Traduction de «d’aéroports qui devront » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

sapeur-pompier d'aéroport [ sapeuse-pompière d'aéroport | pompier d'aéroport | pompière d'aéroport ]
airport firefighter

directeur des services aéroportuaires [ directrice des services aéroportuaires | directeur des services d'aéroport | directrice des services d'aéroport | directeur d'aéroport | directrice d'aéroport ]
airport manager [ airport services manager ]

contremaître au pavage de routes d'aéroport [ contremaîtresse au pavage de routes d'aéroport ]
airport road paving foreman [ airport road paving forewoman ]

directeur d'aéroport | directrice d'aéroport
airport manager

service d'informations de vol d'aéroport
airport flight information service | AFIS

service de prévisions météorologiques d'aéroport | TAF
terminal air forecast | TAF

exploitant d'aéroport
airport operator

entité gestionnaire | entité gestionnaire d'un aéroport | exploitant d’aéroport | exploitant d'aéroport | organisme de gestion d'un aéroport
airport managing body | airport operator | managing body of an airport | managing body of the airport

système d'information destiné aux centres d'enregistrement et de procédure et aux logements dans les aéroports | système d'information MIDES [ MIDES ]
information system for reception and procedure centres and airport accommodation [ MIDES ]

plan d'action pour un grand axe routier ou ferroviaire ou un grand aéroport
action plan for a major road, railway or airport

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Alors qu’une bonne partie des nouveaux États membres vont rattraper le sous-investissement antérieur dans les infrastructures routières et urbaines, les régions insulaires et ultrapériphériques devront exploiter le potentiel des aéroports régionaux et des liaisons maritimes.
Whereas many of the new Member States will catch up past underinvestment in road and urban infrastructure, insular and outermost regions will need to exploit the potential of regional airports and maritime connections.

Ce sont quelque 19 000 km de routes, 21 000 km de voies ferrées, 4000 km de voies navigables, 40 aéroports et 20 ports maritimes qui devront être construits ou reconstruits (tant ces infrastructures sont obsolètes).
Some 19 000 km of roads, 21 000 km of railways, 4 000 km of waterways, 40 airports and 20 seaports will have to be built or rebuilt (since the design of this infrastructure is so obsolete).

Quelque 20 000 km de routes et 30 000 km de chemins de fer ainsi que des ports maritimes et des aéroports devront être construits ou améliorés, représentant un coût approchant les 100 milliards d'euros.
Around 20 000 km of roads and 30 000 km of railways, as well as seaports and airports, will need to be built or improved at a cost of nearly EUR 100 billion.

À l'avenir, les réseaux fixes et mobiles devront offrir une couverture en haut débit de meilleure qualité pour faire en sorte qu'un grand nombre de personnes puissent utiliser des services en ligne au même endroit – par exemple dans les aéroports ou les stades, les parcs d'activités et les administrations publiques – et pour connecter des milliards d'objets, depuis les automobiles jusqu'aux appareils ménagers.
These figures are constantly growing. In the future, higher quality fixed and mobile broadband coverage will be needed to make sure many users can use online services in the same location – for example in airports or stadiums, business parks and public administrations, and to connect billions of objects, from cars to home appliances.

Je pense qu’à travers le document sur lequel nous voterons demain, le Parlement européen est parvenu à trouver et à défendre un juste milieu dans la définition du nombre d’aéroports qui devront faire l’objet d’un contrôle.
I believe that in the document which is to be voted on tomorrow, the European Parliament has managed to find and defend a happy medium by establishing the number of airports which need to be controlled.

Les prestataires de services de navigation aérienne dans les aéroports devront atteindre les objectifs de performance à partir de 2015.
The performance of air navigation services at airports will have to meet performance targets starting in 2015.

Pour permettre à l'entité gestionnaire d'aéroport d'évaluer avec précision les besoins auxquels devront répondre ses futurs investissements, il faut que les usagers d’aéroport aient l'obligation de mettre en temps utile à sa disposition toutes leurs prévisions d'exploitation, leurs projets de développement et leurs exigences et souhaits particuliers.
To allow an airport managing body to properly assess the requirements with regard to its future investments, the airport users should be required to share all their operational forecasts, developments projects and specific demands and wishes with the airport managing body on a timely basis.

Je me félicite par ailleurs de noter que les efforts qui devront être entrepris par les différentes compagnies aériennes et les aéroports ne devront pas entraîner pour les personnes handicapées ou à mobilité réduite de frais supplémentaires spécifiques.
I am also pleased to note that the efforts that must now be made by the various airlines and airports must not entail specific supplementary charges for disabled people or those with reduced mobility.

Pour permettre à l'entité gestionnaire d'un aéroport d'évaluer avec précision les besoins auxquels devront répondre les futurs investissements, il convient que les usagers de l'aéroport soient tenus de mettre en temps utile à sa disposition toutes leurs prévisions d'exploitation, leurs projets de développement et leurs exigences et souhaits particuliers.
To allow an airport managing body to properly assess requirements with regard to future investments, airport users should be required to share all their operational forecasts, development projects and specific demands and wishes with the airport managing body on a timely basis.

Les aéroports souhaiteront autoriser le plus grand nombre possible d'avions, avec comme conséquence que la marge de manoeuvre laissée par les normes acoustisques sera remplie par des aéronefs bruyants. Concrètement, les États membres devront prendre l'initiative s'ils veulent lutter contre les nuisances sonores aux abords des aéroports.
Airports will want to accept aircraft as far as possible with the result that any leeway in the noise regulations can be filled up with noisy aircraft. In practice, it is the Member States that have to lead the way in combating noise nuisance around airports.