Traduction de «eaux chaque jour » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

chaque jour
Daily

numero d'identification | NI,les termes numero d'ordre , numero de document , numero d'introduction sont parfois utilises a tort dans ce sens.En particulier, numero de document designe une cle interne generee par le systeme apres chaque mise a jour,le lien entre cette cle et le BETYNI etant etabli par un fichier de references croisees,USA:Eurodicautom [Abbr.]
identification number | NI,USA:Eurodicautom [Abbr.]

l'ordre du jour est adopté au début de chaque session
the agenda shall be adopted at the beginning of each meeting

Aider la population canadienne à devenir active... chaque jour pour la vie
Helping Canadians Get Active Their Way Every Day -- For Life

chaque jour une pomme - conserve son homme
apple a day keeps the doctor away

Chaque jour ... pour la vie!
Do it Daily ... for Life!

conservation de titres (se fait chez un dépositaire, banque ou centrale de dépôts, qui met à jour la position de chacun de ses clients après chaque séance de Bourse sans que les titres aient matériellement bougé)
custody

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Monsieur le Président, le secrétaire parlementaire sait très bien que, pendant l'été, des milliers de bateaux sillonnent ces eaux chaque jour.
Mr. Speaker, the parliamentary secretary is well aware that during the summer months there are literally thousands of boats on these waters every day.

communique quotidiennement les données ERS pour chaque jour passé dans les eaux sénégalaises;
communicate on a daily basis ERS data for each day spent in Senegalese waters;

Communiquer quotidiennement les données ERS pour chaque jour passé dans les eaux du Gabon;
communicate on a daily basis ERS data for each day spent in Gabonese waters;

63. attire l'attention sur l'importance de l'existence de données scientifiques mises à jour et transparentes sur les "stocks" de pêche, sur tous les accords de pêche, au-delà de ceux qui ont été conclus par l'Union, et sur l'effort de pêche global dans les eaux de chaque pays; considère que l'évaluation scientifique doit être antérieure à la signature d'accords ou, du moins, que ceux-ci doivent contribuer au dépouillement des données;
63. Draws attention to the importance of the existence of transparent and up-to-date scientific data on fish stocks, on all fisheries agreements including those of the EU, and on total fishing effort in each country’s waters; considers that scientific assessment should precede the signature of agreements or at least that the agreements should contribute to the examination of data;

63. attire l'attention sur l'importance de l'existence de données scientifiques mises à jour et transparentes sur les «stocks» de pêche, sur tous les accords de pêche, au-delà de ceux qui ont été conclus par l'Union, et sur l'effort de pêche global dans les eaux de chaque pays; considère que l'évaluation scientifique doit être antérieure à la signature d'accords ou, du moins, que ceux-ci doivent contribuer au dépouillement des données;
63. Draws attention to the importance of the existence of transparent and up-to-date scientific data on fish stocks, on all fisheries agreements including those of the EU, and on total fishing effort in each country’s waters; considers that scientific assessment should precede the signature of agreements or at least that the agreements should contribute to the examination of data;

Chaque année, l'Union européenne établit les possibilités de pêche - c'est-à-dire les quotas de pêche et les jours en mer autorisés – pour les pêcheurs européens et les eaux communautaires.
Each year, the European Union decides on the fishing opportunities – the quotas of fish and the allowable days-at-sea - for European fishermen and in European waters.

Je voudrais toutefois insister sur une chose: malgré toutes les mesures que ce Parlement a souhaité mettre en œuvre au sein de l’Union européenne pour empêcher un tel accident, si nous étions actuellement confrontés à une situation semblable à celle du Prestige, nous courrions le même risque, car le Prestige n’entrait ni ne sortait d’aucun des ports de l’Union européenne, il naviguait simplement sur nos eaux communautaires. Or, nous ne nous sommes pas encore attelés à ce problème, autrement dit, nous n’avons pas encore pris de décision pour contrôler les "bateaux poubelles" - comme le Prestige - qui naviguent sur nos eaux chaque jour et il s’agit d’un défi que nous devons encore relever et que nous devons aborder si nous voulons empêcher des accidents malheureux comme celui du Prestige à l’avenir.
I would like to insist, however, on something: despite all the measures this Parliament has wished to implement in the European Union to prevent any similar accident, if today we had a case such as the Prestige, we would run the same risk; because the Prestige was not entering or leaving any of the European Union’s ports: it was simply passing through our Community waters, and we have not yet got to grips with this, that is to say, we have not taken any decision to control ‘floating dustbins’ – such as the Prestige – which sail through our waters on a daily basis, and this is a challenge which we still have before us and which we must deal with if we want to prevent unfortunate accidents such as the Prestige in the future.

Je voudrais toutefois insister sur une chose: malgré toutes les mesures que ce Parlement a souhaité mettre en œuvre au sein de l’Union européenne pour empêcher un tel accident, si nous étions actuellement confrontés à une situation semblable à celle du Prestige , nous courrions le même risque, car le Prestige n’entrait ni ne sortait d’aucun des ports de l’Union européenne, il naviguait simplement sur nos eaux communautaires. Or, nous ne nous sommes pas encore attelés à ce problème, autrement dit, nous n’avons pas encore pris de décision pour contrôler les "bateaux poubelles" - comme le Prestige - qui naviguent sur nos eaux chaque jour et il s’agit d’un défi que nous devons encore relever et que nous devons aborder si nous voulons empêcher des accidents malheureux comme celui du Prestige à l’avenir.
I would like to insist, however, on something: despite all the measures this Parliament has wished to implement in the European Union to prevent any similar accident, if today we had a case such as the Prestige, we would run the same risk; because the Prestige was not entering or leaving any of the European Union’s ports: it was simply passing through our Community waters, and we have not yet got to grips with this, that is to say, we have not taken any decision to control ‘floating dustbins’ – such as the Prestige – which sail through our waters on a daily basis, and this is a challenge which we still have before us and which we must deal with if we want to prevent unfortunate accidents such as the Prestige in the future.

Je ne sais combien ils sont mais un certain nombre de navires assimilables à des bombes flottantes à retardement sillonnent chaque jour les eaux européennes et, si l'on s'en tient à l'actualité, une telle catastrophe peut se répéter chaque jour.
I do not know precisely how many, but any number of ships which are practically floating time bombs in European waters, sail every day, and as far as I can see, a catastrophe of this kind could happen again any day.

Après deux tentatives infructueuses pour colmater la fuite, plus d'un million de gallons de pétrole se répandent encore dans les eaux chaque jour.
After two failed attempts to stop the oil leak, over 1 million gallons of oil is still being spewed into the water every day.