Traduction de «d’émissions européens restants » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Système européen d'échange de quotas d'émission [ SEQE-UE; SEQE de l'UE ]
EU Emissions Trading Scheme [ EU ETS ]

Directive 2003/87/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 2003 établissant un système d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre dans la Communauté et modifiant la directive 96/61/CE du Conseil | Directive relative au système communautaire d'échange de droits d'émission | Directive relative au système communautaire d'échange de quotas d'émission
Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community and amending Council Directive 96/61/EC | EAT Directive | EU Emissions Trading Directive

programme européen sur les émissions, les carburants et les technologies des moteurs
European Programme on Engines, Fuels and Emissions | EPEFE [Abbr.]

Centre thématique européen pour les émissions atmosphériques
European Topic Centre on Air Emissions | ETC/AEM [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il est prévu que la vente des 100 millions de quotas d’émissions européens restants se déroulera sur une période de cinq mois, en fonction des liquidités, avec un volume moyen attendu de 20 millions de quotas d'émissions européens par mois.
The sale of the remaining 100 million EU Allowances is envisaged to take place over a five month period, depending on liquidity, with an expected average sales volume of 20 million EU Allowances per month.

Les 100 millions de quotas d’émissions européens restants seront tous vendus sous la forme de contrats à terme sur les deux marchés boursiers utilisés lors de la première phase.
All of the remaining 100 million EU Allowances will be sold as futures on the two exchanges used for the first round.

Les dotations seront prélevées sur le reliquat de la première tranche ainsi que sur d’autres ressources levées grâce à la vente des 100 millions de quotas d’émissions européens restants.
Awards will be made from funds remaining from the first tranche and additional funds raised through the sale of the remaining 100 million EU Allowances.

11. invite la Commission, en tant que responsable de la concurrence au sein du marché intérieur de l'Union, en collaboration avec les autorités de surveillance nationales, à garantir l'égalité de conditions entre concurrents desservant le marché; souligne que, parmi les habitants des zones urbaines de l'Union, jusqu'à un tiers sont encore exposés à des niveaux supérieurs aux limites ou aux valeurs cibles fixées par l'Union; rappelle que les transports contribuent encore fortement à la dégradation de la qualité de l'air dans les villes et aux problèmes engendrés par ce phénomène sur la santé; souligne que la législation future en matière d'objectifs d'émissions devra remédier aux problèmes restants concernant la qualité de l'air dans l'Union et que la législation portant sur les émissions dans des conditions de conduite réelles doit contribuer à la réalisation de cet objectif de qualité de l'air permettant ainsi aux municipalités qui doivent déjà relever des défis à cet égard de respecter les obligations énoncées dans la directive sur la qualité de l'air; souligne qu'il est nécessaire de rétablir la confiance des citoyens européens dans l'industrie automobile de l'Union; souligne sa solidarité avec non seulement les salariés des constructeurs mais également avec les fournisseurs et les équipementiers automobiles le long de la chaîne d'approvisionnement qui, tout en étant innocents, se heurtent actuellement à d'énormes difficultés du fait de la tricherie de certains gestionnaires des constructeurs; rappelle qu'il est nécessaire de transposer et de mettre en œuvre pleinement et scrupuleusement les règles européennes concernant le fonctionnement du marché intérieur dans tous les États membres, et invite en outre les autorités nationales de surveillance du marché à enquêter énergiquement sur toute allégation de fraude;
11. Calls on the Commission, being responsible for competition in the EU internal market, in cooperation with national surveillance authorities, to ensure a level playing field among competitors serving the market; stresses that up to a third of the urban population in the EU is still being exposed to levels above the limit or target values set by the EU; recalls that transport remains a main contributor to poor air quality levels in cities and related health problems; stresses that future legislation on emission targets must remove the remaining air quality problems in the EU and that the real driving emissions legislation must contribute to this air quality objective thereby allowing municipalities that are already facing challenges in this respect to fulfil the obligations as stipulated in the Air Quality Directive; stresses the need to restore the confidence of European citizens in the EU automotive industry; emphasises its solidarity not only with the employees of the manufacturers but also with suppliers and the automotive industry along the supply chain, who currently are innocently facing huge challenges caused by the fraud of some manufacturers’ managers; recalls the need to fully and thoroughly transpose and implement European rules concerning the functioning of the internal market in all Member States and furthermore calls on European and national market surveillance authorities to investigate all claims of fraud vigorously;

En plus, je considère le compromis sur le placement de produits comme viable, étant donné qu’il garantit un revenu aux producteurs européens indépendants tout en protégeant les consommateurs de tout débordement indu et en restant à l’écart des émissions pour enfants.
Furthermore, I consider the compromise on product placement to be viable, given that it guarantees independent European producers revenue while protecting consumers from any undue excesses and keeping away from children’s programmes.

Le texte finalement arrêté lors de cette réunion et qui répond aux préoccupations du Parlement européen est le suivant (considérant 4 du texte joint): "Toutes les utilisations restantes des paraffines chlorées seront réexaminées à la lumière des connaissances scientifiques pertinentes, en particulier en ce qui concerne les émissions contenant des paraffines chlorées.
The text finally agreed at this meeting and which meets the European Parliament's concerns, reads as follows (recital 4 of the joint-text): "The remaining uses of all chlorinated paraffins are to be reviewed in the light of relevant scientific knowledge, in particular with regard to emissions containing chlorinated paraffins.