à temps partiel et à contrat ont reçu une lettre sur le « réaménagement des effectifs », (v) pour chaque direction et programme identifié en a), combien de scientifiques à temps plein, à temps partiel et à contrat quitteront leur « poste » actuel, (vi) a-t-on discuté de la possibilité d’abolir le Réseau de mesure des dépôts atmosphériques (RIDA) et, si oui, a-t-on consulté les États-Unis étant donné que le Canada a pris des engagements aux termes de l’Accord relatif à la qualité de l’eau dans les Grands Lacs, (vii) quels sont les programmes administrés par un seul scientifique ayant reçu la lettre sur le « réaménagement des effectifs », et pour chacun de ces programmes, quelles préoccupations a-t-on soulevées, le cas échéant, au sujet de la capacité du programme de continuer de fonctionner, (viii) quel processus a-t-on prévu d’employer pour affecter les scientifiques dans un domaine de recherche approprié, (ix) a-t-on discuté du fait que de nombreux scientifiques travaillent dans des domaines hautement spécialisés et qu’il est possible que l’on ne puisse leur trouver un autre poste; b) quels sont tous les engagements environnementaux nationaux et internationaux dont le Canada est signataire, notamment le Systè ...
(Return tabled) Question No. 159 Mr. Sean Casey: With respect to the considered cuts to Environment Canada: (a) which specific departments and programs are affected, and what was the process taken to determine whether or not to make cuts to a specific department and program, (i) what, if any, Environment Canada Research Scientists were consulted regarding the considered cuts, (ii) what scientists outside of Environment Canada were consulted, (iii) for each department and program specified in (a), what is the number of current full-time, part-time, and contract scientific positions, (iv) the number of full-time, part-time, and contract scientists who have been given “workforce adjustment” letters, (v) the number of full-time, part-time, and contract scientists who are going to be moved out of their current “job function”, (vi) what, if any, consideration has been given to shutting-down the Integrated Atmospheric Deposition Network (IADN), and, if so, has the United States been consulted, as Canada has commitments under the Great Lakes Water Quality Agreement, (vii) specify all programs run by a single scientist who has been given a “workforce adjustment” letter, and for each program identified, what, if any, concern was expressed regarding the ability of the program to continue, (viii) the process that will be taken to place scientists in appropriate research areas, (ix) what, if any, consideration has been given to the fact that many scientists are highly trained in very specialized fields, and that an appropriate replacement position may not be possible; (b) specify all national and international environmental commitments to which Canada is subject, including, but not limited to the Global Climate Observing System, the World Meteorological Organization/United Nations Environment Programme Scientific Assessments of Ozone Depletion, which are mandated by the Montreal Protocol to occur at least every four years, and hosting the World Ozone and UV Data Centre, (i) wha ...

À partir des plateformes européennes, nationales et locales consacrées à la qualité de l’air, telles qu’Eye on Earth de l’Agence européenne pour l’environnement (AEE), et des principales plateformes nationales d’information météorologique, qui comptent chaque jour des centaines de milliers de visiteurs, les citoyens européens auront la possibilité de s’inscrire pour recevoir en temps réel des informations et des alertes sur les niveaux d’émissions polluantes, principalement d’oxydes de soufre (SOx), d’oxydes d’azote (NOx), d’ozone (O3), de monoyxide de carbone (CO) et de particules, dans leur région.
The project will reach out to European citizens via existing European, national and local air quality platforms such as the European Environmental Agency's (EEA) Eye on Earth, and major national weather information platforms across Europe that have hundreds of thousands of visitors daily. Citizens will be able to sign up to receiving information and alerts on the levels of pollutant emissions in their area, primarily Sulphur Oxides (SOx), Nitrogen Oxide (NOx), Ozone (O3), Carbon Monoxide (CO), and Particulate Matter (PM), in real time.

20. considère comme bonne pratique l'initiative de l'Agence européenne pour l'environnement qui, afin de piloter sa performance, a construit un système intégré de contrôle de gestion qui relie diverses applications informatiques de gestion permettant à la direction de l'Agence de suivre l'avancement de ses projets et l'utilisation de ses ressources en temps réel; précise que ce système intégré de contrôle de gestion relie les applications suivantes:
20. Considers the use by the European Environment Agency of a performance-driving integrated management control system consisting of interconnected IT-based management applications that enable the Agency's management to monitor project progress and resource use in real time to be good practice; notes that this integrated management control system links the following applications:

20. considère comme bonne pratique l'initiative de l'Agence européenne pour l'environnement qui, afin de piloter sa performance, a construit un système intégré de contrôle de gestion qui relie diverses applications informatiques de gestion permettant à la direction de l'Agence de suivre l’avancement de ses projets et l’utilisation de ses ressources en temps réel; précise que ce système intégré de contrôle de gestion relie les applications suivantes:
20. Considers the use by the European Environment Agency of a performance-driving integrated management control system consisting of interconnected IT-based management applications that enable the Agency’s management to monitor project progress and resource use in real time to be good practice; notes that this integrated management control system links the following applications:

La gestion en temps réel des flux de trafic et de l’utilisation des capacités ainsi que le suivi et le repérage des flux permettront de réduire les coûts, d’améliorer la qualité de l’environnement et la sécurité.
Real-time management of traffic flows and capacity use as well as tracking will cut costs, improve environmental quality and improve security.

Les plans nationaux de préparation, les résultats des simulations en temps réel et les mises à jour des plans résultant des simulations en temps réel sont communiqués à la Commission et publiés dans les six mois suivant l'adoption de la présente directive.
The national preparedness plans, the results of real-time simulations and the updates of the plans following real-time simulation shall be communicated to the Commission and made public within six months following the adoption of this Directive.

Le plan d'action, lancé en 1999, vise aussi à garantir un environnement sûr pour d'autres situations de communication en ligne, telles que la fourniture de contenu via une connexion à large bande ou dans le cadre de communications mobiles, les jeux en ligne, le transfert de fichiers de poste à poste et toutes les formes de communications en temps réel comme les sites de correspondance en ligne et les messages instantanés.
The Safer Internet day is promoted by the Safer Internet Awareness Campaign. It results from the work of two projects funded from the EU's Safer Internet programme: SafeBorders and Safety, Awareness, Facts and Tools (SAFT). The programme, which has been running since 1999 also seeks to ensure a safe environment for other on-line situations such as for content delivered via broadband and mobile communications, online games, peer-to-peer file transfer, and all forms of real-time communications such as chat rooms and instant messages.

Gestion et coordination en temps réel d'un système d'évacuation des eaux usées urbaines respectant la qualité de l'environnement naturel - PISYS: Ce projet vise à définir une stratégie de gestion des flux d'eaux pluviales et d'eaux usées reposant sur l'intégration.
Real time management and co-ordination of an urban sanitation system with respect to the quality of the natural environment - PISYS: The project aims to define a rain and waste water flow management strategy, through integration of on the input side.