Traduction de «d’obtenir ces réductions » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

demandeur désireux d'obtenir l'admission à titre d'immigrant indépendant [ requérant désireux d'obtenir l'admission à titre d'immigrant indépendant ]
applicant wishing to qualify as independent immigrant

souci d'obtenir des résultats [ détermination d'obtenir des résultats ]
results-oriented

requête pour directives [ requête en vue d'obtenir des directives | requête pour obtenir des directives | demande d'instructions | motion pour directives ]
motion for directions

unité de réduction des émissions (1) | unité d'émission de réduction (2) | emission reduction unit (3) [ ERU (4) | URE (5) ]
emission reduction unit [ ERU ]

maîtrise du feu | neutralisation du feu | neutralisation d'un foyer | réduction d'un foyer | réduction d'un sinistre
fire control

droit d'obtenir de l'aide dans des situations de détresse | droit d'être aidé dans une situation de détresse
right to aid in distress | right to be helped in distress | right to relief aid | right to emergency aid

compression d'un régime | réduction d'un régime | réduction | compression
plan curtailment | curtailment

obligation d'obtenir une autorisation
licensing requirement

motion en vue d'obtenir un jugement sommaire
motion for summary judgment

dose croissante | dose croissante (permettant d'obtenir un effet maximal)
loading dose | initial dose

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Afin d'obtenir les réductions d'émissions requises dans les secteurs couverts par le SEQE, le facteur annuel de réduction du plafond qui limite les émissions au sein du SEQE devra augmenter pour passer de 1,74 % actuellement à 2,2 % après 2020.
In order to bring about the required emissions reduction in the ETS sector, the annual factor by which the cap on the maximum permitted emissions within the ETS decreases will have to be increased from 1.74% currently to 2.2% after 2020.

Concernant les émissions du transport maritime, la Commission mettra en œuvre sa stratégie visant à intégrer ce secteur dans les mesures de réduction des gaz à effet de serre de l'Union[19], et elle collaborera avec l'Organisation maritime internationale à l'élaboration d'une approche mondiale permettant d'obtenir les réductions d'émissions nécessaires par les moyens les plus appropriés.
On maritime emissions, the Commission will implement its strategy to integrate the sector in the EU’s greenhouse gas reduction policies[19], and work with International Maritime Organisation on a global approach to achieve the necessary emissions reductions through the most appropriate measures.

Pour 2030, l’option privilégiée est de parvenir à 70 % de la réduction maximale possible des effets sur la santé en 2030, et d'améliorer ce pourcentage pour obtenir des réductions supplémentaires en ce qui concerne l'eutrophisation et l'ozone.
For 2030 the preferred option is 70% of the maximum feasible reduction of health impacts in 2030, further optimised for additional reductions in eutrophication and ozone.

Les nouveaux engagements de réduction pour 2030 visent à obtenir la réduction des incidences de la pollution atmosphérique que la communication relative au programme «Air pur pour l'Europe» préconise pour 2030.
The new reduction commitments for 2030 are designed to implement the reduction of air quality impacts by 2030 established in the Communication on a Clean Air Programme for Europe.

Cette approche facilitera le consensus au niveau international sur les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre, ainsi que sur les autres mesures permettant d’obtenir ces réductions au moindre coût.
This approach facilitates making significant progress at international level on the agreement of greenhouse gas emission reduction targets and further measures to achieve these reductions at minimum cost.

La mise en place d’un système MRV, dans un premier temps, permettrait de consacrer davantage de temps aux discussions et à la prise de décisions sur les objectifs de réduction des émissions et les mesures fondées sur le marché qui sont nécessaires pour obtenir ces réductions au moindre coût.
By introducing MRV as a first step, more time can be dedicated to the discussion and decision making on emission reduction targets and market-based measures to achieve these reductions at minimum cost.

La mise en place d’un système MRV, dans un premier temps, permettrait de consacrer davantage de temps aux discussions et à la prise de décisions sur les objectifs de réduction des émissions, les mesures fondées sur le marché et les normes d’efficacité qui sont nécessaires pour obtenir ces réductions au moindre coût.
By introducing MRV as a first step, more time can be dedicated to the discussion and decision making on emission reduction targets, market-based measures and efficiency standards to achieve these reductions at minimum cost.

Les pays de l’UE peuvent autoriser l’utilisation de méthodes de réduction des émissions* qui permettent d’obtenir des réductions des émissions au moins équivalentes, voire supérieures, à celles pouvant être obtenues par l’utilisation de combustibles à faible teneur en soufre, pour autant que:
EU countries may permit the use of emission abatement methods* that can provide emission reductions at least equivalent to, or even greater than, reduction achievable using low-sulphur fuel, provided that: